Percée dans la planification de Thu Duc : The 9 Stellars, pionniers du modèle TOD | Projet | Finance

Le 9 Stellars, avec son emplacement avantageux en « centre-ville » adjacent à la station de métro, est considéré comme une zone urbaine TOD intelligente typique de l'Est.

La zone 4 de la ville de Thu Duc présente trois atouts majeurs : son emplacement, ses infrastructures de transport, son vaste parc foncier, son potentiel et ses atouts pour créer une zone urbaine de transport en commun (TOD). L'avantage de The 9 Stellars, avec son emplacement central, à proximité immédiate d'une station de métro, est qu'il est considéré comme une zone urbaine TOD intelligente typique de l'Est.

Les commentaires ont été faits lors du séminaire sur le plan directeur de la ville de Thu Duc jusqu'en 2040, diffusé sur la page Fan de VnExpress le 21 mars. En conséquence, les experts ont déclaré que pour qu'une zone devienne un TOD (Transit-Oriented Development), les trois facteurs d'or mentionnés ci-dessus convergent tous dans la subdivision numéro 4 (quartier de Long Binh et une partie des quartiers de Tan Phu et Long Thanh My, ville de Thu Duc).

L'importance de la zone 4 dans la planification de Thu Duc

Selon le plan, la ville de Thu Duc a pour ambition de devenir une zone urbaine créative, fortement connectée aux régions économiques clés du Sud, créant ainsi un nouveau pôle de croissance pour Hô-Chi-Minh-Ville. Plus précisément, Thu Duc est divisée en neuf sous-zones aux fonctions différentes, dont la quatrième se distingue par sa position de passerelle interrégionale : Hô-Chi-Minh-Ville, Dong Nai et Binh Duong .

Afin de clarifier le rôle de cette zone, M. Nguyen Anh Tuan, expert en urbanisme, a fourni de nombreuses analyses. Concernant les transports publics, la zone 4 est conçue comme un centre reliant les principales lignes de bus à l'aéroport de Tan Son Nhat, à la gare routière de Mien Dong, au quartier universitaire national et à l'aéroport de Long Thanh.

Les experts ont souligné que le nouveau plan prévoit cinq lignes de train urbain, en plus de la ligne 1 du MRT, et deux lignes de bus interrégionales, constituant ainsi le principal réseau de transport public de la ville de Thu Duc. Plus précisément, dans un rayon de 1 km autour de la zone 4, on compte trois gares : la gare routière de l'Est, celle reliant la ligne de MRT à Binh Duong New City et celle de Bien Hoa.

M. Nguyen Anh Tuan analyse la planification et le zonage de Thu Duc 4

Par ailleurs, la Zone 4 prévoit également le développement d'un système de transport fluvial sur les rivières et canaux de niveau IV et la combinaison des principales pistes cyclables le long de ces corridors. Cette intégration à un réseau de transports publics de grande envergure créera un réseau de transport multimodal, encouragera la marche et facilitera les déplacements intra-urbains et interrégionaux, apportant ainsi de nombreux avantages en matière de développement durable.

« C'est un lieu rare où convergent transports publics, ressources intellectuelles et ressources foncières abondantes. S'il est bien planifié, ce lieu peut devenir un modèle de développement urbain à grande échelle, activant des valeurs économiques à plusieurs niveaux », a expliqué le Dr Dinh The Hien.

Le Dr Dinh The Hien, expert en économie et en planification urbaine, a partagé lors du séminaire sur la planification de Thu Duc.

Le métro, « épine dorsale » du modèle TOD

Dans l'analyse du potentiel et de la force motrice de la zone 4, les experts soulignent constamment le rôle important du métro dans l'orientation du développement urbain TOD. Mme Nguyen Hong Trang, docteure en économie et membre du conseil d'administration du groupe SonKim, a analysé que la zone 4 de la ville de Thu Duc est identifiée comme l'une des cinq zones clés importantes car elle abrite la station terminale de la ligne de métro 1, qui joue le rôle de porte d'entrée orientale pour le commerce, reliant Bien Hoa et Dong Nai .

Les experts discutent du potentiel du modèle TOD dans la subdivision 4 de Thu Duc

Le modèle urbain TOD permet non seulement de réduire les embouteillages, de diminuer la pollution environnementale et de gagner du temps de trajet, mais aussi d'améliorer la qualité de vie grâce au développement soutenu de zones résidentielles, commerciales et de services haut de gamme. Grâce à ces avantages, le TOD s'impose comme une tendance de développement incontournable, contribuant à résoudre les problèmes d'urbanisme. Ce modèle est appliqué avec succès dans de nombreux pays et contribue à accroître la valeur immobilière.

Au Japon, par exemple, les lignes de métro ont augmenté la valeur des biens immobiliers environnants de 30 à 50 % après leur achèvement. La Corée du Sud et Singapour illustrent également la manière dont les transports publics contribuent au développement durable des villes.

Les 9 Stellars possèdent de nombreux facteurs pour devenir une zone urbaine TOD standard dans la zone 4, Thu Duc City.

Les 9 Stellars – une zone urbaine TOD typique selon la planification de Thu Duc

Cependant, tous les projets situés à proximité du métro ne peuvent pas être qualifiés de TOD. Ce modèle exige un développement synchrone des infrastructures de transport, des espaces de vie et des services urbains. Le projet 9 Stellars, situé au terminal de la gare routière de Suoi Tien, en zone 4, s'inscrit dans la tendance urbaine TOD de Hô-Chi-Minh-Ville. Non seulement associé à l'aménagement de la zone 4 de la ville de Thu Duc, ce projet vise un modèle « tout-en-un », optimisant les transports en commun, créant des conditions favorables aux piétons, réduisant les émissions et créant un cadre de vie écologique.

Cette zone est également une destination pour de nombreuses grandes entreprises, attirant des ressources humaines qualifiées grâce à la présence du Parc de haute technologie et du Village universitaire. « Il s'agit du modèle TOD standard, qui s'inscrit dans la tendance de développement des villes avancées. Lorsque le TOD devient une tendance, choisir le bon projet dans lequel investir devient encore plus important », a expliqué Mme Trang.

SonKim Land, promoteur du projet The 9 Stellars, est réputé pour ses biens immobiliers haut de gamme, tels que The Metropole Thu Thiem. Grâce à son emplacement stratégique au cœur de la zone 4, ce projet promet de devenir un incontournable du marché immobilier de Thu Duc.

Le 17 mars, SonKim Land a signé un accord de coopération avec Coteccons Construction Group pour la construction de la Résidence Alpha. Cette cérémonie de signature témoigne de l'engagement des investisseurs envers la qualité et l'avancement du projet, renforçant ainsi leur confiance dans un quartier urbain TOD standard à l'est de Hô-Chi-Minh-Ville.

Source : https://diaoc.nld.com.vn/dot-pha-tu-quy-hoach-thu-duc-the-9-stellars-tien-phong-mo-hinh-tod-196250321142129089.htm