Intersection Kim Cuc, ville de Da Lat |
Il s’agit d’une solution appliquant la technologie de l’intelligence artificielle (IA), qui a été appliquée efficacement dans de nombreux pays du monde et dans certaines grandes villes du Vietnam.
La ville de Da Lat compte actuellement 15 carrefours équipés de systèmes de contrôle par feux tricolores, principalement concentrés dans le centre-ville et sur les routes principales. Cependant, ce système présente encore certaines limites, notamment : manque de synchronisation, absence de connexion à un centre de contrôle et difficulté d'adaptation à la densité réelle du trafic, notamment aux heures de pointe, les week-ends, les jours fériés et la haute saison touristique . De plus, le système actuel ne dispose pas d'appareils d'enregistrement, d'analyse des feux tricolores ni de support pour le traitement des infractions administratives. Parmi les points d'embouteillages fréquents figurent le carrefour à cinq voies de l'Université (Dinh Tien Hoang) et le carrefour à quatre voies de Kim Cuc (Dinh 2).
Le déploiement du système intelligent de contrôle des feux de circulation (ITS) aux intersections clés de la ville de Da Lat - intersection Dinh Tien Hoang (intersection à 5 voies de l'Université) et intersection Dinh 2 (intersection à 4 voies de Kim Cuc) est un besoin urgent, pour augmenter l'efficacité de la régulation, contribuer à réduire la congestion et servir l'orientation de la construction d'un centre de contrôle du trafic intelligent de la ville de Da Lat à l'avenir.
Cette solution utilise l'IA, n'interfère pas avec le système existant, peut être installée en parallèle, est facile à démonter et n'engendre pas de dépenses publiques pendant la phase de test. La période de test devrait durer de 30 à 60 jours, tous les coûts étant pris en charge par VNPT Lam Dong.
On sait qu'actuellement, certaines villes du pays ont déployé des STI à grande échelle et ont démontré une efficacité manifeste en matière de régulation du trafic. À titre d'exemple, Hô-Chi-Minh-Ville a déployé le système sur plus de 500 points de circulation clés, réduisant ainsi les embouteillages dans le centre-ville de 15 à 20 % ; Hanoï a commencé à tester les STI dans les zones de circulation clés début 2025. À Da Nang, les STI ont été déployés pour réduire le temps d'attente aux feux de circulation d'environ 10 à 15 %. La ville portuaire de Hai Phong a également achevé l'installation de son premier système STI en mai 2025, augmentant l'efficacité du transport de marchandises de 25 % dans la zone portuaire.
Selon le dirigeant de la ville de Da Lat, après la période d'essai, le Comité populaire de la ville synthétisera, fera rapport et évaluera spécifiquement pour servir de base à l'examen de la mise en œuvre officielle ou de l'expansion de cette solution.
Source : https://baolamdong.vn/xa-hoi/202505/da-lat-de-xuat-thi-diem-he-thong-dieu-khien-tin-hieu-giao-thong-thong-minh-tai-2-nut-giao-thong-trong-diem-2fa7190/
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