Van Don, Bai Tu Long, Co To et la route touristique insulaire constituent de magnifiques destinations emblématiques de la province de Quang Ninh. Leur intégration à des itinéraires touristiques clés offrira donc de nombreuses perspectives remarquables.
Selon les experts, face au besoin d'innovation et de diversification des produits, la combinaison de « marques » en produits uniques et distinctifs devient une tendance et une nécessité urgente.
Afin de valoriser les principaux axes touristiques et le fort potentiel de Bai Tu Long, la province de Quang Ninh a approuvé en 2020 le projet global de gestion et de développement du tourisme insulaire Bai Tu Long - Co To - Van Don. Auparavant, en 2014, la province avait publié le plan global de développement touristique de Quang Ninh, orientant le développement des produits touristiques insulaires de la baie d'Ha Long - Bai Tu Long - Van Don - Co To... vers des axes touristiques insulaires clés.

En réalité, le potentiel de connexion entre ces « marques » est immense. La baie de Bai Tu Long conserve les caractéristiques intactes d'un archipel sauvage, avec ses centaines d'îles rocheuses et ses magnifiques bancs de sable. Sans oublier que le parc national de Bai Tu Long a été reconnu par l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) comme le 38e parc du patrimoine de l'ASEAN, abritant une biodiversité, des paysages et un environnement écologique uniques et rares.
Juste à côté se trouve la zone insulaire de Van Don - Co To, qui se développe fortement et de manière dynamique avec des destinations et des produits qui ont acquis des « marques » établies, telles que : Minh Chau, Quan Lan, Ngoc Vung... Avec Co To, les plages immaculées s'étendent sur des kilomètres, le sable blanc, les magnifiques récifs coralliens, l'eau bleue claire à côté des forêts primaires, créant une attraction unique pour le tourisme estival.
M. Nguyen The Hue, président de l'Association provinciale du tourisme, qui a participé à l'étude des itinéraires touristiques maritimes et insulaires, a déclaré : « On peut dire que les conditions sont favorables au développement de produits touristiques uniques et différenciateurs. L'expansion et la création de circuits et de produits touristiques clés sont les objectifs de nombreuses entreprises du secteur. »
Ainsi, relier ces destinations attrayantes et prometteuses permettra de créer un vaste espace recelant un immense potentiel touristique. Il s'agit d'une condition idéale pour organiser des circuits continus reliant Bai Tu Long, Van Don et Co To entre eux, ainsi qu'avec Ha Long et les régions voisines. On peut même envisager la création de produits touristiques uniques et différenciés, bénéficiant d'avantages concurrentiels tant au niveau national qu'international.
Dans les faits, depuis 2014, le tourisme à Quang Ninh a d'abord démontré le succès de ses produits touristiques empruntant l'itinéraire Baie d'Ha Long - Baie de Bai Tu Long. On peut notamment citer l'exploitation pionnière de la beauté sauvage de Bai Tu Long par le navire de croisière Bhaya, en Indochine. Récemment, le plan de développement touristique 2024 du Comité populaire provincial prévoit que 11 des 62 produits touristiques tirent parti des atouts de la Baie d'Ha Long et de la Baie de Bai Tu Long.
L'expansion touristique se concentre sur la baie de Bai Tu Long, Van Don, Co To et certaines îles de la province, en privilégiant le développement de produits diversifiés et uniques, notamment le tourisme de villégiature. Les offres touristiques et d'hébergement reliant la baie d'Ha Long, Bai Tu Long et Van Don suscitent un vif intérêt auprès des entreprises et des touristes. La compagnie Viet Thuan Transport a inauguré la mise en service de deux paquebots de croisière haut de gamme, les « Grand Pioneers », exploitant la liaison entre la baie d'Ha Long et Bai Tu Long afin de toucher une clientèle variée et de promouvoir la destination comme une « merveille en toutes saisons ».

On constate que, malgré des initiatives initiales encourageantes, la connexion entre les localités n'a pas été véritablement efficace. Les résultats obtenus ne sont que préliminaires et concernent certains itinéraires bénéficiant d'infrastructures complètes et de paysages favorables. Il existe actuellement un manque de liaisons et d'interconnexions entre les itinéraires touristiques interrégionaux, tels que Bai Tu Long - Van Don - Co To, ainsi que des circuits combinant visites d'îles et de destinations terrestres.
Une autre difficulté à résoudre réside dans le fait que les routes maritimes inter-îles présentent des caractéristiques spécifiques, un fort caractère interrégional et intersectoriel. Le potentiel de développement s'étend aux zones maritimes et insulaires des trois localités de Cam Pha, Van Don et Co To, où se posent des problématiques touchant de nombreux domaines et secteurs. Nombre de ces problématiques relèvent de la compétence ou de la réglementation du niveau central. Par ailleurs, on constate un manque d'infrastructures touristiques pour ces routes, ainsi qu'un faible intérêt et une faible participation des entreprises.
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