Dong Nai propose que VEC envisage d'investir dans l'achèvement de l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

(DN)- Dans le document n° 8589/UBND-KTN (daté du 27 juin 2025) du Comité populaire provincial envoyé à la Vietnam Expressway Corporation (VEC), la province a demandé à cette unité d'envisager d'ajouter le poste d'investissement pour achever l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

L'intersection entre la route nationale 319 et l'autoroute Ho Chi Minh -Ville - Long Thanh - Dau Giay n'a bénéficié d'investissements que dans des embranchements du côté du vieux district de Nhon Trach. Photo : document d'archives.

Relier le parc industriel de haute technologie de Long Thanh

Dans un document envoyé à VEC par le vice-président du Comité populaire provincial, Ho Van Ha, le Comité populaire provincial a déclaré que le 29 avril 2025, le Premier ministre a publié la dépêche officielle n° 494/TTg-CN sur le plan de mise en œuvre du projet d'élargissement du tronçon de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh de l'itinéraire de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay.

Le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a notamment désigné VEC comme autorité compétente pour la mise en œuvre du projet, conformément aux dispositions de la loi sur les investissements publics. Après avoir examiné les projets provinciaux nécessitant un raccordement à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, le Comité populaire provincial de Dong Nai a chargé VEC d'étudier et de finaliser l'investissement relatif à l'échangeur de la route 319 avec cette autoroute, afin de faciliter le raccordement du parc industriel de haute technologie de Long Thanh.

Selon le Comité populaire provincial, le projet de parc industriel de haute technologie de Long Thanh a obtenu un certificat d'investissement en 2015. D'une superficie de 410 hectares, dont 120 hectares pour la première phase, il compte actuellement huit investisseurs et devrait continuer d'en attirer à l'avenir.

Le projet de parc industriel de haute technologie de Long Thanh attire les industries des énergies propres, des énergies renouvelables et des énergies intelligentes, promettant de contribuer positivement au développement industriel de la province de Dong Nai dans les prochains mois.

Cependant, actuellement, l'accès au parc industriel de haute technologie de Long Thanh se fait toujours par une liaison provisoire au niveau de l'intersection entre la route 319 et l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay. Cette situation engendre des difficultés de circulation pour les véhicules entrant et sortant du parc industriel de haute technologie de Long Thanh, notamment sur l'autoroute et la route 319. En effet, à ce jour, seuls les embranchements situés du côté du vieux district de Nhon Trach ont fait l'objet d'investissements, ceux situés du côté du vieux district de Long Thanh restant inexploités. « Par conséquent, afin de faciliter les liaisons routières, d'attirer les investisseurs au parc industriel de haute technologie de Long Thanh, de créer un axe routier reliant le parc industriel de Nhon Trach, le port de Phuoc An, le port de Cai Mep - Thi Vai et de favoriser le développement socio-économique, l'achèvement de l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay est absolument indispensable », indique un document du Comité populaire.

La route 319 est divisée en deux projets d'investissement. Le tronçon reliant l'intersection de Ben Cam à la route menant au port de Phuoc An est réalisé par des fonds publics. En revanche, le tronçon reliant l'intersection de Ben Cam à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay est réalisé en BOT (Build-Operate-Transfer). Cet axe routier relie les autoroutes Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Ben Luc - Long Thanh.

Déjà en phase de planification

Concernant le projet d'élargissement de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh, le Bureau du gouvernement a publié le 26 juin 2025 un document exposant l'avis du vice-Premier ministre Tran Hong Ha sur sa mise en œuvre. En conséquence, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a approuvé la proposition du ministère des Finances et de la VEC de mettre en œuvre le projet d'élargissement de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh selon la procédure applicable aux projets urgents, afin de démarrer les travaux sans délai le 19 août 2025.

La route 319 joue un rôle essentiel dans la liaison des deux autoroutes reliant Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et Ben Luc - Long Thanh. Photo : document

Le 31 mai dernier, le Conseil d'administration de la VEC a approuvé la politique d'investissement du projet. Conformément à la décision d'approbation, le projet d'élargissement de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh s'étend sur près de 22 km. Son point de départ se situe au km 4+000 (intersection avec le périphérique 2), dans la ville de Thu Duc (Hô-Chi-Minh-Ville), et son point d'arrivée au km 25+920 (intersection avec l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau), dans le district de Long Thanh (Dong Nai). Le tracé principal du projet suit globalement l'ancienne route, élargie de part et d'autre, à l'exception du tronçon passant sous le pont de Long Thanh, qui est élargi à droite du tracé existant (en aval).

Concernant l'ampleur du projet, le tronçon entre l'échangeur du périphérique 2 et celui du périphérique 3 (km 4+000 - km 8+844,5) passera de 4 à 8 voies ; le tronçon entre l'échangeur du périphérique 3 et l'échangeur de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, à l'exclusion du pont de Long Thanh (km 8+844,5 - km 25+920), passera de 4 à 10 voies. Plus précisément, pour le pont de Long Thanh, un nouveau tronçon à 5 voies sera construit sur la voie reliant Hô Chi Minh-Ville à Long Thanh, à droite du pont existant. Le projet représente un investissement total de plus de 16 300 milliards de VND.

Selon le Comité populaire provincial, l'intersection de la route 319 avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay a été mise à jour dans le plan de subdivision 3-1 du nouveau plan directeur de la zone urbaine de Nhon Trach et du plan directeur de la ville de Long Thanh, district de Long Thanh (ancien).

Compte tenu des difficultés budgétaires actuelles de la province, l'intégration du poste d'investissement relatif à l'achèvement de l'échangeur de la route 319 au projet BOT n'est pas financièrement viable. Par conséquent, le Comité populaire de la province de Dong Nai a demandé à VEC d'envisager l'ajout de ce poste d'investissement au projet d'élargissement de l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay, afin de faciliter la circulation dans la région.

Pham Tung

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dong-nai-de-nghi-vec-xem-xet-dau-tu-hoan-chinh-nut-giao-duong-319-voi-duong-cao-toc-thanh-pho-ho-chi-minh-long-thanh-dau-giay-1ef059e/