
Selon le procès-verbal de passation de pouvoir, le projet de modernisation et d'extension du col de Prenn sera officiellement pris en charge pour la gestion, l'exploitation et la mise en service à compter du 17 décembre 2024. Ainsi, l'ensemble de la ligne est sous garantie pour une période de 12 mois.
Conformément à l'avis n° 659/TB-SGTVT du 30 septembre 2024 du Département des transports de Lam Dong (anciennement) relatif à la réception des travaux, le projet de modernisation et d'extension du col de Prenn est conforme aux normes techniques. Ce projet est financé par le Conseil provincial de gestion des projets de transport de Lam Dong et réalisé par la coentreprise Deo Ca Construction Joint Stock Company - Deo Ca Transport Infrastructure Investment Joint Stock Company.

Le projet, d'une longueur totale de 7,369 km, débute au km 221+680 de la route nationale 20 (extrémité de l'autoroute Lien Khuong - Da Lat) et se termine au km 229+049,74 de la même route nationale (intersection avec la gare routière interprovinciale du quartier de Xuan Huong - Da Lat). La qualité du projet est jugée conforme aux exigences, conformément aux rapports d'achèvement et aux conclusions de l'organisme expert.

Pendant la période de garantie, l'entrepreneur est responsable de l'entretien, de la réparation et de la remise en état de tout dommage survenant conformément au contrat et à la réglementation, afin d'assurer la sécurité du trafic, notamment lorsque la zone du col est souvent touchée par de fortes pluies et présente un risque élevé de glissements de terrain.

Auparavant, le 17 novembre 2025 à 9h00, au col de Prenn, section Km224+600 - Km224+700 (environ 100 m de long), un glissement de terrain s'est produit sur le talus en pente négative, provoquant l'effondrement de la moitié de la chaussée entre Da Lat et Ho Chi Minh City.

Dès réception de l'information, le Département de la construction s'est coordonné avec le Comité populaire du quartier de Xuan Huong - Da Lat, le Département de la police de la circulation (Police provinciale) et les unités concernées pour mettre en place une déviation de la circulation, assurant ainsi la sécurité des personnes et des véhicules.
Actuellement, les unités fonctionnelles continuent de se coordonner pour surveiller l'état du col afin de traiter rapidement les problèmes qui surviennent, garantissant ainsi la sécurité du trafic.
Source : https://baolamdong.vn/deo-prenn-dang-trong-thoi-han-bao-hanh-403324.html






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