Dans le cadre d'une série d'activités pour célébrer le 50e anniversaire de la libération du Sud et de la Journée de la réunification nationale, le soir du 24 avril, la province de Ca Mau a solennellement organisé une cérémonie pour recevoir le certificat de classement en tant que monument national spécial pour la piste Ho Chi Minh en mer (point de quai de Vam Lung - province de Ca Mau).
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Cérémonie de réception du Certificat de classement en tant que monument national spécial pour la piste Ho Chi Minh en mer (Point du quai de Vam Lung - Province de Ca Mau ). |
Juste avant la cérémonie, les dirigeants du Comité provincial du Parti, du Conseil populaire, du Comité populaire et du Comité du Front de la patrie du Vietnam de la province de Ca Mau ont offert des fleurs et de l'encens sur le site des reliques de Ben Vam Lung dans le district de Ngoc Hien, province de Ca Mau.
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Activités d'offrande d'encens et de fleurs pour les soldats révolutionnaires sur la plage de Vam Lung par les dirigeants provinciaux de Ca Mau dans l'après-midi du 24 avril. |
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Le secrétaire du comité provincial du Parti de Ca Mau, Nguyen Ho Hai, et les dirigeants provinciaux ont offert de l'encens au monument des trains non numérotés au quai de Vam Lung, district de Ngoc Hien. |
Lors de la cérémonie, le vice-président du Comité populaire de la province de Ca Mau, Nguyen Minh Luan, a prononcé un discours rappelant la tradition de la piste maritime Ho Chi Minh - une route de transport militaire sur la mer de l'Est, qui est également l'une des inventions remarquables de notre Parti et du président Ho Chi Minh, pour transporter secrètement des armes et des cadres du Nord pour soutenir l'Armée de libération du Sud dans la guerre de résistance contre les États-Unis pour sauver le pays.
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Le vice-président du Comité populaire de la province de Ca Mau, Nguyen Minh Luan (deuxième à partir de la gauche), a reçu le certificat de classement en tant que monument national spécial de la piste Ho Chi Minh en mer (pointe du quai de Vam Lung - province de Ca Mau) |
En réponse aux exigences de développement de la révolution du Sud et pour soutenir rapidement les champs de bataille, après s'être préparé sous tous les aspects, le 23 octobre 1961, le commandement général a décidé de créer le groupe de transport militaire 759 (le prédécesseur de l'actuelle 125e brigade navale), ouvrant une voie de transport stratégique - la piste Ho Chi Minh en mer.
Pendant 14 ans (de 1961 au 30 avril 1975), le train maritime non numéroté a créé un itinéraire légendaire, aidant à transporter avec succès des centaines de milliers de tonnes d'armes et plus de 80 000 cadres, soldats et cadres supérieurs du Parti et de l'armée vers le Sud et du Sud vers le Nord, complétant rapidement la source de dirigeants et de commandants de combat sur le champ de bataille du Sud.
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Des milliers de tonnes d'armes ont été transportées avec succès à Ca Mau pour soutenir le champ de bataille du sud via Ben Vam Lung grâce à d'innombrables navires en mer. |
À Ca Mau, le « Navire sans numéro » est associé au quai de Vam Lung (où il fut inauguré). Le 11 octobre 1962, le premier navire en bois sans numéro, le Phuong Dong 1, commandé par le capitaine Le Van Mot et le commissaire politique Bong Van Dia, quitta le quai K-15 à Do Son (Hai Phong) avec à son bord 30 tonnes d'armes et les transporta en toute sécurité jusqu'au quai de Vam Lung, ouvrant ainsi la légendaire route maritime. De 1962 à 1970, le quai de Vam Lung accueillit 75 navires, transportant plus de 4 400 tonnes d'armes et d'équipements pour le champ de bataille du sud.
Le 10 novembre 2010, le quai de Vam Lung a été reconnu comme un monument historique et culturel national par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme. Parmi les forces participant à ce transport, 12 groupes et 15 individus ont reçu le titre de Héros des Forces armées populaires, dont le groupe 125 à deux reprises.
Compte tenu de la stature historique et des grandes contributions de la piste Ho Chi Minh en mer, le 26 novembre 2024, le Premier ministre a publié une décision (n° 1473/QD-TTg) pour classer la « piste Ho Chi Minh en mer » comme monument national spécial, y compris la pointe Ben Vam Lung de la province de Ca Mau.
Selon le camarade Nguyen Minh Luan, le classement de la piste maritime Hô Chi Minh comme monument national spécial, y compris le quai de Vam Lung, est un honneur et une source de fierté pour le Comité du Parti, le gouvernement et la population de la province de Ca Mau. Il s'agit également du premier monument de la province de Ca Mau à être classé monument national spécial.
Les exploits de la légendaire piste maritime Hô Chi Minh sont des miracles historiques, fruit de l'intelligence, du patriotisme et de la volonté de fer. « Rien n'est plus précieux que l'indépendance et la liberté », de l'aspiration à la paix et à un avenir meilleur. Le Comité du Parti et la population de Ca Mau souhaitent exprimer leur gratitude éternelle aux générations de cadres, de soldats, de compatriotes et de camarades qui ont participé à l'ouverture de la route, à la construction des quais et à l'exploitation du quai de Vam Lung et de la piste maritime Hô Chi Minh.
Source : https://nhandan.vn/diem-mo-ben-duong-ho-chi-minh-tren-bien-tai-ca-mau-tro-thanh-di-tich-quoc-gia-dac-biet-post874776.html
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