Le 4 août, le Comité populaire de la province de Quang Ngai a annoncé avoir publié le document n° 572/UBND-KTTH demandant au Premier ministre d'envisager de soutenir 2 350 milliards de VND du budget central en plus du plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2026-2030, pour investir dans la modernisation et l'extension de la route nationale 24 du km 32 au km 89+515 (de la commune de Ba To à la commune de Kon Plong).
En conséquence, 1 150 milliards de VND seront soutenus en 2025 pour investir dans la section du km 57 au km 89+515 (section à travers le col de Violak), le montant restant sera organisé dans les années suivantes.
Selon le Comité populaire de la province de Quang Ngai, la route nationale 24 a une longueur totale d'environ 165 km, dont les tronçons Km0-Km32 et Km89+515-Km165 ont été aménagés pour répondre aux normes d'une route de montagne de niveau III. En particulier, le tronçon Km32-Km89+515 de 57,5 km mentionné ci-dessus, qui passe en grande partie par le col de Violak, n'a pas été modernisé conformément au plan. L'état actuel de la route est petit, étroit et sinueux, de nombreux tronçons sont endommagés, souvent recouverts d'un épais brouillard et présentent un risque d'accident.
Il s'agit de la seule voie de circulation reliant Quang Ngai aux Hauts Plateaux du Centre, ce qui revêt une grande importance pour le développement socio -économique, assurant la défense nationale et la sécurité dans la région des Hauts Plateaux du Centre.
En particulier, après la fusion des provinces, les besoins en matière de déplacements, de transport et de commerce des personnes, des fonctionnaires, des fonctionnaires et des entreprises ont fortement augmenté, et la pression du trafic sur la route est devenue de plus en plus forte.
Dans un contexte de demande croissante en matière de transport, de circulation des marchandises et de déplacements, attendre l'allocation de capitaux prévue dans le plan à moyen terme 2026-2030 ou attendre la réalisation du projet d'autoroute Quang Ngai- Kon Tum ne permettra pas de répondre aux besoins urgents et d'assurer la sécurité routière. Il est donc nécessaire et urgent d'investir dans la modernisation de cette voie.
Selon le Comité populaire de la province de Quang Ngai, si le Premier ministre est d'accord, la province sera déterminée à le mettre en œuvre, s'engageant à le terminer d'ici début 2027.
Source : https://www.sggp.org.vn/de-xuat-ho-tro-2350-ty-dong-nang-cap-quoc-lo-24-doan-qua-deo-violak-post806819.html
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