La route de 35 mètres dans la ville de Vinh est gravement dégradée, quand sera-t-elle réparée ?

La route Van Xuan dans la ville de Vinh, province de Nghe An (également connue sous le nom de route des 35 mètres) est gravement endommagée et dégradée, mais n'a pas été modernisée ou réparée à temps, ce qui représente un risque très élevé d'accidents de la route.

« Lit de pommes de terre » sur une route de 35 m

La rue Van Xuan, dans la ville de Vinh, est l'une des rues les plus fréquentées de la province de Nghệ An.

L'itinéraire relie 4 communes de Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc et Nghi An à la route Vinh - Cua Lo, à la route provinciale 535, à la route nationale 46 et à la route riveraine de Lam.

Depuis sa mise en service en 2018, cette route a créé un moteur pour attirer les investissements, embellir la ville, favoriser le développement socio -économique et améliorer la vie des habitants de la région.

La route 35m est un axe de circulation important de la ville de Vinh, le volume de trafic de personnes et de véhicules y est donc très important.

Cependant, la route est en mauvais état. Par endroits, la chaussée est profondément orniérée, formant de véritables « litières de pommes de terre » dangereuses pour les véhicules.

Le tronçon de route typique pour la circulation en direction de la route nationale 46 vers la digue de la rivière Lam, l'intersection avec la rue Nguyen Phi Y Lan (dans la commune de Nghi Duc, ville de Vinh) et l'intersection avec la route provinciale 535 (dans la commune de Hung Loc).

Par endroits, les ornières dépassent 10 cm de profondeur, créant des « plates-bandes de pommes de terre » sur la chaussée.

Il existe des sections orniérées allant jusqu'à plus de 10 cm.

M. Pham Chi Thanh (de la commune de Nghi Duc) a signalé : « Les accidents de la route sont fréquents à l’intersection de cette route avec la rue Nguyen Phi Y Lan. J’en ai moi-même été témoin à deux reprises. La cause ? Un motocycliste a trébuché sur le dos d’une anguille, a perdu le contrôle de son véhicule et est tombé sur la chaussée. »

Les résidents locaux affirment que ces dernières années, la ville a entrepris de nombreux chantiers, ce qui a entraîné une augmentation du trafic sur cet axe routier. Outre les camions transportant des matériaux de construction, on y trouve également de nombreux semi-remorques et autobus interprovinciaux.

Depuis, la chaussée s'est gravement dégradée et n'a pas été réparée à temps, ce qui entraîne une augmentation des accidents de la route. Les usagers se sont plaints à maintes reprises auprès de tous les niveaux, mais à ce jour, le problème persiste.

Deux options ont été présentées.

Un responsable du quartier de Nghi Duc a indiqué que non seulement la population, mais aussi les autorités locales, sont très inquiètes de l'état dégradé de la route, qui n'a pas été modernisée ni réparée, ce qui provoque de nombreux accidents de la route.

Le quartier a envoyé de nombreux documents demandant à la ville d'investir rapidement dans la modernisation et la réparation des infrastructures, mais le problème n'est toujours pas résolu. Le 17 février dernier, le quartier a de nouveau adressé une plainte écrite.

Le Comité populaire de la ville de Vinh a répondu par écrit, demandant au Conseil de gestion des investissements de construction de la ville de Vinh de présider l'inspection des réparations proposées.

La route défoncée crée des « plates-bandes de pommes de terre et des plates-bandes d'anguilles ».

M. Nguyen Ngoc Phong, directeur du Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la ville de Vinh, a déclaré : « Récemment, le Conseil, en collaboration avec les services spécialisés, a mené une étude et proposé deux options : la première consiste à investir dans la construction et l'élargissement de la route conformément au plan ; la seconde vise à moderniser et à réparer les tronçons endommagés et dégradés. La ville examine actuellement les sources de financement afin de choisir l'option la plus appropriée. »

Selon M. Phong, « quelle que soit l'option choisie, la construction débutera en 2025 ».

Le projet de route reliant la route nationale 46 à la route de la rivière Lam (également connue sous le nom de route des 35 mètres) a une longueur totale de plus de 8 km. Son point de départ se situe à l'intersection de la route nationale 46 et son point d'arrivée à l'intersection de la route de la rivière Lam, traversant quatre communes de la ville de Vinh : Hung Hoa, Hung Loc, Nghi Duc et Nghi An.
Ce projet représente un investissement total de 62,7 milliards de yuans, financé par le Comité populaire de la ville de Vinh. En raison de difficultés de financement, il a été divisé en plusieurs phases d'investissement. La première phase, d'une largeur de 15 mètres, a été mise en œuvre en 2016 et achevée en 2018.
En ce qui concerne les travaux de déblaiement, pour les sections traversant des terrains résidentiels appartenant à des personnes indemnisées, le déblaiement est de 35 m conformément au plan, tandis que pour les sections traversant des terrains agricoles , il n'a été effectué que conformément à la phase 1.

Source : https://www.baogiathong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm