Un consensus élevé sur une politique majeure

L'autoroute Nord-Sud, section Ouest Gia Nghia - Chon Thanh, est l'un des projets nationaux majeurs de la province de Dong Nai. Son achèvement est non seulement significatif en termes de trafic, mais joue également un rôle majeur dans le développement économique, l'amélioration de la compétitivité du pays et l'amélioration des conditions de vie des habitants. C'est pourquoi le projet a bénéficié du consensus de la population lors de sa mise en œuvre.

Les travaux de mesure et de cartographie des parcelles ainsi que la pose des jalons pour la mise en conformité du projet conformément aux documents de conception sont terminés. Photo : Vu Thuyen

« Selon la feuille de route du projet, 30 % du site seront livrés d'ici septembre 2025, 70 % d'ici décembre 2025 et 100 % d'ici avril 2026. Nous savons que c'est une tâche très difficile, mais nous ferons de notre mieux pour assurer le bon déroulement », a déclaré Nguyen The Hai, secrétaire du Parti et président du Conseil populaire de la commune de Phuoc Son.

Les gens sont d'accord

La valeur économique de la culture de l'hévéa, de la noix de cajou, du poivre, du café et du durian constitue la principale source de revenus de milliers de foyers de l'ancienne province de Binh Phuoc . Cependant, lorsque le projet d'autoroute Nord-Sud, section Gia Nghia - Chon Thanh, a été approuvé et promu, la population a activement collaboré avec les autorités locales et les services concernés pour mener à bien les démarches juridiques nécessaires, avec la volonté de le déployer et de le mettre en service rapidement.

Avec plus de 4 hectares d'hévéas en 5ème année de récolte - considérée comme la période la plus « vigoureuse », mais lorsqu'elle a été informée du projet, la famille de M. Ha Van Bong (résidant dans le village 7, commune de Phuoc Son) était prête à remettre le terrain aux unités pour effectuer le déblaiement du site (GPMB).

« Le projet concerne la majeure partie de la plantation d'hévéas de la famille, mais pour atteindre cet objectif commun, nous sommes prêts à céder le terrain à l'unité de construction. En effet, une fois le projet terminé, une autoroute pratique sera construite, ce qui réduira les délais et les distances, et stimulera le développement socio -économique de tout le pays », a expliqué M. Bong.

Tran Van Phuong, président du Comité populaire de la commune de Tho Son (province de Dong Nai ), a déclaré : « Afin d'assurer l'avancement de la mise en œuvre du projet, outre les actions d'information et de propagande menées auprès des personnes et organisations concernées pour leur permettre de comprendre la politique du projet, des travaux de relevé des cartes cadastrales et de mise en place de bornes de délimitation du GPMB ont été récemment menés avec diligence et sérieux. Ainsi, il existe une base pour les travaux d'indemnisation, de soutien au GPMB et de réinstallation du projet. »

À ce jour, le projet a réalisé près de 100 % des travaux de mesure, de délimitation des parcelles entre ménages, particuliers et organisations, ainsi que de détermination des limites d'acquisition et de récupération des terres. Grâce à l'attention et à la facilitation des autorités locales, et notamment au soutien important des ménages, les unités de construction présentent de nombreux avantages.

Approuver le plan de rémunération du projet en novembre 2025

La section ouest de l'autoroute Nord-Sud, Gia Nghia - Chon Thanh, a une longueur totale de 124,13 km, dont 101,03 km dans la province de Dong Nai et 101,03 km dans la province de Lam Dong. Le projet a nécessité un investissement total de 25 540 milliards de VND, dont 10 536,5 milliards de VND pour le budget central ; 2 233,5 milliards de VND pour le budget local ; et 12 770 milliards de VND pour le capital apporté par l'investisseur.

Selon les statistiques, le projet traversera dix communes de la province de Dong Nai et nécessitera le déblaiement d'environ 1 028 hectares de terres, touchant plus de 2 150 foyers. S'agissant d'un projet national majeur, le Comité populaire provincial de Dong Nai a demandé aux services, antennes et localités traversés par l'autoroute d'accélérer le traitement des documents et procédures connexes, notamment le déblaiement des sites.

Actuellement, les centres de développement du fonds foncier et les localités ont pratiquement terminé les travaux de délivrance des avis de récupération des terres, de mesurage et d'inventaire, ainsi que de recensement des objets architecturaux et des cultures nécessaires à la mise en œuvre du projet. La détermination du prix des terrains et l'approbation des plans d'indemnisation sont menées en urgence par les localités. L'approbation des plans d'indemnisation, de soutien et de réinstallation pour le projet devrait être organisée en novembre 2025.

M. DINH TIEN HAI , Directeur adjoint en charge de la gestion du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction de la province de Dong Nai

Français Le directeur adjoint en charge du Comité provincial de gestion du projet d'investissement et de construction de Dong Nai, Dinh Tien Hai, a déclaré : Le projet d'autoroute Nord-Sud, section ouest, Gia Nghia - Chon Thanh, comprend 5 projets. Le Comité provincial de gestion du projet d'investissement et de construction a été désigné par le Comité populaire provincial pour être l'investisseur des composantes 3 et 5 du projet. La composante 5 du projet concerne l'indemnisation et le soutien à la réinstallation pour la section traversant l'ancienne province de Binh Phuoc. Jusqu'à présent, l'unité a achevé la coordination avec les autorités locales pour organiser des réunions afin d'annoncer les informations du projet ; a terminé l'arpentage et la cartographie des parcelles du projet et le placement des piquets conformément aux documents de conception de placement des piquets approuvés par le Comité populaire provincial. Le Comité provincial de gestion du projet d'investissement et de construction a remis les produits finis aux antennes du Centre de développement du fonds foncier : Bu Dang, Dong Phu, Chon Thanh, Dong Xoai et aux autorités locales où le projet passe pour effectuer les travaux d'indemnisation, de soutien et de réinstallation conformément à la réglementation.

L'unité a également signé un contrat pour mettre en œuvre l'indemnisation, le soutien et la réinstallation du projet avec le Centre de développement du fonds foncier des localités sous la direction du Comité populaire provincial ; a achevé la procédure de signature d'une annexe au contrat pour mettre en œuvre l'indemnisation, le soutien et la réinstallation du projet avec le Centre de développement du fonds foncier des succursales après la fusion des autorités locales à 2 niveaux.

Vu Thuyen

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/dong-thuan-cao-ve-mot-chu-truong-lon-f4a0172/