TPO – La nouvelle route au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville mesurera environ 10 km de long et 40 m de large, commençant à l’intersection avec la Ring Road 2 et se terminant à l’intersection avec la Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville (à la frontière de la province de Long An ) avec un investissement total d’environ 5 200 milliards de VND.
Le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville vient de proposer au Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville de mettre en œuvre 6 projets clés de transport dans la région du Nord-Ouest au cours de la période 2024-2030.
Le projet le plus important est la construction d'une nouvelle route dans le nord-ouest du district de Binh Chanh.
Selon le département des transports de Ho Chi Minh-Ville, la nouvelle route vers le nord-ouest mesure environ 10 km de long et 40 m de large. Le projet commence à la Ring Road 2 et se termine à la Ring Road 3 à Ho Chi Minh-Ville (à la frontière de la province de Long An) avec un investissement total d'environ 5 200 milliards de VND.
Cet itinéraire permettra de résoudre les embouteillages qui se produisent souvent dans les districts de Binh Chanh et Hoc Mon en raison de la forte densité de parcs industriels dans cette zone ; formant un axe radial reliant la rocade 2 d'Ho Chi Minh-Ville à la rocade 4 et à l'axe dynamique de Duc Hoa (Long An).
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| La nouvelle route ouverte au nord-ouest de Ho Chi Minh-Ville devrait résoudre les embouteillages qui se produisent souvent dans les districts de Binh Chanh et Hoc Mon. (Illustration) |
De là, l'itinéraire contribue à promouvoir le développement industriel et le transport pratique des marchandises des parcs industriels de la région vers les ports importants de Ho Chi Minh-Ville et de Long An.
En plus du projet de construction d'une nouvelle route dans le Nord-Ouest, le Département des Transports de Ho Chi Minh-Ville a également proposé un certain nombre de projets supplémentaires tels que la construction de la route inter-quartiers Thoi An - Thanh Xuan (point de départ Le Van Khuong, point d'arrivée Ha Huy Giap, District 12). Le tracé mesure 4,5 km de long et 34 m de large, avec un investissement total de plus de 2 671 milliards de VND provenant du budget de la ville, à mettre en œuvre au cours de la période 2024-2027.
Construction de la route circulaire Nord-Ouest (point de départ de la rue Le Van Khuong et point d'arrivée de la rue To Ky, arrondissement 12) de 4,5 km de long, 34 m de large. L'investissement total du projet s'élève à environ 2 600 milliards de VND provenant du budget de la ville.
Construction de la route parallèle de Phan Van Hon (de la route nationale 1 à la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville) de 8,5 km de long et 30 m de large. Le capital d'investissement total du projet est d'environ 3 720 milliards de VND, mis en œuvre sous forme de PPP. Plus précisément, le budget de la ville consacrera 2 186 milliards de VND au déblaiement du site, et les investisseurs mobiliseront 1 534 milliards de VND pour la construction.
En outre, le ministère des Transports a également proposé d'étendre la rue To Ky (district 12) sur une longueur de 2,1 km et une largeur de 40 m, le point de départ reliant la rue Dong Bac et le point d'arrivée croisant l'intersection de Bau. Le projet représente un investissement total de plus de 1 872 milliards de VND, mis en œuvre au cours de la période 2024-2028.
La rue Nguyen Van Bua (tronçon du pont Nga Ba Giong - TL9, quartier Hoc Mon), longue de 2,5 km, sera élargie de 32 à 40 m. L'investissement total du projet s'élève à plus de 2 421 milliards de VND provenant du budget de la ville, et devrait être mis en œuvre au cours de la période 2024-2028.
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