Des touristes tombent dans la rivière au marché flottant de Cai Rang malgré l'ordre de suspension

Chaque jour, de nombreux bateaux touristiques transportent encore des passagers jusqu'à l'arrêt Khoi My sur le marché flottant de Cai Rang, district de Cai Rang, Can Tho, même si cet arrêt a été suspendu.

Le matin du 26 mars, M. Nguyen Minh Tuan, directeur du département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Can Tho, a déclaré qu'il demanderait au district de Cai Rang de réexaminer la situation après avoir reçu des informations et des clips vidéo sur les activités imprudentes de l'arrêt Khoi My au marché flottant de Cai Rang.

Malgré l'ordre de suspension, l'arrêt Khoi My du marché flottant de Cai Rang continue d'accueillir les visiteurs tous les jours. Photo prise le matin du 26 mars.

Pendant ce temps, à 7h30 du matin le même jour, une série de bateaux touristiques transportaient encore des passagers vers l'arrêt Khoi My sur le marché flottant de Cai Rang, dans le district de Cai Rang.

Il s'agit d'une escale - une maison flottante qui fonctionne comme une entreprise au service des touristes et vendant des spécialités au marché flottant de Cai Rang, mais le pont s'est effondré, provoquant la chute de nombreux touristes dans la rivière à la mi-février 2025.

Une femme qui travaille comme conductrice de bateau touristique au marché flottant de Cai Rang, lorsqu'on lui a demandé si elle pouvait emmener des touristes jusqu'à l'arrêt Khoi My, a confirmé : « Bien sûr. Ils prennent encore des passagers tous les jours. »

Image de près de dix touristes tombant dans la rivière à l'arrêt Khoi My à cause de l'effondrement d'un pont. Photo extraite d'un clip.

Auparavant, le 18 février, M. Nguyen Hoang On, inspecteur en chef du département de la culture, des sports et du tourisme de la ville de Can Tho , avait signé une décision de sanction administrative à l'encontre de M. Tran Chi (né en 1989, propriétaire de l'aire de repos Khoi My) pour l'acte de « ne pas avoir averti du danger pour les touristes ».

M. Tri a été condamné à une amende de 7,5 millions de VND et l'aire de repos de Khoi My a été suspendue pendant deux mois pour remédier aux conséquences, aux limitations et aux lacunes.

Cependant, l'établissement Khoi My continue de fonctionner normalement pour accueillir les visiteurs jusqu'à présent.

S'adressant à la presse, M. Tran Chi a affirmé : « Je n'ai pris que quelques jours de congé pour réparer le pont d'accès endommagé. Une fois qu'il a été jugé sûr, je l'ai remis en service. »

Selon M. Chi, bien que la barge en fer qu'il utilise comme maison flottante pour servir son entreprise d'accueil de centaines de touristes chaque jour soit périmée et n'ait pas été réinspectée, c'est le « meilleur » endroit du marché flottant de Cai Rang.

« D'autres points sont pires que le mien. Merci aux autorités municipales d'avoir créé des conditions favorables. Si nous respections la loi, personne ne pourrait opérer sur ce marché flottant », a déclaré M. Chi.

L'aire de repos de Khoi My continue de fonctionner pour recevoir des passagers malgré l'ordre de suspension de deux mois.

Le 16 février, un court clip vidéo est apparu sur les réseaux sociaux montrant de nombreux touristes tombant dans la rivière alors qu'ils visitaient le marché flottant de Cai Rang.

Heureusement, les personnes qui se trouvaient à proximité et les capitaines du navire de croisière ont rejoint les secours, ramenant les passagers sur le radeau et le navire en toute sécurité, personne n'a été blessé.

Le matin du 26 mars, il y avait encore de nombreux bateaux transportant des touristes à l'escale de Khoi My pour faire du tourisme et du shopping.

Par la suite, l'équipe d'inspection interdisciplinaire dirigée par l'inspecteur en chef du Département de la culture, des sports et du tourisme a travaillé avec le propriétaire de l'installation de Khoi My et a découvert que cette aire de repos n'avait pas de licence commerciale ; la zone du pont d'approche était soudée avec une armature en fer mais n'assurait pas la sécurité ; il n'y avait aucun panneau d'avertissement de zones dangereuses, d'eau profonde (environ 10 m et d'eau à courant rapide) ; le moyen de fabrication du radeau flottant était une barge en fer (10 m de large, 20 m de long, capacité de 42 tonnes, sans moteur) mais l'inspection avait expiré.

Source: https://www.baogiaothong.vn/diem-dung-chan-co-du-khach-roi-xuong-song-o-cho-noi-cai-rang-bat-chap-lenh-dinh-chi-192250326132046081.htm