« Premier visiteur » du terminal T3 de Tan Son Nhat
À 5h55 hier (17 avril), le terminal passagers T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat, un projet attendu depuis de nombreuses années pour réduire la charge de l'aéroport de Tan Son Nhat, a officiellement et avec succès effectué son premier véritable vol d'essai. Sur le vol Vietnam Airlines numéro VN1286 de Ho Chi Minh-Ville à Van Don (Quang Ninh), 105 passagers ont vécu une expérience impressionnante avec une infrastructure moderne, un service de qualité et un processus d'enregistrement rapide et sans papier, appliqué pour la première fois au Vietnam.
Dans la direction opposée, le vol VN1287 de Van Don à Ho Chi Minh-Ville a également transporté 114 passagers du Nord vers le Sud pour « poser les fondations » du nouveau terminal. Non seulement les passagers arrivant à Ho Chi Minh-Ville sur ce vol ont été les premiers à utiliser les services du terminal le plus grand et le plus moderne du pays, mais ils ont également été accueillis et ont reçu des souvenirs de l'aéroport international de Tan Son Nhat.
Les premiers passagers au Terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat, le plus moderne du pays, le 17 avril.
PHOTO : ANH TUAN
Immédiatement après, de nombreuses réponses positives ont été enregistrées. Tout le monde s’est dit surpris par l’espace spacieux et aéré ; Les zones d'enregistrement sont organisées de manière scientifique , ce qui rend les déplacements faciles et rapides. Tran Thi Huong, passagère, a déclaré : « J'ai une bonne impression du système électronique d'information de vol, clair et facile à suivre. Les comptoirs d'enregistrement et les zones de contrôle de sécurité sont organisés avec professionnalisme, ce qui minimise le temps d'attente. Grâce à des installations modernes comme celles-ci, je suis convaincue que les autres passagers se sentiront également beaucoup plus à l'aise et satisfaits à l'arrivée et au départ de Tan Son Nhat. Cette année, Hô-Chi-Minh-Ville accueille avec joie la « grande cérémonie » dès son arrivée. »
Selon un représentant de l'aéroport international de Tan Son Nhat, le test en vol réel au terminal T3 a montré que l'ensemble du système d'équipement, les lignes de service aérien et la coordination entre les unités du terminal fonctionnaient de manière stable, améliorant la qualité du service, garantissant la sécurité et la sûreté, et étant prêt à servir les vols dans les temps à venir. Les résultats ci-dessus constituent la base sur laquelle les agences de gestion de l'État accorderont officiellement la licence d'exploitation demain (19 avril), inaugurant le terminal T3 pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale.
Directement reliée au terminal T3, la route reliant Tran Quoc Hoan - Cong Hoa à 6 voies a été pavée d'asphalte propre sur plus de 4 km, prête pour le jour de l'ouverture pour emmener les passagers vers le nouveau terminal. Le viaduc de 988 m de long, au design moderne, partant de la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa, traversant la route 18E et se terminant à l'intersection Hoang Hoa Tham, a été dévoilé. Le point culminant du projet est une branche séparée menant directement au terminal T3, qui non seulement aide les véhicules à circuler rapidement, limitant les embouteillages aux heures de pointe, mais augmente également l'esthétique, le nouveau terminal étant éclairé la nuit.
« Commandement » de 3 régions Nord - Centre - Sud
Le matin du 19 avril, les cérémonies de pose de la première pierre et d'inauguration de projets nationaux clés et de travaux majeurs pour célébrer le 50e anniversaire de la réunification nationale auront lieu simultanément dans les trois régions du Nord, du Centre et du Sud. Auparavant, le Premier ministre avait demandé aux ministères, aux branches et à 63 localités du pays d'enregistrer des projets pour démarrer la construction, inaugurer et ouvrir à la circulation... On s'attend à ce qu'environ 100 projets démarrent simultanément la construction et soient inaugurés selon le commandement général, comme une étape spéciale pour célébrer la grande fête du pays.
Parmi ceux-ci, le ministère de la Construction à lui seul aura 7 projets/projets de composants qui devraient être achevés, y compris le terminal T3 de l'aéroport international de Tan Son Nhat (HCMC) ; Pont Rach Mieu 2 dans les provinces de Tien Giang et Ben Tre ; Français Plus de 18 km du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh (à Hô-Chi-Minh-Ville et Long An) ont été ouverts au trafic technique, ainsi que 4 projets constitutifs de la phase 2 de l'autoroute Nord-Sud. Ces quatre projets comprennent 2 projets : l'autoroute Bai Vot - Ham Nghi, longue de 35,2 km, l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang, longue de 54,2 km à Ha Tinh ; L'autoroute Bung - Van Ninh mesure 48,8 km de long à Quang Binh, et l'autoroute Van Phong - Nha Trang mesure 83,3 km de long (70,35 km mis en service le 19 avril) à Khanh Hoa.
À Ho Chi Minh-Ville, des centaines de foyers le long de la rue Duong Quang Ham (district de Go Vap) décorent avec enthousiasme leurs maisons et leurs jardins pour se préparer à la grande cérémonie et à la nouvelle rue spacieuse. Le projet d'agrandissement et de modernisation de la rue Duong Quang Ham (section allant du district de Binh Thanh au parc culturel) se précipite pour terminer les dernières étapes et être officiellement inauguré le 30 avril. Après 6 ans de construction lente en raison de problèmes d'acquisition de terrains affectant la vie des gens, la rue Duong Quang Ham, une fois achevée, deviendra un axe de circulation important du district de Go Vap, contribuant à réduire la pression sur les routes voisines telles que Phan Van Tri, Nguyen Thai Son et Le Duc Tho.
