
Conformément aux instructions reçues, l'équipe de travaux de réparation de la route 5 a affecté deux personnes supplémentaires à la gestion et à la régulation de la circulation dans la zone de travaux (contre une seule personne auparavant). Parallèlement, les travaux ont été organisés par tronçons, en évitant les heures de pointe et en privilégiant les interventions de nuit. En cas de forte circulation, les travaux ont été temporairement interrompus.

Actuellement, 28 km des 30 km de la route 5 ont été réparés, et les travaux se poursuivent sur les 2 km restants. Certains tronçons sont des intersections à forte circulation, ce qui représente un risque important pour la sécurité routière.
Du 20 juin à l'après-midi du 24 juin, sur la route nationale 5, dans les zones de travaux et de réparation, les véhicules circulaient lentement mais il n'y avait pas d'embouteillage.

La route nationale 5, qui traverse Hai Duong, est très fréquentée, ce qui engendre régulièrement des risques d'accidents et d'embouteillages. L'après-midi du 19 juin, sur cette même route, dans le district de Kim Thanh, un embouteillage monstre a paralysé la circulation pendant plusieurs heures, perturbant fortement le trafic et les activités quotidiennes des riverains.
Le 20 juin 2024, le camarade Luu Van Ban, membre du Comité permanent du Parti provincial, vice-président permanent du Comité populaire provincial, a présidé une réunion avec les unités et les secteurs concernés sur la manière d'assurer l'ordre et la sécurité de la circulation et de prévenir les embouteillages sur la route nationale 5.
PVSource : https://baohaiduong.vn/sau-chi-dao-quoc-lo-5-doan-qua-hai-duong-dang-sua-chua-da-het-un-tac-385423.html






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