Construction urgente
Enregistré sur le chantier de construction du pont de Le Bac à midi le 22 mai, par temps chaud et humide, les ouvriers de la société Thanh Tung Company Ltd. faisaient toujours leur travail avec diligence. Aux piliers T4 et T5, des ouvriers qualifiés achèvent les dernières étapes de coulage du béton sur la poutre de couronnement.
Après avoir terminé les deux piliers mentionnés ci-dessus, l'entrepreneur déplacera des équipements et des machines spécialisés vers la rive nord (village de Le Bac) pour construire les piliers restants T7, T8 et la jetée M2.
Selon les observations, la construction de la jetée M1 sur la rive sud (près du siège de la commune de Duy Chau) et des jetées T1, T2, T3, T6 a été achevée. Les pieux forés de la pile M2 et des piles T7 et T8 sont également terminés et n'attendent plus qu'à être coulés.
M. Ngo Thanh Viet, directeur exécutif du comité de gestion du projet - Duy Xuyen District Land Fund (investisseur), a déclaré que le pont Le Bac se compose de 2 culées et de 8 piliers. Actuellement, l'entrepreneur a terminé le coulage de 4 piliers et d'un pilier M1 ; 15 dalles de poutres sur un total de 36 dalles de poutres ont été coulées. Il est prévu que le 25 mai, l'unité de construction commencera l'installation des poutres des 3 premières travées.
M. Ngo Thanh Viet a ajouté que si les conditions sont favorables, dans les 3 jours, l'entrepreneur installera suffisamment de poutres pour 3 travées (4 poutres/travée). Conformément au plan, les poutres restantes seront coulées à la mi-juillet, fermées à la fin du mois d'août et l'ensemble du projet sera pratiquement terminé à la fin du mois d'octobre.
Selon le contrat signé, l'avancement des travaux de construction du projet est prévu dans un délai de 12 mois (se terminant le 16 décembre 2025). Ainsi, le projet sera achevé un mois plus tôt.
Le représentant des investisseurs a indiqué que la route d'accès à la rive sud reliant la route nationale 14H (centre de la commune de Duy Chau) ne rencontre aucun problème de défrichement. Sur la rive nord, le plan d'indemnisation et de déblaiement du site a été soumis à l'autorité compétente.
Après l'approbation du Comité populaire du district de Duy Xuyen, les parties concernées procéderont aux prochaines étapes. L'avantage est que la route menant au village de Le Bac n'est pas obstruée par des maisons, il n'est donc pas nécessaire d'organiser une réinstallation.
Le pont des souhaits
En regardant les piliers du pont s'élever haut, de nombreuses personnes du village de Le Bac (commune de Duy Chau) pensent encore que c'est un rêve. Parce que les années précédentes, chaque fois que la saison des pluies arrivait, les gens étaient anxieux et inquiets. Les eaux de crue ont débordé, la route passant sous la rivière asséchée depuis le village jusqu'au centre de la commune a été profondément inondée, provoquant l'isolement.
Le vétéran Nguyen Xuan Phu (87 ans) a exprimé son enthousiasme face au projet que des générations de personnes ici ont toujours souhaité. « J'attendais ce pont avec impatience depuis longtemps. Même si je meurs, je serai satisfait. »
Avec le soutien de la province de Quang Nam , en 2024, le district de Duy Xuyen a décidé d'investir dans la construction du pont Le Bac pour éliminer les ferries, permettant aux gens de voyager en toute sécurité et de manière pratique, en particulier pendant la saison des pluies.
Le pont éliminera le risque de fortes inondations combinées à des déversements simultanés de crues provenant de centrales hydroélectriques, entraînant un risque d'impact direct sur les biens et la vie des personnes. Ce projet constituera une voie de circulation reliant la Route Nationale 14H aux axes intercommunaux, interdistricts et interrégionaux pour servir la circulation des marchandises et le développement socio -économique de la zone.
[ VIDÉO ] - Sur le chantier du pont du Bac :
Le projet commence à l'intersection avec la route nationale 14H au km 33+200 (à côté du siège administratif de la commune de Duy Chau), traverse la rivière Thu Bon et la rive du village de Le Bac, et se connecte au point final sur la route en béton du village de Le Bac.
Le directeur de Thanh Tung Company Limited - M. Tran Quyet Thang a déclaré que l'entrepreneur se concentrera sur les ressources humaines et matérielles pour construire le projet, en essayant dans un premier temps d'achever toute la partie inférieure avant la saison des pluies de cette année.
La longueur totale de la route d'accès et du pont du Bac est d'environ 687 m. Dans lequel, le pont Le Bac possède une échelle permanente d'une longueur de 309,15 m ; Largeur du pont 9m (8m pour les véhicules, 0,5m pour les garde-corps de chaque côté). Longueur totale de la route d'accès 377,9 m ; Section transversale de la fondation de 9 m de large (surface et bordure renforcées de 8 m, bordure en terre de 0,5 m de large de chaque côté). Investir dans la construction du système d'éclairage du pont Le Bac et des voies d'accès aux deux extrémités du pont (reliant le centre de la commune au village de Le Bac). L'investissement total du projet est de 93 milliards de VND ; dans lequel le budget provincial soutient 70%, le district 30%.
Source : https://baoquangnam.vn/du-an-cau-le-bac-chuan-bi-lap-phien-dam-dau-tien-3155367.html
![[Photo] Les meilleurs joueurs se rassemblent au Championnat national de tennis de table du journal Nhan Dan 2025](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/5/23/9ad5f6f4faf146b08335e5c446edb107)
Comment (0)