TPO – La nouvelle route au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville mesurera environ 10 km de long et 40 m de large, commençant à l’intersection avec la Ring Road 2 et se terminant à l’intersection avec la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville (à la frontière de la province de Long An ) avec un investissement total d’environ 5 200 milliards de VND.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville vient de proposer au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville de mettre en œuvre 6 projets clés de transport dans la région du Nord-Ouest au cours de la période 2024-2030.
Le projet le plus important est la construction d'une nouvelle route dans le nord-ouest du district de Binh Chanh.
Selon le Département des Transports d'Hô Chi Minh-Ville, la nouvelle route du nord-ouest mesure environ 10 km de long et 40 m de large. Le projet débute au périphérique 2 et se termine au périphérique 3 à Hô Chi Minh-Ville (à la frontière avec la province de Long An), pour un investissement total d'environ 5 200 milliards de VND.
Cet itinéraire contribuera à résoudre les embouteillages qui se produisent souvent dans les districts de Binh Chanh et Hoc Mon en raison de la forte densité de parcs industriels dans cette zone ; formant un axe radial reliant la rocade 2 de Ho Chi Minh-Ville à la rocade 4 et à l'axe dynamique de Duc Hoa (Long An).
La nouvelle ligne ouverte au nord-ouest de Hô-Chi-Minh-Ville devrait permettre de résoudre les embouteillages fréquents dans les districts de Binh Chanh et de Hoc Mon. (Photo d'illustration) |
De là, l'itinéraire contribue à promouvoir le développement industriel et le transport pratique des marchandises des parcs industriels de la région vers les ports importants de Ho Chi Minh-Ville et de Long An.
Outre le projet de construction d'une nouvelle route dans le Nord-Ouest, le Département des Transports de Hô-Chi-Minh-Ville a également proposé plusieurs projets, tels que la construction de la route inter-quartiers Thoi An - Thanh Xuan (départ de Le Van Khuong et arrivée de Ha Huy Giap, 12e arrondissement). Ce tracé, long de 4,5 km et large de 34 m, représente un investissement total de plus de 2 671 milliards de VND, financé par le budget municipal, et sera mis en œuvre entre 2024 et 2027.
Construction de la route circulaire du Nord-Ouest (départ de la rue Le Van Khuong et arrivée de la rue To Ky, 12e arrondissement), longue de 4,5 km et large de 34 m. L'investissement total du projet s'élève à environ 2 600 milliards de dôngs (environ 2 600 milliards de dôngs) financés par la municipalité.
Construction de la route parallèle Phan Van Hon (de la route nationale 1 au périphérique 3 de Hô-Chi-Minh-Ville), longue de 8,5 km et large de 30 m. Le projet, réalisé en partenariat public-privé (PPP), a nécessité un investissement total d'environ 3 720 milliards de dôngs. Plus précisément, le budget municipal consacrera 2 186 milliards de dôngs au déblaiement du site, tandis que les investisseurs mobiliseront 1 534 milliards de dôngs pour la construction.
Par ailleurs, le ministère des Transports a également proposé d'élargir la rue To Ky (12e arrondissement) sur une longueur de 2,1 km et une largeur de 40 m, commençant à la route du Nord-Est et se terminant à l'intersection de Bau. Ce projet, d'un investissement total de plus de 1 872 milliards de dôngs, sera mis en œuvre entre 2024 et 2028.
La rue Nguyen Van Bua (tronçon reliant le pont Nga Ba Giong au pont TL9, district de Hoc Mon), longue de 2,5 km, sera élargie de 32 à 40 m. Le projet, financé par la municipalité, représente un investissement total de plus de 2 421 milliards de dôngs et devrait être mis en œuvre entre 2024 et 2028.
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