L'atelier a permis d'identifier les sources de pollution atmosphérique à Hô-Chi-Minh-Ville, notamment : le trafic routier représente 35 % des émissions ; l'industrie et la production 25 % ; et la construction 15 %. Parmi les principales causes de pollution atmosphérique, les secteurs des transports et de la production industrielle sont considérés comme les principaux responsables. Afin de préserver la qualité de l'air en milieu urbain, il est nécessaire de déployer des solutions synchrones.

Selon le Dr Hoang Duong Tung, président du Réseau vietnamien pour un air pur, dans certaines villes comme Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville, l'air des banlieues est encore plus respirable qu'en centre-ville. Hô-Chi-Minh-Ville a déployé de nombreux efforts pour réduire la pollution atmosphérique, mais cela reste insuffisant. Les raisons sont multiples : un contrôle insuffisant des sources d'émissions ; un manque de données pour élaborer des politiques et des plans d'action ; un manque de coordination avec les provinces voisines (connectivité régionale) ; un financement limité pour réduire la pollution atmosphérique ; il semble que le problème de la pollution atmosphérique se limite à l'échelle de la ville, la responsabilité incombant uniquement à l'agence spécialisée, le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, absent au niveau des quartiers et des communes.

Le Dr Hoang Duong Tung a également recommandé des solutions pour réduire la pollution atmosphérique, telles que la promotion de la transformation numérique pour une transformation verte ; l'amélioration de la qualité de l'air dans les zones urbaines doit être une priorité absolue des politiques de développement socio -économique ; la protection de l'air doit être définie comme la responsabilité non seulement du Comité populaire de la ville, du Département de l'agriculture et de l'environnement, mais aussi d'autres départements (construction, industrie et commerce, finances) et des quartiers et communes des zones voisines. Chaque localité doit avoir des objectifs et des responsabilités spécifiques pour réduire la pollution atmosphérique (personnes claires, travail clair, responsabilités claires, progrès clairs...).
Les représentants de l'Institut d'études du développement de Hô Chi Minh-Ville ont également proposé des solutions telles que : Hô Chi Minh-Ville doit planifier des zones urbaines vertes, des infrastructures vertes (métro, bus publics) ; augmenter les espaces verts (parcs, forêts et ceintures vertes) ; des bâtiments verts ; contrôler la poussière dans la construction (appliquer des réglementations plus strictes pour les chantiers de construction) ; améliorer la gestion des déchets (améliorer les systèmes de collecte et de traitement des déchets solides, promouvoir les initiatives de recyclage et de conversion énergétique).

Mme Ngo Nguyen Ngoc Thanh, directrice adjointe du département de la protection de l'environnement du département de l'agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que Hô Chi Minh-Ville a mis en œuvre de nombreux plans et solutions, notamment : des solutions pour prévenir et réduire les émissions de gaz ; contrôler efficacement les émissions de poussières et de gaz provenant des activités de construction et agricoles . Continuer à prévenir et à contrôler la pollution de l'air dans les activités de production, commerciales et de services ; déployer des recherches sur l'application de modèles d'intelligence artificielle pour améliorer la capacité de prévision et d'alerte en matière de pollution de l'air. Prioriser la diversification des ressources financières pour la protection de l'environnement ; promouvoir la coopération internationale et la recherche scientifique. Examiner la base de données des sources d'émissions et élaborer un plan de gestion de la qualité de l'air pour Hô Chi Minh-Ville pour la période 2026-2030.
Source : https://www.sggp.org.vn/dong-bo-giai-phap-keo-giam-o-nhiem-khong-khi-do-thi-post808467.html
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