
Selon le Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction civile et industrielle de la province de Dong Thap (l'investisseur), des unités de conseil, des entrepreneurs en construction et une équipe de cadres, d'ingénieurs et d'ouvriers travaillent actuellement jour et nuit sur le chantier pour accélérer l'avancement du projet et contribuer à son achèvement dans les délais prévus.
Le Comité populaire provincial de Dong Thap exhorte l'investisseur, les bureaux d'études et les entreprises du volet 1 à poursuivre leurs efforts avec la plus grande détermination et à agir avec la devise « vite, encore plus vite », résolus à mener à bien les éléments du projet conformément au plan. Il souligne l'importance de garantir la qualité du projet, tant sur le plan technique que sur le plan esthétique, la sécurité des travailleurs et la protection de l'environnement, de s'efforcer de construire des projets « lumineux, verts, propres et beaux » et de lutter contre la négativité, le gaspillage et la corruption.
Les responsables des agences et unités liées au projet doivent diriger, contrôler, encourager et assumer l'entière responsabilité des résultats de sa mise en œuvre. Parallèlement, il est nécessaire de veiller au bien-être matériel et moral des ouvriers et des ingénieurs travaillant directement sur le chantier et d'appliquer pleinement les politiques en vigueur.
En cas de difficultés ou de problèmes, l'investisseur analyse et évalue la situation afin de les résoudre, notamment en ce qui concerne le déblaiement du site et l'approvisionnement en matériaux nécessaires au projet, et ce, afin de ne pas impacter son avancement global. Parallèlement, il soumet des propositions aux autorités compétentes pour examen et orientation, et établit régulièrement un bilan de la situation et en rend compte au Comité populaire de la province de Dong Thap, conformément à la réglementation en vigueur.
Le tronçon 1 de l'autoroute Cao Lanh - An Huu s'étend sur 16 km. Son point de départ se situe à la jonction avec l'autoroute My An - Cao Lanh (à environ 3,6 km de l'échangeur d'An Binh), dans le quartier de Cao Lanh, province de Dong Thap. Son terminus se trouve au km 16+000, dans la commune de My Hiep, également dans la province de Dong Thap. Ce tronçon représente un investissement total d'environ 3 640 milliards de VND et sa durée de réalisation est de 28 mois (à compter du 25 juin 2023). À ce jour, plus de 1 708 milliards de VND sur les 2 547 milliards prévus ont été investis, soit environ 67,1 % du montant total des travaux.
Source : https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-1-cao-toc-cao-lanh-an-huu-hoan-thanh-hon-67-post817945.html






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