L'Autorité de l'aviation civile demande d'augmenter les vols de nuit, d'assurer la qualité du service et de s'engager à assurer un service à l'heure pour les vacances du 30 avril et du 1er mai - Photo : Q.D.
À l’approche des vacances, de nombreux passagers déclarent ne pas pouvoir acheter de billets ou être obligés d’accepter des prix très élevés pour pouvoir voyager.
Selon une enquête menée par Tuoi Tre Online sur les systèmes de vente de billets de Vietnam Airlines , Vietjet Air, Bamboo Airways et Pacific Airlines, la plupart des vols dans la période du 25 avril au 3 mai ont des prix de billets élevés, de nombreux vols sont en pénurie ou complets.
Les prix des billets augmentent, de nombreux vols sont complets
Plus précisément, un vol aller-retour de Hanoi à Ho Chi Minh-Ville pendant les heures de pointe coûte entre 5 et 7 millions de VND selon la compagnie aérienne et la classe du billet.
Parmi celles-ci, Vietnam Airlines a enregistré le prix du billet aller-retour le plus élevé, jusqu'à plus de 7 millions de VND, tandis que Vietjet Air et Bamboo Airways ont fluctué entre 5 et 6 millions de VND/billet aller-retour.
La situation de « complet » est également apparue sur de nombreuses autres routes touristiques telles que Hanoi - Phu Quoc, Hanoi - Da Nang, Hanoi - Nha Trang.
Les tarifs aériens restent élevés pour les vacances du 30 avril - Capture d'écran du 22 avril sur le site Web de Vietnam Airlines
Les billets en classe économique sur ces itinéraires coûtent généralement entre 3,5 et 4,5 millions de VND/trajet, certains itinéraires n'ont que la classe affaires avec des prix allant jusqu'à 7 millions de VND.
Mme Que Anh, à Da Nang, a déclaré qu'elle prévoyait de prendre l'avion pour Ho Chi Minh-Ville, puis de continuer vers Con Dao le 30 avril. Cependant, lorsqu'elle a vérifié les systèmes de Vietnam Airlines et Vietjet, elle a été « choquée » de constater que le prix du billet aller-retour s'élevait à 3,5 à 5 millions de VND, et qu'il n'y avait que des billets de classe supérieure comme Premium Economy ou SkyBoss.
Non seulement les prix sont élevés, mais le nombre de billets en classe économique disponibles est très limité. De nombreuses lignes ne proposent des vols que tard le soir ou tôt le matin, ce qui complique le choix d'un horaire adapté.
Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, les vols à destination et en provenance de Hô-Chi-Minh-Ville représentent la plus grande proportion avec 5 083 vols, soit une moyenne de 462 vols/jour - Photo : CONG TRUNG
Demander aux compagnies aériennes d'ajouter des vols de nuit
Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, durant les vacances du 30 avril et du 1er mai de cette année, les compagnies aériennes nationales devraient opérer 7 536 vols, soit une moyenne de 685 vols par jour, soit une augmentation de 21 % par rapport à la même période l'an dernier. Le nombre total de sièges offerts est d'environ 1,5 million.
Parmi ces vols, les vols à destination et en provenance de Hô-Chi-Minh-Ville représentent la plus grande part avec 5 083 vols, soit une moyenne de 462 vols par jour. La seule ligne Hanoï – Hô-Chi-Minh-Ville devrait compter 1 261 vols, soit une augmentation de 16 % par rapport à 2024, pour un total de 305 000 sièges.
Cependant, la réalité montre que l’offre actuelle ne peut toujours pas répondre pleinement à la très forte demande des passagers, notamment pendant les jours fériés et les créneaux horaires pratiques.
Face à cette situation, l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam a publié un document demandant aux compagnies aériennes nationales de continuer à allouer des ressources et d'ajuster leurs plans pour augmenter les vols sur les routes à forte demande, en particulier la route Hanoi - Ho Chi Minh-Ville.
Le Département a également souligné la nécessité d'accroître les opérations en dehors des heures de pointe et la nuit pour réduire la pression des heures de pointe et garantir la satisfaction de la demande croissante de déplacements, en particulier dans le contexte où Hô Chi Minh-Ville accueille de nombreuses activités au niveau national pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et la Journée de la réunification nationale.
Les compagnies aériennes sont également tenues d'informer à l'avance les aéroports et les prestataires de services de leurs projets d'augmentation du nombre de vols afin qu'ils puissent coordonner et organiser proactivement les ressources nécessaires. Parallèlement, elles doivent se préparer opérationnellement et minimiser les retards et les annulations dus à des raisons subjectives de la part des compagnies aériennes.
En outre, l'Autorité de l'aviation civile exige des compagnies aériennes qu'elles renforcent le contrôle sur la vente de billets par l'intermédiaire d'agents, en garantissant le respect des réglementations sur les prix des billets et les responsabilités envers les passagers, notamment en cas de retards ou d'annulations de vols prolongés.
Assurance qualité de service, engagement de ponctualité
L'Autorité de l'aviation civile continue de mettre l'accent sur l'objectif d'améliorer la qualité du service, en particulier pendant les périodes de pointe des vacances et de l'été 2025. Les compagnies aériennes doivent maintenir leurs performances à l'heure, traiter rapidement les plaintes et les commentaires des passagers et publier pleinement les horaires et les ajustements de vol.
Le Ministère encourage également les compagnies aériennes à informer de manière proactive les passagers via des canaux de communication, des applications, des centres d'appels, etc. afin que les personnes puissent rapidement comprendre les horaires de voyage et soutenir les politiques en cas d'incident.
L'Autorité de l'aviation civile souhaite accueillir les passagers avec enthousiasme et partage pendant la période de pointe. Vos commentaires sur les services aériens peuvent être envoyés directement via les hotlines des autorités aéroportuaires régionales ou sur leur site web officiel : https://caa.gov.vn
Source : https://tuoitre.vn/cuc-hang-khong-yeu-cau-tang-chuyen-bay-dem-dam-bao-quyen-loi-cua-khach-dip-30-4-20250422105002907.htm
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