Synchronisation du système de surveillance et de contrôle du trafic sur la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville

Le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le ministère de la Construction charge des agences spécialisées de rechercher et de fournir des commentaires sur les documents de conception globaux du système de surveillance et de contrôle du trafic (ITS, ETC, KSTTX...) pour le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.

Concernant les travaux de surveillance et de contrôle du trafic (ITS, ETC, KSTTX...) du projet d'investissement pour la construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a proposé que le ministère de la Construction charge des agences spécialisées de faire des recherches et de donner des commentaires sur les documents de conception globaux du système de surveillance et de contrôle du trafic (ITS, ETC, KSTTX...) de ce projet.

Synchronisation du système de surveillance et de contrôle du trafic sur la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville. Photo : QUOC HUNG

Selon le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, concernant la mise en œuvre et la construction synchrones des travaux sur l'autoroute, le Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville a demandé aux départements et unités concernés de se coordonner avec les départements et unités concernés des provinces de Dong Nai et de Tay Ninh pour examiner et compléter les documents de conception globaux (selon les principes généraux) du système de surveillance et de gestion du trafic (ITS, ETC, KSTTX...) du projet d'investissement et de construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville .

Actuellement, le projet Composant 1A de la section Tan Van - Nhon Trach, financé par le Conseil de gestion du projet My Thuan sous l'égide du ministère de la Construction, est en cours de construction ; les projets composants du projet d'investissement pour la construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, gérés par Ho Chi Minh-Ville, Dong Nai et Tay Ninh, ont vu leurs conceptions techniques des éléments ITS évaluées par l'agence de construction spécialisée sous l'égide du ministère de la Construction, mais n'ont pas encore été mis en œuvre.

En particulier, le tronçon de 15,3 km de l'actuelle route My Phuoc - Tan Van, qui chevauche la Ring Road 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, est actuellement exploité à l'échelle d'une route urbaine à six voies, sans investissements synchrones avec celle-ci. Par conséquent, les investissements dans les systèmes de surveillance et de contrôle du trafic (ITS, ETC, KSTTX…) pour la Ring Road 3 de Hô-Chi-Minh-Ville doivent harmoniser les solutions et les technologies sur l'ensemble du tracé, ainsi que s'harmoniser avec les projets d'autoroutes en cours de construction, afin d'optimiser l'exploitation et de promouvoir l'efficacité des investissements.

Le système de transport intelligent (STI) du projet Ring Road 3 de Hô Chi Minh-Ville comprend des systèmes de caméras de surveillance (CCTV) ; un système de détection de véhicules (VDS) ; un système de signalisation d'informations variables (VMS/LCS) ; un système de transmission numérique (DTS) ; un système de communication (standard, téléphone, SOS) ; un système d'alimentation électrique ; un système de centre de gestion du trafic (TMC) ; un système de contrôle de la charge des véhicules (KSTTX) ; un système de perception électronique du péage sans interruption (ETC).

QUOC HUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/dong-bo-he-thong-giam-sat-dieu-hanh-giao-thong-duong-vanh-dai-3-tphcm-post802820.html