Après plus de 18 mois de construction, jusqu'à présent, l'avancement du projet de la coentreprise Tan Nam Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hoa Binh 479 Company a suivi le plan et les objectifs fixés.
Plus précisément, jusqu'à présent, la société par actions du groupe Dat Phuong a accéléré la construction dans le quartier de Thuan An, en achevant les pieux forés pour les piliers T14-T16 ; T27-40 et les piliers T35-T40 ; en construisant simultanément les corps de piliers T14-T16, T27, T28, T31-T34 et en lançant les poutres SupperT de portées 37, 38, 39, 40 et 27/27. La société par actions Tan Nam Construction a participé à la construction et achève les pieux forés pour les piliers T26-T13, T17-T22, T24-T26 ; les corps de piliers T6-T8, T26 et le coulage du béton pour les poutres Supper 65/118.
Actuellement, les deux piliers principaux T27 et T26, situés en pleine mer, à environ 218 m l'un de l'autre, constituent les deux éléments les plus complexes du projet. Plus de 50 % du plan a été réalisé, ce qui constitue une bonne condition pour accélérer l'avancement des éléments connexes du projet dans la zone située au-dessus du niveau de la mer.
Le capital alloué au projet jusqu'à présent est de plus de 1 252 milliards de VND ; rien qu'en 2023, il s'élève à 600 milliards de VND ; dont plus de 1 024 milliards de VND ont été décaissés.
La difficulté actuelle du projet réside dans le chantier de construction de la phase suivante, notamment les deux voies d'accès au pont dans les communes de Hai Duong et de Thuan An qui n'ont pas été dégagées.
Plus précisément, à Thuan An, plus de 227 ménages sont touchés jusqu'à présent, bien qu'ils aient été identifiés et examinés, les prix d'indemnisation n'ont pas été approuvés.
Dans la commune de Hai Duong, plus de 600 tombes sont encore touchées. Malgré une décision approuvant une indemnisation de plus de 8 milliards de dongs, la plupart des habitants n'ont pas reçu cette somme, désapprouvant le nouveau lieu d'inhumation.
De plus, le projet affecte les zones aquacoles et agricoles de près de 200 ménages ; 80 d'entre eux n'ont pas encore été indemnisés. Les entrepreneurs du projet proposent que les services, agences et unités fonctionnelles locales s'attachent à résoudre ce problème afin de garantir la propreté du site pour la construction de la route menant au pont.
Le projet de route côtière et de pont traversant l'estuaire de Thuan An représente un investissement total (phase 1) de 2 400 milliards de VND, mis en œuvre sur une période de 3 ans. Le tracé s'étend sur 7 785 m de long ; la section du pont mesure environ 2,36 km, du pont de Tam Giang jusqu'au pont traversant l'estuaire de Thuan An, et se termine à l'intersection QL49A-QL49B dans le quartier de Thuan An (ville de Hué).
Source
![[Photo] Le président de l'Assemblée nationale participe au séminaire « Construire et exploiter un centre financier international et recommandations pour le Vietnam »](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/28/76393436936e457db31ec84433289f72)
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