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Le diesel russe peut encore arriver en Europe, comment Moscou peut-il « échapper » aux sanctions ?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế06/04/2023


Dầu Nga
Les exportations russes de diesel vers le Moyen-Orient ont atteint un niveau record en mars 2023. (Source : The Wall Street Journal)

Reuters a rapporté que les exportations de diesel russe vers le Moyen-Orient ont atteint un niveau record en mars 2023. Parallèlement, les exportations de pétrole du Moyen-Orient vers l'Europe étaient également très élevées, soulevant des questions sur la voie « contournant les sanctions » du pétrole russe vers l'Europe.

Plus précisément, les données de suivi des expéditions de Refinitiv, Kpler et Vortexa montrent qu'au moins 500 000 tonnes de carburant russe ont été exportées vers Fujairah et l'Arabie saoudite en mars 2023. L'année précédente, aucune marchandise russe de ce type n'avait été exportée vers ce marché.

Alors que Moscou a un accès limité à l’affrètement et à l’assurance de navires occidentaux, les négociants russes ont choisi de stocker du pétrole dans des pays tiers comme Fujairah, en Arabie saoudite, avant d’atteindre leur destination finale.

L'Arabie saoudite, premier exportateur de pétrole, a importé 261 000 tonnes de diesel russe en mars et début avril, soit le volume le plus important que le pays ait jamais reçu de Russie.

Les cargaisons de diesel russe pour livraison en mars se négociaient entre 60 et 70 dollars le baril sur la base d'une livraison gratuite, ce qui représente une décote d'environ 20 dollars le baril par rapport aux références du Moyen-Orient, ont déclaré deux traders à Reuters.

Les données du système de suivi des expéditions Refinitiv montrent également que les exportations mensuelles de diesel du Moyen-Orient vers le nord-ouest de l'Europe dépasseront en moyenne 1 million de tonnes au premier trimestre 2023.

Au cours du dernier trimestre 2022, le volume des exportations est de 785 000 tonnes par mois.

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