L'Autorité de l'aviation civile publie une nouvelle directive sur l'utilisation des avions en cas de pénurie

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam vient de publier une directive visant à renforcer les mesures visant à assurer la sécurité aérienne dans la situation actuelle de pénurie d'avions.

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Avions de compagnies aériennes à l'aéroport de Noi Bai. Photo : Huy Hung/VNA

En conséquence, pour garantir l'utilisation efficace et sûre des aéronefs, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige des exploitants d'aéronefs et des organismes de maintenance d'aéronefs qu'ils examinent de manière proactive le processus de maintenance global, optimisent les plans de maintenance, prévoient suffisamment de temps pour la maintenance des aéronefs et préparent des matériaux, des pièces de rechange, des équipements et des outils adéquats pour la maintenance des aéronefs. Il s’agit de détecter rapidement et de réparer complètement les dommages, garantissant ainsi que l’avion soit remis en service dans les meilleures conditions. L'exploitant d'aéronefs et l'organisme de maintenance d'aéronefs organisent et maintiennent les activités de supervision de la maintenance pour garantir que les activités de maintenance sont entièrement exécutées, conformément aux procédures et manuels de maintenance et aux réglementations de sécurité dans les activités de maintenance.

La directive a été émise dans le contexte de l'impact du rappel du moteur PW1100, qui a forcé un grand nombre de flottes d'avions A321NEO de compagnies aériennes vietnamiennes à suspendre temporairement leurs opérations, provoquant une pénurie d'avions. Les compagnies aériennes ont optimisé leurs opérations pour augmenter le temps d'utilisation des avions afin de maintenir leurs opérations et de répondre aux besoins de transport de l'industrie aéronautique vietnamienne.

La directive stipule également que les exploitants d’aéronefs et les organismes de maintenance d’aéronefs doivent s’assurer que la formation périodique est pleinement mise en œuvre pour le personnel aéronautique et que le contenu identifié par le système d’enquête de sécurité est ajouté au contenu de la formation. Dans le même temps, formez soigneusement l'équipe d'aviateurs à se conformer strictement aux politiques, réglementations et procédures opérationnelles standard, en particulier dans des conditions météorologiques défavorables, et à se conformer strictement aux réglementations des directives de sécurité de l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam.

Les exploitants d’aéronefs et les organismes de maintenance d’aéronefs doivent examiner et évaluer le processus d’octroi de concessions autorisé par l’Autorité de l’aviation civile du Vietnam pour s’assurer qu’il est strict et conforme à la réglementation ; exiger des exploitants d’aéronefs qu’ils n’abusent absolument pas des concessions pour prolonger le délai de réparation des dommages ; Mettre pleinement en œuvre les exigences du programme de gestion de la sécurité, se concentrer sur les rapports obligatoires, les rapports volontaires, améliorer la culture de sécurité, s'assurer que les incidents font l'objet d'une enquête, que les causes sont analysées et que des solutions préventives efficaces sont disponibles.

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam exige également des autorités aéroportuaires qu'elles renforcent l'inspection et la surveillance des parkings d'avions, en veillant à ce que la maintenance des avions soit effectuée par des techniciens possédant les licences et certificats appropriés ; détection et traitement rapides des violations dans l’exploitation et la maintenance des aéronefs.

(Selon VNA)

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