Ajustement de l'avancement des investissements de l'autoroute Hung Yen

La route reliant l'autoroute Hanoi -Hai Phong à l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh est désormais dotée de 4 voies, répondant aux normes routières de niveau 2. Photo : Ngoc Diep.

Le ministère de la Construction vient d'envoyer une dépêche officielle au Premier ministre concernant l'ajustement de l'avancement des investissements de l'autoroute Hung Yen - Thai Binh (CT.16).

En conséquence, afin d'approuver prochainement la politique d'investissement du projet et de promouvoir l'efficacité du tronçon d'autoroute Hung Yen - Thai Binh de la Ring Road 4 à la Ring Road 5, le ministère de la Construction a proposé que le Premier ministre examine et approuve l'ajustement de l'avancement des investissements du tronçon d'autoroute Hung Yen - Thai Binh de la Ring Road 4 (province de Hung Yen) à la Ring Road 5 (province de Ninh Binh) avec l'avancement des investissements avant 2030.

Le ministère de la Construction a proposé que le chef du gouvernement charge ce ministère de coordonner avec le Comité populaire de la province de Hung Yen l'étude et l'investissement dans la section allant de la Ring Road 4 à l'intersection de Yen My (province de Hung Yen) pour former bientôt une autoroute radiale verticale reliant la Ring Road 4 à la Ring Road 5.

Français Précédemment, en application de la directive du Premier ministre sur « la modernisation de la route reliant l'autoroute Hanoi-Hai Phong et l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh en autoroute d'ici 2025 », le ministère de la Construction a chargé le Comité de gestion du projet 6 de préparer un rapport proposant une politique d'investissement pour le projet de construction et de modernisation de la route reliant l'autoroute Hanoi-Hai Phong à l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh en autoroute.

Jusqu'à présent, le Comité de gestion du projet 6 a achevé le rapport de proposition d'investissement pour le projet de construction et de modernisation de la route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh pour en faire une autoroute.

Les résultats de la recherche montrent que la route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh selon la planification est l'autoroute Hung Yen - Thai Binh (CT.16) qui était auparavant investie par le ministère des Transports à l'échelle d'une route de classe II, 4 voies et achevée et mise en service à partir de 2019 et 2024.

Selon le plan, l'autoroute Hung Yen - Thai Binh (CT.16) mesure 70 km de long, comporte 4 voies et sera investie après 2030.

Afin d'assurer l'ouverture de la planification, conformément aux besoins pratiques du transport régional, au service du développement socio-économique local, la planification a permis aux routes d'accélérer la feuille de route des investissements, ainsi l'article 2, section III de la décision n° 1454/QD-TTg portant approbation de la planification du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, stipule : « Pour les projets de planification des investissements après 2030, dans le cas où les localités ont des besoins d'investissement pour servir le développement socio-économique et mobiliser des ressources, faire rapport au Premier ministre pour approbation d'un investissement anticipé ».

Par conséquent, pour mettre en œuvre l'investissement du projet conformément aux directives du Premier ministre, il est nécessaire d'ajuster l'avancement de l'investissement de l'autoroute Hung Yen - Thai Binh (CT.16) comme base pour l'approbation de la politique d'investissement du projet.

Selon le ministère de la Construction, la demande de transport sur la route reliant l'autoroute Hanoi-Hai Phong à l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh connaît actuellement une forte croissance, avec un trafic d'environ 20 000 véhicules par jour et par nuit. De nombreux carrefours de plain-pied subsistent sur cet itinéraire et la circulation est organisée selon les normes routières nationales habituelles, ce qui réduit la capacité de l'itinéraire.

Il est donc nécessaire de considérer, de rechercher, d'investir et de moderniser prochainement la route reliant l'autoroute Hanoi - Hai Phong à l'autoroute Cau Gie - Ninh Binh pour en faire une autoroute.

Le projet de construction et de modernisation de la route reliant Hanoi-Hai Phong à Cau Gie-Ninh Binh est connu pour sa longueur d'environ 30,26 km, traversant les provinces de Hung Yen et de Ninh Binh. Cette autoroute à quatre voies, conçue pour une vitesse de pointe de 80 à 100 km/h, représente un investissement total initial d'environ 1 800 milliards de dongs. Sa mise en œuvre est prévue à partir de 2025 et son achèvement est prévu pour 2026.

Le projet est investi sous forme d'investissement public en utilisant le budget de l'État, dont : 170 milliards de VND sont utilisés à partir de la source de recettes accrues du budget central en 20245 ; le capital restant (environ 1 630 milliards de VND) est organisé à partir du plan à moyen terme pour la période 2026 - 2030 du ministère de la Construction.

Source: https://baodautu.vn/dieu-chinh-tien-trinh-dau-tu-tuyen-cao-toc-hung-yen---thai-binh-truoc-nam-2030-d354312.html