Comment se présente le plus grand projet de parc industriel de Can Tho ?

TPO - Le projet VSIP du parc industriel de Can Tho devrait contribuer à l'industrialisation et à l'urbanisation de la localité. Si la réinstallation de la première phase est bien menée, la mise en œuvre de la phase 2 sera très favorable. La zone de réinstallation servira de base à la création de nouvelles zones urbaines, favorisant ainsi le développement socio- économique .

TPO - Le projet VSIP du parc industriel de Can Tho devrait contribuer à l'industrialisation et à l'urbanisation de la localité. Si la réinstallation de la première phase est bien menée, la mise en œuvre de la phase 2 sera très favorable. La zone de réinstallation servira de base à la création de nouvelles zones urbaines, favorisant ainsi le développement socio-économique.

Selon le président du Comité populaire du district de Vinh Thanh, le projet VSIP du parc industriel de Can Tho (phase 1) a achevé le déblaiement de plus de 293 hectares, atteignant 100 %. Deux axes routiers mènent au parc industriel : l'axe 1 (reliant la route nationale 80), doté d'un investissement total de plus de 172 milliards de dongs, devrait être achevé et mis en service d'ici fin 2024 ; et l'axe 2 (reliant la route d'accès au pont de Vam Cong), doté d'un investissement total de 385 milliards de dongs, devrait être mis en service en avril 2025.

Le projet VSIP Can Tho a achevé le déblaiement du site à 100 %.

En ce qui concerne la réinstallation pour le projet VSIP, la zone de réinstallation prévue a une superficie de plus de 52 hectares, dont la phase 1 investira dans des infrastructures sur plus de 22 hectares pour aménager 547 parcelles de réinstallation pour les personnes affectées par le projet, logements pour les travailleurs, terrains de services commerciaux, travaux publics, protection sociale, circulation, parcs verts, infrastructures techniques..., avec une population prévue d'environ 4 000 personnes.

Cette zone de réinstallation a débuté en août 2024, avec un investissement total de près de 514 milliards de dôngs ; la phase 1 a permis la livraison de la totalité des terrains. 300 terrains devraient être livrés avant le Nouvel An lunaire 2025, afin d'organiser un tirage au sort pour leur attribution.

Lors d'une récente inspection du projet, M. Nguyen Van Hieu - Secrétaire du Comité du Parti de la ville de Can Tho - a demandé à l'entrepreneur construisant la route 1 (reliant la route nationale 80 au parc industriel) de respecter son engagement et de l'achever avant le Nouvel An lunaire 2025 pour la remise et l'utilisation.

Pour la route n° 2 (reliant la route d'accès au pont de Vam Cong au parc industriel), M. Hieu a demandé à l'entrepreneur et à l'unité de construction de se concentrer sur l'accélération des progrès et de la qualité pour être dans les délais pour la remise à l'investisseur afin de mettre en œuvre les prochains éléments.

La ligne électrique de 110 kV traversant le parc industriel devant être déplacée, le district de Vinh Thanh a rapidement travaillé avec l'industrie de l'électricité pour accélérer les progrès de la relocalisation, dégager le terrain pour le nivellement et construire des routes menant à la zone de réinstallation.

Les dirigeants de la ville de Can Tho ont inspecté le site du projet.

M. Hieu a demandé au district de Vinh Thanh de déployer rapidement la zone de relogement, en s'efforçant de disposer de 300 parcelles à remettre aux ménages dont les politiques de relogement auront été approuvées d'ici la fin de l'année. Cette zone servira de base à la création de nouvelles zones urbaines et favorisera le développement socio-économique local.

Selon le secrétaire du Comité du Parti de la ville de Can Tho, le projet VSIP représente une opportunité pour l'industrialisation et l'urbanisation de la ville. Si la première phase de relogement est bien menée, la phase 2 sera très favorable. La zone de relogement doit être de qualité, être un quartier urbain moderne, équivalent à des zones résidentielles commerciales, afin que les habitants puissent profiter des commodités, exercer leurs activités et développer leurs services. Cette zone représente une opportunité de reconversion des emplois et d'amélioration des conditions de vie des habitants, des zones agricoles aux zones urbaines.

Le projet de parc industriel VSIP Can Tho (commune de Vinh Trinh, district de Vinh Thanh, ville de Can Tho) dispose d'un capital d'investissement total de 3 717 milliards de VND, dont la construction débutera en septembre 2023. Il s'agit du 13e projet de parc industriel Vietnam - Singapour du pays et du premier dans le delta du Mékong, prévu avec une superficie totale de 900 hectares (la phase 1 fait plus de 293 hectares).

Bénéficiant d'une situation stratégique au carrefour d'axes routiers importants de la région, le VSIP Can Tho est conçu pour être construit selon le modèle d'un parc industriel intelligent et durable. Le projet vise à devenir un pôle majeur de transformation et de distribution agroalimentaire dans le Sud, en établissant un réseau logistique « centre-port » et en mettant en place des infrastructures pour répondre au mieux aux besoins des investisseurs en matière de chaîne d'approvisionnement.

Canh Ky

Source : https://tienphong.vn/du-an-khu-cong-nghiep-lon-nhat-can-tho-hien-ra-sao-post1698428.tpo