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À partir de la mi-mars 2026, de nombreuses compagnies maritimes nationales ont publié des avis d'ajustement des tarifs de transport de conteneurs, avec des augmentations courantes allant de 15 % à 25 %, selon l'itinéraire et le type de conteneur.
La société Hai An Container Transport Co., Ltd. a mis en place une nouvelle grille tarifaire applicable à compter du 19 mars. Pour les conteneurs de 20 pieds chargés de marchandises, le tarif de fret pour la liaison Hai Phong – Ho Chi Minh -Ville est de 6,5 millions de VND/conteneur ; pour la liaison Hai Phong – Cai Mep, il est de 7,5 millions de VND/conteneur ; et pour les liaisons Nghi Son – Cai Mep et Cai Mep – Da Nang, il est de 8,5 millions de VND/conteneur.
Pour les conteneurs de 40 pieds, les tarifs de fret pour les liaisons Hai Phong – Hô Chi Minh-Ville, Hai Phong – Cai Mep et Nghi Son – Cai Mep sont respectivement de 9 millions, 10,5 millions et 11 millions de VND par conteneur. Certaines liaisons affichent des tarifs plus élevés, comme Cai Mep – Da Nang et Cai Mep – Nghi Son, toutes deux à 11,5 millions de VND par conteneur.
Comparativement aux prix en vigueur à compter du 15 mars 2025, le nouveau tarif de l'entreprise affiche une augmentation d'environ 1 à 1,5 million de VND par conteneur. Ceci témoigne d'une pression accrue due à la hausse des coûts des matières premières.
De même, la société par actions VSICO Maritime a annoncé un ajustement de prix effectif à compter du 25 mars 2026. Plus précisément, le trajet Hai Phong – Hô Chi Minh-Ville coûtera 7 millions de VND/conteneur de 20 pieds et 10 millions de VND/conteneur de 40 pieds ; le trajet Hô Chi Minh-Ville – Hai Phong coûtera respectivement 6 millions de VND et 8,5 millions de VND/conteneur.
Selon les entreprises, par rapport à la période de déclaration précédente, les tarifs de fret ont augmenté de plus de 17 %, la liaison Hai Phong - Ho Chi Minh-Ville pour les conteneurs de 40 pieds enregistrant la plus forte hausse, jusqu'à 25 %.
Vsico a notamment mis en place une surtaxe carburant à compter du 15 mars. L'entreprise a expliqué que les tensions au Moyen-Orient ont entraîné une hausse des prix du carburant et devraient se poursuivre, obligeant ainsi la compagnie maritime à ajuster ses tarifs pour compenser les coûts.
Non seulement sur le marché intérieur vietnamien, mais aussi sur le marché international du transport maritime de conteneurs, les tarifs de fret sont en forte hausse. Plusieurs transporteurs, tels que MSC et CMA CGM, ont annoncé des augmentations des tarifs FAK, applicables à compter du 22 mars.
Compte tenu de la situation tendue au Moyen-Orient, et afin d'assurer la sécurité des navires et des équipages opérant dans la région, l'Autorité portuaire maritime de Hai Phong a adressé un document aux compagnies maritimes, à l'Association des armateurs du Vietnam, à l'Association des agents, courtiers et services maritimes du Vietnam, à l'Association des entreprises de logistique du Vietnam, aux sociétés de fourniture d'équipages et aux capitaines de navires, les informant de la suspension temporaire de l'acceptation des commandes à destination et en provenance du Moyen-Orient.
En conséquence, pour les expéditions actuellement en route vers le Moyen-Orient, les marchandises seront déviées et déchargées dans un autre port approprié, tous les frais afférents étant à la charge de la compagnie maritime et du client.
MINH KHOISource : https://baohaiphong.vn/cuoc-van-tai-container-tang-cao-538276.html






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