| Le projet de pont-tunnel de Hoa An vise à relier la rue Nguyen Van Tri à la route des berges de la rivière Dong Nai . Photo : Pham Tung |
Par conséquent, le tronçon concerné se situe au début du projet routier de la rivière Dong Nai et correspond à la zone de chevauchement entre les deux projets. Selon le comité de gestion de projet de la zone 1, ce transfert vise à éviter tout gaspillage lors de la mise en œuvre du projet de passage souterrain du pont de Hoa An. En effet, d'après les calculs, si ce tronçon était construit actuellement, il devrait être rénové lors de la réalisation du projet de passage souterrain de Hoa An afin de garantir le niveau de ce dernier.
Concernant le projet de tunnel-pont de Hoa An, les autorités mettent également en œuvre les procédures d'investissement. Son approbation est donc prévue pour septembre 2025. Les phases d'appel d'offres et de conception post-appel d'offres seront ensuite lancées au quatrième trimestre 2025.
Le projet de route sur la rivière Dong Nai est l'un des projets clés de la province. D'une longueur d'environ 5,2 km, il représente un investissement total de près de 2 000 milliards de dongs et devrait être achevé en 2025.
| Environ 200 mètres du premier tronçon de la route longeant la rivière Dong Nai devraient être intégrés au projet de pont-tunnel de Hoa An. Photo : Pham Tung |
Conformément au plan, une fois les travaux terminés, la route longeant la rivière Dong Nai rejoindra la rue Nguyen Van Tri, formant ainsi une voie sur la rive est du fleuve. Outre l'embellissement des berges, cette route contribuera à désengorger la rue Huynh Van Nghe. Cependant, la conception du pont Hoa An entrave la réalisation de ce raccordement.
En raison de l'absence de liaison directe, les véhicules circulant entre la rue Nguyen Van Tri et les rives du fleuve Dong Nai sont actuellement contraints de passer sous le pont Hoa An, ce qui engendre des difficultés de circulation. C'est pourquoi le projet de tunnel-pont de Hoa An est proposé afin de relier ces deux axes et de fluidifier le trafic sur l'ensemble du trajet. L'investissement total pour la construction de ce projet est estimé à environ 300 milliards de VND.
Pham Tung
Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/de-xuat-dieu-chuyen-khoi-luong-tu-du-an-duong-ven-song-dong-nai-sang-du-an-ham-chui-cau-hoa-an-de70ba8/






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