Les délégués de l'Assemblée nationale proposent de lever les obstacles à l'investissement privé

Kinhtedothi – Selon un délégué à l’Assemblée nationale, pourquoi les investissements publics massifs ne parviennent-ils pas à stimuler l’investissement privé ? Il est nécessaire de lever cet obstacle afin de favoriser davantage l’investissement privé dans l’ économie …

Le député Trinh Xuan An (délégation de la province de Dong Nai à l'Assemblée nationale) a proposé de confier sans hésiter les grands projets nationaux aux entreprises privées afin d'accroître la part des investissements privés dans l'ensemble de la société. Photo : Quochoi.vn

L'investissement privé n'a atteint qu'environ 7 %.

 

« Le décaissement des capitaux d’investissement publics est positif, mais n’a pas atteint les objectifs fixés ; le taux de décaissement global à l’échelle nationale au cours des neuf premiers mois de 2024 est de 47,29 %, inférieur à celui de la même période en 2023. Par conséquent, le gouvernement doit analyser et identifier clairement les causes de cette situation et, à partir de là, mettre en œuvre des solutions spécifiques, appropriées et efficaces pour accélérer le décaissement des capitaux d’investissement publics, tout en soutenant le développement des entreprises » , a déclaré Nguyen Van Thi, déléguée à l’Assemblée nationale (délégation de l’Assemblée nationale de la province de Bac Giang) .

Lors de l'évaluation du bilan de la mise en œuvre du plan de développement socio-économique pour 2024 et des prévisions pour 2025, Trinh Xuan An, député de la province de Dong Nai à l'Assemblée nationale, a déclaré : « Nous consacrons actuellement d'importantes ressources publiques et sociales au développement des infrastructures et au développement social. Une part considérable de ces ressources est allouée aux transports. Par principe, l'investissement public stimule l'investissement privé, mais le taux de croissance de ce dernier est en net ralentissement. »

Le délégué Trinh Xuan An a déclaré que la croissance des investissements privés n'avait atteint que 7 % environ durant la période actuelle, soit la moitié du niveau enregistré précédemment. Il s'est interrogé sur les raisons pour lesquelles les importants investissements publics ne parviennent pas à stimuler l'investissement privé. Le délégué a souligné la nécessité de lever cet obstacle afin de favoriser davantage l'investissement privé dans l'économie. Il a insisté sur l'importance de placer les entreprises au cœur du dispositif et d'investir dans ces dernières, notamment les entreprises privées.

« Pour les grands projets nationaux, nous devrions les confier sans hésiter à des entreprises privées afin d'accroître la part des investissements privés pour l'ensemble de la société », a proposé le délégué Trinh Xuan An.

La députée Tran Thi Quynh (délégation de l'Assemblée nationale de la province de Nam Dinh) a déclaré que la demande économique reste faible, que l'économie demeure fortement dépendante des sources extérieures et que les dépenses d'investissement public sont toujours lentes. Photo : Quochoi.vn

Partageant le même avis, Tran Thi Quynh, déléguée à l'Assemblée nationale (délégation de la province de Nam Dinh), a déclaré que la demande économique reste faible, toujours fortement dépendante des sources extérieures et que les dépenses d'investissement public sont toujours lentes...

La députée Tran Thi Quynh a proposé de réduire la TVA et de poursuivre la suppression des obstacles à la croissance économique. Elle a également souligné la nécessité de continuer à assouplir sensiblement la politique budgétaire et d'étudier des mesures de soutien renforcées pour les familles et les entreprises touchées par les tempêtes, les inondations et les catastrophes naturelles.

En revanche, l'inflation a augmenté ces quatre dernières années, tandis que le revenu imposable est resté stable. Par conséquent, la déléguée Tran Thi Quynh a proposé d'étudier un assouplissement des règles d'imposition afin d'accroître le revenu disponible des contribuables, contribuant ainsi à améliorer les dépenses publiques et à poursuivre la levée des obstacles au décaissement des capitaux d'investissement public.

Construction de l'autoroute Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien

Dans les 12 grands groupes de tâches et de solutions pour 2025, le gouvernement a identifié : « Mettre l'accent sur l'achèvement du système d'infrastructures stratégique, synchronisé et moderne, en particulier les projets clés et importants d'infrastructures de transport nationales, les réseaux autoroutiers, les projets interrégionaux, etc. » Le délégué à l'Assemblée nationale Vi Duc Tho (délégation de l'Assemblée nationale de la province de Son La) a approuvé et fortement approuvé ces tâches et solutions.

Le député à l'Assemblée nationale Vi Duc Tho (délégation de la province de Son La). Photo : Quochoi.vn

Cependant, le délégué Vi Duc Tho a suggéré que le gouvernement s'attache à enjoindre les ministères et les administrations à préparer rapidement les investissements dans le projet de construction du tronçon d'autoroute reliant le district de Moc Chau à la ville de Son La (province de Son La) en 2024 et 2025, et à l'intégrer au portefeuille d'investissements publics à moyen terme pour la période 2026-2030, en veillant à son achèvement avant 2030. D'ici 2030, la priorité sera donnée à la mise en œuvre des travaux préparatoires à l'investissement pour le tronçon d'autoroute reliant la ville de Son La à la province de Dien Bien, créant ainsi le corridor économique Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien, conformément à la résolution n° 11-NQ/TW du Politburo en date du 10 février 2022.

Selon le délégué Vi Duc Tho, le tronçon d'autoroute reliant le district de Moc Chau à la ville de Son La constitue un axe majeur, favorisant le développement de la connectivité régionale ; il contribue à aider les provinces du Nord-Ouest en général, et la province de Son La en particulier, à développer leur potentiel, à libérer leurs ressources, à assurer un développement durable et à suivre le rythme du développement général ; il représente une condition essentielle pour faire de Son La un centre de transformation des produits agricoles et pour bâtir un pôle de croissance, un noyau important du développement économique régional.

Au vu de cette analyse, le délégué Vi Duc Tho espère que les collectivités locales, les ministères, les administrations, le gouvernement, l'Assemblée nationale et les députés de l'Assemblée nationale accorderont leur attention, leur soutien et partageront leurs ressources ; qu'ils se concentreront sur la construction de l'autoroute Hanoi - Hoa Binh - Son La - Dien Bien afin d'assurer les progrès conformément au plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 1454/QD-TTg du 1er septembre 2021.

Source : https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html