Da Nang prévoit de construire 35 zones de relogement pour les personnes touchées.
Selon le rapport du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction pour les transports et les travaux agricoles , la ville de Da Nang met en œuvre les préparatifs de déblaiement des sites et de planification du relogement des populations pour desservir le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Par conséquent, le tracé traversant Da Nang s'étend sur plus de 116 km et affecte 24 communes et quartiers, du quartier de Hai Van à la commune de Nui Thanh. Il emprunte principalement l'autoroute Nord-Sud à l'est et l'autoroute Da Nang - Quang Ngai . La distance la plus courte entre ces axes est de 32 m et la plus longue de 2,93 km. On compte un échangeur à différents niveaux avec l'autoroute Da Nang - Quang Ngai dans la commune de Tam Xuan.
La ligne comprendra deux gares voyageurs (gare de Da Nang et gare de Tam Ky), une gare de marchandises à Chu Lai, ainsi que quatre stations et dépôts de maintenance.
La superficie totale des terres récupérées est estimée à environ 843,55 hectares, dont environ 105,2 hectares de terres résidentielles, 225,67 hectares de rizières, 240,63 hectares de forêts et 272,5 hectares d'autres terres (agriculture, voirie, irrigation, etc.). On compte environ 2 139 maisons touchées et 3 148 parcelles de terrain nécessitent un relogement.
Pour répondre aux besoins de réinstallation de la population, la Ville prévoit de planifier et de construire 35 zones de réinstallation d'une superficie totale de plus de 211,8 hectares.
À Da Nang, le projet s'étend sur plus de 116 km et touche 24 communes et quartiers. – Photo : VGP/Luu Huong
L'investissement total pour le déblaiement des sites et la réinstallation des populations s'élève à environ 16 600 milliards de VND, dont 12 900 milliards de VND sont destinés aux coûts d'indemnisation et de soutien et 3 692 milliards de VND à l'investissement dans la construction des zones de réinstallation.
Conformément aux directives du Premier ministre, la ville de Da Nang prévoit de commencer la construction de la première zone de relogement le 19 août 2025 dans le village de Xom Bung, quartier de Dien Ban Bac, d'une superficie de 4,7 hectares et d'un investissement total de plus de 91 milliards de VND.
Géographiquement, les zones de réinstallation sont divisées en deux zones : au nord de la rivière Thu Bon comprend des localités telles que Hai Van, Lien Chieu, Hoa Khanh, Cam Le, Ba Na, Hoa Vang, Hoa Tien, Dien Ban Bac et Dien Ban Tay ; Au sud de la rivière Thu Bon traverse 15 communes et quartiers dont : Noi, Duy Xuyen, Xuan Phu, Que Son Trung, Thang Binh, Thang Phu, Thang Dien, Tay Ho, Chien Dan, Ban Thach, Huong Tra, Tam Xuan, Tam Anh, Tam My et Nui Thanh.
Le président du Comité populaire de la ville de Da Nang, Luong Nguyen Minh Triet, a approuvé le plan d'attribution des investisseurs aux sous-projets en fonction de la zone : le nord de la rivière Thu Bon est placé sous la responsabilité du Conseil de gestion de projet pour l'investissement et la construction des infrastructures de transport et d'agriculture de la ville de Da Nang ; le sud de la rivière Thu Bon est placé sous la responsabilité du Conseil de gestion pour l'investissement et la construction des infrastructures de transport de l'ancienne province de Quang Nam.
Feuille de route de mise en œuvre : De septembre à novembre 2025, des enquêtes et des statistiques sur l’état actuel des terres et des populations touchées seront menées. À partir de mars 2026, les inventaires, les indemnisations, le soutien et les dispositifs de réinstallation débuteront.
La phase de construction des zones de relogement se déroulera sans interruption de septembre 2025 à fin 2026, assurant ainsi la synchronisation avec l'avancement du décaissement des investissements publics et la remise des sites pour la construction ferroviaire.
Liu Xiang
Source : https://baochinhphu.vn/da-nang-chuan-bi-mat-bang-tai-dinh-cu-de-trien-khai-du-an-duong-sat-cao-toc-102250729111844613.htm
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