
1. Quel pays possède le tunnel le plus long du monde ?
- UN
Suisse
Le plus long tunnel du monde à travers les Alpes a été achevé en Suisse.
Les Alpes comptent aujourd'hui parmi les plus belles et les plus poétiques chaînes de montagnes du monde. Cependant, elles sont confrontées à des obstacles majeurs liés à une circulation routière limitée, freinant le développement de nombreux centres économiques tels que Zurich, Turin et Milan. C'est pourquoi le gouvernement suisse a décidé d'investir environ 10,3 milliards de dollars en près de deux décennies pour achever le tunnel de base du Saint-Gothard, le plus long du monde, à travers les Alpes. Auparavant, le record du plus long tunnel du monde appartenait au tunnel de Seikan, au Japon, avec une longueur totale de plus de 26 km. - B
Amérique
- C
Portugal
- D
Pays-Bas

2. En quelle année ce tunnel a-t-il été commencé ?
- UN
1998
- B
1999
La construction de ce tunnel le plus long du monde a commencé en 1999 et a été inaugurée en juin 2016, avec une longueur de 57 km.
Ce projet est non seulement le plus long tunnel ferroviaire du monde, mais aussi le plus profond. Sa construction a débuté en 1999 et, après de nombreuses années de travaux, le tunnel a été mis en service à titre expérimental en octobre 2015 et inauguré officiellement en juin 2016. - C
2000
- D
2001

3. Quelle est la vitesse autorisée lors du passage dans le tunnel en km/h ?
- UN
Plus de 150 km/h
- B
Plus de 170 km/h
- C
Plus de 200 km/h
- D
Plus de 240 km/h
La vitesse autorisée lors du passage dans le tunnel est réglementée à environ 241 km/h, une vitesse qui garantit la sécurité et l'absence d'événements inattendus dans le système structurel du tunnel.
Pour célébrer l'achèvement du plus long tunnel du monde, la Suisse organise une cérémonie d'inauguration du tunnel de base du Saint-Gothard. À cette occasion, un groupe d'environ 1 000 chanceux auront l'honneur de découvrir le tunnel à partir de janvier 2016.

4. Quel pays possède le deuxième tunnel le plus long du monde ?
- UN
Japon
Le Japon possède le tunnel ferroviaire de Seika, long de 53,85 km, ainsi qu'une section sous la mer de 23,3 km. Les travaux d'arpentage ont commencé en 1946 et 25 ans plus tard, en 1971, la construction a commencé.
En août 1982, les 700 m restants du tunnel furent achevés. Les deux côtés du tunnel se rejoignirent en 1983. Le détroit de Tsugaru présente deux points les plus étroits, à l'est et à l'ouest, d'une largeur de 20 km. - B
Chine
- C
Amérique
- D
Pays-Bas

5. Où se trouve le plus long tunnel routier d’Asie du Sud-Est ?
- UN
Laos
- B
Vietnam
Le tunnel du col de Hai Van est un projet de transport complet comprenant des routes, des tunnels, des ponts et des équipements d'exploitation traversant la province de Thua Thien Hue et la ville de Da Nang . Il s'agit du plus long tunnel d'Asie du Sud-Est et, à son ouverture, de l'un des 30 plus grands tunnels du monde.
Le projet du tunnel Hai Van, d'une longueur totale de 12,047 km, est conçu pour être permanent et sa vitesse nominale est de 80 km/h. Le tunnel principal mesure 6 280 m de long et 10 m de large pour deux voies. La hauteur de passage des véhicules est de 7,5 m. Le tunnel d'urgence, parallèle au tunnel principal, est d'une longueur similaire (4,7 m de large). Il est relié par des tunnels horizontaux servant de voies d'évacuation pour les personnes et les véhicules en cas d'incident. - C
Cambodge
- D
Thaïlande

Source : https://vtcnews.vn/duong-ham-dai-nhat-the-gioi-thuoc-quoc-gia-nao-ar953379.html
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