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Les entreprises américaines confrontées au « mur » tarifaire du président Trump

Selon la BBC (Royaume-Uni), le président Donald Trump construit un mur tarifaire, quelque chose qui n’existe plus aux États-Unis depuis plus d’un siècle.

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp30/07/2025

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Négociateurs à la Bourse de New York, États-Unis. Photo : THX/TTXVN

« C’est un véritable cauchemar », a déclaré Jared Hendricks, propriétaire de Village Lighting, une entreprise basée dans l’Utah. Plus tôt cette année, M. Hendricks a contracté un prêt hypothécaire de 1,5 million de dollars sur sa maison pour faire face à la flambée inattendue des coûts. Depuis avril, la plupart des marchandises importées aux États-Unis sont soumises à un droit de douane minimum de 10 %.

Des dizaines de partenaires commerciaux des États-Unis sont confrontés à des droits de douane allant de 25 % à 40 % s'ils ne signent pas d'accords commerciaux avec l'administration Trump avant la date limite du 1er août.

Ces dernières semaines, le président américain Donald Trump a adressé des courriers à plusieurs pays détaillant son intention d'imposer des droits de douane sur leurs marchandises. Il a également conclu des accords avec d'importants partenaires commerciaux, notamment l'Union européenne (UE) et le Japon.

Globalement, les marchandises importées aux États-Unis seront taxées de 10 % à 50 %, selon leur origine, contre un taux moyen de près de 2,5 % en début d'année.

M. Hendricks, qui dirige une entreprise d'une douzaine d'employés, a déclaré que les nouveaux droits de douane posent de nombreux problèmes à son entreprise, spécialisée dans la vente de guirlandes et de décorations de Noël fabriquées en Asie du Sud-Est. Il prévoit que la plupart des livraisons de son entreprise arriveront aux États-Unis après le 1er août.

M. Hendricks a du mal à rivaliser avec les grandes entreprises concurrentes et fait donc pression sur ses fournisseurs et les transporteurs pour qu'ils livrent les marchandises en avance. Ces nouvelles dépenses surviennent en basse saison, période où ses bénéfices sont quasi nuls.

Les grandes entreprises ont également déclaré que les droits de douane avaient nui à leurs bénéfices, même si certaines avaient bénéficié d'exemptions de la Maison Blanche et que le plan n'a pas encore été pleinement mis en œuvre.

General Motors a récemment indiqué à ses investisseurs avoir payé plus d'un milliard de dollars de droits de douane entre début avril et fin juin, malgré des exemptions pour les pièces automobiles en provenance du Mexique et du Canada.

Les fabricants de jouets Hasbro et Mattel prévoient que les droits de douane leur coûteront des dizaines de millions de dollars cette année, les contraignant à revoir à la baisse leurs prévisions de chiffre d'affaires. Le constructeur aéronautique RTX (anciennement Raytheon) a déclaré que même après avoir atténué l'impact, il s'attend à une perte de 500 millions de dollars en raison de ces nouveaux droits de douane.

Parallèlement, les dirigeants de l'industrie sidérurgique espèrent que les nouveaux droits de douane stimuleront la demande intérieure. Certains syndicats ont également exprimé leur soutien à certains aspects du plan du président Trump.

Cependant, les économistes prévoient toujours que cette taxe ralentira la croissance aux États-Unis, car elle affectera les bénéfices des entreprises. Ces dernières devront alors réduire leurs investissements ou accepter une baisse de leurs ventes en raison de la hausse des prix.

Waza, une boutique de Los Angeles employant une trentaine de personnes et vendant des produits japonais tels que des couteaux et de l'encens, a commencé à augmenter ses prix de 10 à 20 %. Bien que les autorités japonaises et américaines aient salué l'accord visant à réduire les droits de douane sur les importations japonaises à 15 %, un représentant de Waza l'a qualifié de décevant.

Les analystes de Goldman Sachs estimaient récemment que les droits de douane réduiraient la croissance américaine d'un point de pourcentage cette année. Pourtant, les actions américaines ont atteint de nouveaux sommets, la crainte qui avait saisi les marchés financiers après l'annonce des droits de douane par M. Trump en avril s'étant dissipée. La confiance des consommateurs est en hausse, les prix sont maîtrisés et le marché de l'emploi reste dynamique.

Ernie Tedeschi, de l'université de Yale (États-Unis), a estimé que cela s'expliquait en partie par la résolution de l'instabilité précédente. Il a également prédit que les droits de douane réduiraient la croissance américaine d'environ 0,8 point de pourcentage cette année.

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Voitures neuves produites par General Motors devant l'usine de Flint, Michigan (États-Unis). Photo : Getty Images/TTXVN

Mais Tim Quinlan, de Wells Fargo, estime que le risque est peut-être sous-estimé. Il souligne que les dépenses de consommation non essentielles, comme les taxis ou les voyages en avion, ont diminué au cours des cinq premiers mois de l'année, ce qui n'arrive que pendant ou juste après une récession. Cela ne signifie pas pour autant qu'une récession est imminente, précise-t-il, mais cela soulève des doutes quant à la capacité des consommateurs à continuer de soutenir l'économie.

Alors que les stocks pré-tarifaires s'amenuisent à l'approche de l'échéance du 1er août, l'impact total des nouveaux droits de douane se fera sentir dans les mois à venir.


Source : https://doanhnghiepvn.vn/quoc-te/doanh-nghiep-my-doi-mat-buc-tuong-thue-quan-cua-tong-thong-trump/20250730065517399


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