Ajustement de deux lignes de bus pour aider les fonctionnaires à se rendre au travail

Afin de faciliter les déplacements des personnes, des fonctionnaires et des fonctionnaires, le Département de la Construction vient d'ajuster l'itinéraire de 2 lignes de bus de la gare routière centrale de la ville à Cua Dai (quartier de Hoi An Dong) et de la gare routière centrale au pont Tam Ky (quartier de Huong Tra).

Gare routière de Xuan Dieu. Photo de : THANH LAN

Adapté aux besoins pratiques

Le Département de la Construction de la ville vient d'ajuster les itinéraires, d'augmenter la fréquence, d'ajouter des véhicules de plus grande capacité et de soutenir les réductions de prix des billets pour les sujets prioritaires (y compris les fonctionnaires, les employés publics et les travailleurs venant travailler dans la nouvelle ville de Da Nang ) pour 2 lignes de bus.

Plus précisément, la ligne de bus numéro 02 : Gare routière centrale - Centre administratif de la ville de Da Nang - Cua Dai et la ligne de bus numéro 21 : Gare routière centrale - Centre administratif de la ville de Da Nang - Pont Tam Ky (quartier Huong Tra).

L'itinéraire est le suivant : La ligne de bus n° 02 mesure 46,7 km de long ; au départ de la gare routière du centre-ville via Nam Tran, Ly Thai Tong, Nguyen Tat Thanh, 3/2 Street, Tran Phu (centre administratif de la ville de Da Nang), Nguyen Van Linh, 2/9 Street, Tien Son Bridge, Le Van Hien, Tran Dai Nghia, DT607 vers la ville de Hoi An (ancienne) via les routes Nguyen Tat Thanh, la gare routière de Hoi An, Ly Thuong Kiet, Tran Nhan Tong, Cua Dai, Au Co, le parking du quai de la voie navigable intérieure de Cua Dai. Retour dans la direction opposée.

La ligne de bus n° 21 mesure 77,2 km de long et part de la gare routière centrale via Ton Duc Thang, le viaduc de l'intersection de Hue, Dien Bien Phu, Nguyen Duc Trung, Tran Cao Van, Dong Da, Ly Tu Trong, Tran Phu (centre administratif de la ville de Da Nang), Nguyen Van Linh, la rue du 2 septembre, Cach Mang Thang Tam, Ong Ich Duong, le pont Cam Le, Pham Hung, la route nationale 1, l'ancien pont Huong An... reliant la gare routière de Tam Ky via la ligne Phan Boi Chau - Phan Chau Trinh - pont Tam Ky. Le sens de retour est l'inverse.

Il s'agit d'un effort de la ville pour promouvoir les transports publics, réduire la pression sur les véhicules privés et fournir un soutien pratique aux fonctionnaires, aux fonctionnaires et aux travailleurs de la province de Quang Nam (ancienne) pour travailler à Da Nang et vice versa.

« L'adaptation des itinéraires de ces deux lignes de bus permettra non seulement de répondre aux besoins quotidiens en matière de déplacements, mais aussi de renforcer la connectivité régionale entre Da Nang et les régions voisines. Les lignes de bus bénéficieront d'horaires flexibles, adaptés aux horaires d'ouverture des agences et des entreprises », a déclaré le responsable du Département de la Construction. De nombreux habitants ont exprimé leur approbation quant à l'extension de ce réseau de bus.

M. Nguyen Xuan Hai, qui vit à Tam Ky et travaille actuellement à Da Nang, a déclaré : « Je suis ravi d'apprendre qu'il existe une ligne de bus quotidienne, avec une fréquence de 15 à 20 minutes par trajet entre le pont de Tam Ky et le centre-ville de Da Nang et vice versa. Avant, il me fallait plus d'une heure pour faire la moto chaque jour ; maintenant, il y a un bus, ce qui me permettra de réduire les coûts et d'être plus sûr. »

Faciliter les déplacements, réduire la pression sur les infrastructures de circulation

Le directeur adjoint du département de la construction, Dang Nam Son, a déclaré qu'en surveillant le fonctionnement des lignes, en particulier la ligne de bus numéro 21, un certain nombre de passagers qui sont des fonctionnaires, des employés publics et des travailleurs utilisent les services de bus publics pour se déplacer, contribuant à réduire le nombre de véhicules à moteur personnels se déplaçant dans le centre-ville.

Après la fusion, la ville de Da Nang réorganise ses lignes de bus pour les adapter aux limites administratives. Photo : LAM VIEN

Le temps de trajet en bus depuis la route Tam Ky jusqu'au centre administratif de la ville (arrêt au 12 Ly Tu Trong ou au parking du centre administratif de la ville) est d'environ 2 heures.

En plus de fusionner les lignes de bus, le ministère de la Construction a ajusté une partie du trajet des lignes de bus 02 et 21 qui traversent le centre-ville, en ajoutant des véhicules plus gros pour améliorer le service pendant les heures de pointe.

Parallèlement, il faut augmenter la fréquence du service aux heures de pointe (5 minutes/trajet pour le trajet vers Tam Ky, 20 minutes/trajet pour le trajet vers Cua Dai), organiser des arrêts à proximité du parking pour aider les gens à combiner le stationnement de leurs véhicules personnels pour effectuer un transfert afin d'utiliser le service de bus.

Le Département de la Construction demande aux départements, branches et secteurs... de coordonner et de promouvoir la propagande et les annonces sur le fonctionnement de la ligne de bus n° 02 et de la ligne de bus n° 21 auprès des fonctionnaires, des employés publics et des travailleurs de leurs unités afin qu'ils puissent choisir de manière proactive les moyens de transport.

Parallèlement, coordonner avec le conseil d'administration du bâtiment du centre administratif de la ville de Da Nang pour déployer un soutien à l'enregistrement et à la fabrication de tickets de bus mensuels dans ce bâtiment.

Pour les agences et unités dont le siège social se trouve à l'extérieur du bâtiment du centre administratif de la ville de Da Nang, veuillez contacter le département de gestion des billets, centre d'opérations de trafic intelligent, numéro de téléphone : 0236. 3722026 pour obtenir de l'aide et des instructions sur l'inscription aux billets de bus mensuels.

On sait que 64 trajets en bus sont assurés chaque jour : 21 de la gare routière centrale au pont Tam Ky et vice-versa ; 72 trajets de la gare routière centrale à Cua Dai et vice-versa. Selon la distance, le prix du billet varie de 8 000 à 48 000 VND pour les passagers réguliers, et de 6 000 à 36 000 VND pour les fonctionnaires et les employés du secteur public. Le prix pour les étudiants est de 8 000 VND.

Avec des billets mensuels, la ligne 02 coûte 700 000 VND/mois pour les passagers réguliers ; 490 000 VND/mois pour les fonctionnaires, les employés et les employés du secteur public. La ligne 21 coûte 850 000 VND/mois pour les passagers réguliers ; 600 000 VND/mois pour les fonctionnaires, les employés et les employés du secteur public.

Source : https://baodanang.vn/dieu-chinh-2-tuyen-buyt-ho-tro-can-bo-cong-chuc-di-lam-3297813.html