De plus, à l'occasion de ce jour férié, Hô-Chi-Minh-Ville ouvrira 760 m de passage souterrain HC1-01 à l'intersection d'An Phu, reliant directement la voie d'accès à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay à la rue Mai Chi Tho (côté tunnel de la rivière Saïgon) ; Achèvement des premiers kilomètres de la Ring Road 3, reliant le pont Nhon Trach et l'autoroute Ben Luc - Long Thanh, réduisant considérablement la distance entre la ville de Thu Duc et le district de Nhon Trach (Dong Nai), ouvrant un itinéraire plus pratique entre Ho Chi Minh-Ville et les zones voisines. Avec la mise en service de la section d'autoroute Ben Luc - Long Thanh plus tôt cette année, les habitants de Dong Nai, Long An et Ba Ria-Vung Tau peuvent facilement se rendre à Ho Chi Minh-Ville pour assister au premier défilé militaire après 50 ans de réunification nationale, ainsi qu'à une série d'autres programmes culturels et artistiques uniques.
Commencer la construction simultanément
Le jour même de l'inauguration du terminal passagers le plus moderne du pays, les habitants d'Ho Chi Minh-Ville ont également assisté à un moment historique : la cérémonie d'inauguration de la zone urbaine côtière de Can Gio. Le projet a une superficie prévue d'environ 2 870 hectares et devrait faire de Can Gio une destination touristique, de villégiature et d'investissement suffisamment compétitive avec d'autres zones de récupération de la mer dans le monde telles que Singapour, Miami (États-Unis), l'Australie, etc. Parallèlement à cela, Hô-Chi-Minh-Ville vise à lancer la construction du pont de Can Gio d'une valeur de plus de 11 000 milliards de VND et du superport de transit international de Can Gio d'une valeur de près de 5 milliards de dollars.
Le projet d'autoroute Van Phong - Nha Trang s'étend sur 83,3 km, dont 70,35 km seront mis en service le 19 avril.
PHOTO : BA DUY
De même, le pont Thu Thiem 4 reliant l'intersection du pont Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (District 7) à l'intersection de l'axe Nord-Sud - rue Bui Thien Ngo (nouvelle zone urbaine de Thu Thiem) attend également la mise à jour de la planification du port Nha Rong - Khanh Hoi dans le projet d'ajustement du plan directeur de Ho Chi Minh-Ville à 2040, vision 2060 pour soumettre à l'approbation du rapport d'étude de préfaisabilité. Le ministère des Transports prévoit de commencer la construction du pont Thu Thiem 4 en 2025 et de l'achever en 2028.
Avec le pont supérieur de la rivière Saigon dont la construction a commencé à la fin du mois dernier, les ponts Can Gio et Thu Thiem 4, s'ils commencent à être construits comme prévu cette année, marqueront une étape importante dans le parcours de développement de Ho Chi Minh-Ville. Parce que les ponts sur la rivière Saigon, reliant la ville de Thu Duc, avec le pôle de croissance de Can Gio, non seulement contribuent à élargir l'espace de la zone urbaine centrale de Ho Chi Minh-Ville, mais deviendront également de nouveaux symboles de la ville, reliant le passé, le présent et le futur.
Partout au pays, une série de projets dans de nombreux domaines ont été enregistrés par les provinces et les villes pour commencer la construction et poser les fondations. Le Comité populaire de la province de Ca Mau s'est inscrit pour remettre le site et lancer le projet d'agrandissement et de modernisation de l'aéroport de Ca Mau avec un investissement total d'environ 2 400 milliards de VND (hors coûts de déblaiement du site), investi par la Société des aéroports du Vietnam (ACV). Parallèlement, rénover et agrandir le terminal passagers existant pour atteindre une capacité de 500 000 passagers/an, qui peut être agrandie pour assurer la gestion d'un million de passagers/an en cas de besoin. La province s’est également inscrite pour lancer le projet d’investissement visant à construire l’hôpital général de Ca Mau ; Annonce technique du projet de volet d'investissement pour la construction du pont Ganh Hao...
La province de Long An a annoncé qu'elle commencerait la construction de projets de zones urbaines et de parcs industriels ; inauguration d'une usine produisant des accessoires et des pièces détachées pour l'industrie automobile ; Ouverture technique de la route provinciale reliant Long An - Ho Chi Minh Ville... Ba Ria-Vung Tau s'est également inscrite à l'ouverture technique du projet de composante 3 de la phase 1 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ; cérémonie d'inauguration du projet de connexion de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau ; inauguration du projet composant de la route côtière DT 994... Binh Phuoc et Dak Nong prévoient également de commencer la construction des projets composants du projet d'investissement pour construire l'autoroute Nord-Sud, section ouest, Chon Thanh - Gia Nghia, pour célébrer la grande cérémonie. L'important projet de la région des Hauts Plateaux du Centre s'étend sur 128,8 km de long, la première phase est conçue avec 4 voies, une vitesse prévue de 100 à 120 km/h, un investissement total d'environ 25 500 milliards de VND.
Selon le plan initial, la construction du pont de Can Gio devait commencer le 30 avril, mais comme le plan directeur de la ville jusqu'en 2040, avec une vision jusqu'en 2060, n'a pas été approuvé, le projet n'a pas suffisamment de base pour être soumis au Conseil populaire de la ville pour examen de la politique d'investissement. Une fois le plan directeur de la ville approuvé, le ministère des Transports a déclaré qu'il finaliserait les documents et les soumettrait à l'autorité compétente pour approbation du rapport d'étude de préfaisabilité et lancerait le projet cette année, l'achevant en 2028.
Source : https://thanhnien.vn/dong-loat-thong-xe-dong-tho-mung-dai-le-185250417222707448.htm
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