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Construction rapide, décaissement dans les délais
Le projet d'investissement pour la construction de la route provinciale prolongée 396 (la section reliant la route provinciale 391 à la route provinciale 390), située dans les districts de Thanh Ha et Tu Ky, a commencé la construction en juillet 2024. Ces derniers jours, profitant d'une météo favorable, les entrepreneurs ont mobilisé un maximum de ressources humaines et de véhicules pour accélérer l'avancement des travaux.
Actuellement, les unités de construction déploient plus de dix équipes de construction dans le cadre des appels d'offres. Dans le district de Tu Ky, l'entrepreneur déploie notamment deux équipes de construction de pieux forés dans la zone du viaduc de la rivière Thai Binh , une équipe de coulage de poutres, une équipe de remblayage de sable et une équipe de terrassement.
Ce projet vise à compléter le réseau régional d'infrastructures de transport, à former l'axe de ceinture de la province, à connecter et à promouvoir le développement socio -économique des zones voisines. L'investissement total du projet s'élève à 846,42 milliards de dôngs, et la longueur de la route principale est d'environ 7,61 km (dont 3,66 km à travers le district de Thanh Ha et 3,95 km à travers le district de Tu Ky). La route devrait être achevée en décembre 2025.
M. Tran Ngoc Duong, représentant de la coentreprise Viet Hoa Construction and Trading Joint Stock Company, a déclaré : « Pour garantir l'avancement des travaux, nous maintenons en permanence cinq à six équipes de construction sur l'ensemble du parcours, réparties en trois équipes, jour et nuit. Chaque volume achevé est étroitement coordonné avec l'investisseur afin de garantir la réception, le paiement et le décaissement du capital dans les délais impartis. »
À la fin du mois de mai, le projet avait déboursé plus de 76 milliards de VND, atteignant plus de 50 % du plan d'investissement attribué en 2025, dépassant 38 % du plan de scénario.
Le projet de construction d'un échangeur reliant la route nationale 17B à la route nationale 5 et à la ligne ferroviaire Hanoï -Hai Phong est également en cours d'accélération. Le projet, doté d'un investissement total de 1 867 milliards de VND, a débuté fin décembre 2024 et devrait être achevé en décembre 2025. En 2025, le plan d'investissement alloué au projet s'élève à près de 535 milliards de VND. Fin mai, le projet avait déboursé plus de 303 milliards de VND, atteignant environ 60 % du plan annuel, dépassant de 50 % le plan de scénario du Comité populaire provincial.
M. Vu Quoc Huong, superviseur en chef du projet, a déclaré : « Le coût de construction du projet est d'environ 800 milliards de dongs. Il s'agit d'un projet clé, et la progression et la qualité sont donc toujours nos priorités absolues. Malgré la hausse du prix des matières premières, grâce à un décaissement ponctuel, l'avancement est toujours garanti. »
Respectez le script et dépassez le calendrier
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Le projet de construction de la route et du pont de Van, reliant la route nationale 37 (ville de Chi Linh) à la route d'accès au pont de Trieu (ville de Kinh Mon), a une longueur totale d'environ 13,07 km (route principale 9,7 km, deux routes secondaires de 3,37 km de long), avec un investissement total de 1 296 milliards de VND.
Le projet traverse de nombreuses communes et quartiers, dont les travaux de défrichement sont vastes et complexes. Cependant, grâce à la détermination des autorités de Chi Linh et de Kinh Mon, les travaux de défrichement ont été menés de manière synchronisée, permettant ainsi aux entrepreneurs de réaliser les travaux. À ce jour, les deux localités ont pratiquement terminé le défrichement, créant ainsi les conditions nécessaires à la réalisation des travaux.
Depuis le début de l'année, le projet a déboursé près de 246 milliards de dôngs, atteignant 89,5 % du plan d'investissement 2025 et dépassant de 347 % le plan de scénario. Il s'agit également du projet affichant le taux de décaissement le plus élevé des cinq premiers mois de l'année dans la province.
Selon le Département des finances de la province de Hai Duong, le plan d'investissement public total de la province pour 2025 s'élève à près de 11 400 milliards de VND, soit une augmentation d'environ 1 000 milliards de VND par rapport au plan assigné par le Premier ministre. Fin mai, l'ensemble de la province avait décaissé plus de 4 200 milliards de VND, atteignant 37,4 % du plan assigné par la province et 40,7 % du plan assigné par le Premier ministre, supérieur à la moyenne nationale (22 %) et plus rapide que ces dernières années.
Ce résultat positif a été obtenu grâce à la mise en œuvre par la province de nombreuses solutions synchrones pour garantir la faisabilité du décaissement des capitaux d'investissement public. En particulier, le plan de décaissement a été élaboré en détail pour chaque mois, chaque trimestre et chaque projet. Les services et les directions ont été chargés de réduire activement les délais d'évaluation. Les responsables à tous les niveaux ont régulièrement inspecté et encouragé les travaux d'indemnisation et de déblaiement des sites dans chaque localité et chaque projet. Les unités et les localités ont également régulièrement examiné et évalué l'avancement et la capacité de décaissement, ajustant ainsi rapidement le plan d'investissement à la réalité.
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En 2025, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction s'est vu allouer plus de 5 000 milliards de VND pour la mise en œuvre de 65 projets. Au cours des cinq premiers mois de l'année, l'unité a décaissé près de 1 800 milliards de VND, atteignant 35,3 % du plan d'investissement. Sur ces 65 projets, 44 sont en cours de construction, 15 projets ont dépassé le plan de décaissement et 4 projets sont dans les délais.
L'avancement du décaissement des capitaux d'investissement publics dépend actuellement principalement de la dépollution du site. La construction ne peut commencer qu'après la réception du chantier. De plus, le prix élevé des matériaux de construction et la rareté de l'offre pèsent également fortement sur l'avancement des travaux.
Grâce à la grande détermination des comités et des autorités du Parti à tous les niveaux, à la coordination étroite des départements et des branches et aux efforts des investisseurs et des entrepreneurs pour surmonter les difficultés, Hai Duong espère achever plus tôt que prévu et dépasser le plan de décaissement des investissements publics pour 2025.
Afin de favoriser le décaissement des capitaux d'investissement publics, le Comité de gestion des projets d'investissement en construction de la province de Hai Duong inspecte régulièrement les chantiers et collabore étroitement avec les organismes spécialisés afin de raccourcir les délais d'évaluation et de faciliter le démarrage rapide des projets. Du 15 au 20 de chaque mois, le Comité se concerte avec les entrepreneurs pour examiner le volume des travaux et préparer les documents de paiement et de règlement dans les délais.
Source : https://baohaiduong.vn/diem-danh-nhung-du-an-giai-ngan-von-dau-tu-cong-nhanh-tai-hai-duong-413581.html
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