Proposition d'appliquer un mécanisme spécial relatif aux mines de matériaux à 6 projets de transport

Le ministère des Transports vient d'envoyer un document au ministère de la Planification et de l'Investissement demandant l'ajout de projets de circulation routière soumis à des mécanismes spéciaux pour l'exploitation des minéraux utilisés comme matériaux de construction courants.

Des entreprises exploitent une carrière de matériaux pour la construction de l'autoroute Nord-Sud. (Photo : Viet Hung/Vietnam+)

En conséquence, les 6 projets proposés comprennent : le projet de construction de la route Cho Moi-Bac Kan, dans la province de Bac Kan ; la première phase du projet d’autoroute Dau Giay-Tan Phu ; le projet de route Ho Chi Minh, tronçons Rach Soi - Ben Nhat et Go Quao - Vinh Thuan ; la première phase du projet d’autoroute My An - Cao Lanh ; le projet de modernisation de la route Cao Lanh - Lo Te dans la province de Dong Thap et la ville de Can Tho ; et le projet de construction du pont Dai Ngai, dans les provinces de Tra Vinh et Soc Trang.

Expliquant la nécessité d'ajouter des mécanismes spéciaux pour ces projets, le ministère des Transports a reconnu que les carrières de matériaux de construction actuellement exploitées localement ont une capacité d'exploitation suffisante uniquement pour approvisionner les projets locaux.

Lors du passage de grands chantiers routiers et autoroutiers, la demande en matériaux de construction est très importante. La plupart des mines de matériaux de construction actuellement exploitées ne permettent pas de répondre aux besoins d'avancement des projets ; il est donc nécessaire d'ouvrir de nouvelles mines.

De plus, les procédures d'ouverture d'une nouvelle mine conformément aux dispositions de la loi sur les minéraux prennent plus d'un an ; par conséquent, sans mécanismes spéciaux d'autorisation d'exploitation des matériaux de construction courants, cela affectera l'avancement de la mise en œuvre et rendra difficile l'achèvement des projets selon le calendrier approuvé par les autorités compétentes (l'application de mécanismes spéciaux raccourcit le délai d'environ 10 mois).

Par conséquent, le ministère des Transports juge nécessaire de mettre à l'essai l'application d'un mécanisme spécial dans l'exploitation des mines de minéraux pour les matériaux de construction courants destinés aux projets et travaux routiers susmentionnés, comme cela a été appliqué aux projets d'autoroutes Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 et aux autoroutes horizontales telles que Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , Bien Hoa-Vung Tau.

(Source : vietnamplus)

Source: https://vtc.vn/de-nghi-6-du-an-giao-thong-duoc-ap-dung-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-ar829606.html