Le ministère des Transports s'est coordonné avec les comités populaires des provinces de Thai Nguyen et de Tuyen Quang pour organiser une cérémonie de lancement de la construction du projet de route Ho Chi Minh , section Chu Market - intersection Trung Son dans le district de Dinh Hoa ce matin, 7 juin.
S'exprimant lors de la cérémonie, le vice-ministre des Transports Nguyen Duy Lam a déclaré que le projet de route Ho Chi Minh a son point de départ à Pac Bo (Cao Bang) et son point d'arrivée à Dat Mui ( Ca Mau ) avec une longueur de 3 183 km (la route principale est longue de 2 499 km, la branche ouest est longue de 684 km). À ce jour, 2 488/2 744 km et environ 258 km de lignes secondaires ont été achevés, les 256 km restants étant en construction, dont la section Cho Chu Nga Ba-Trung Son est la dernière pièce à investir et à construire pour relier l'ensemble de l'autoroute Ho Chi Minh d'ici 2025.
« Une fois achevée, la route d'intersection Cho Chu-Trung Son créera un système de trafic routier interrégional, réduisant le trafic sur les routes de la région, favorisant le développement socio-économique, le tourisme, renforçant la défense et la sécurité nationales dans les provinces de Thai Nguyen et de Tuyen Quang en particulier et dans la région des Midlands et des montagnes du Nord en général, exploitant ainsi efficacement les principaux projets d'infrastructures de transport nationales », a souligné la vice-ministre Lam.
Afin que le projet soit mis en œuvre dans les délais et avec qualité, le ministère des Transports a demandé au Conseil de gestion du projet de la route Ho Chi Minh (investisseur), aux unités de conseil et aux entrepreneurs ayant la plus haute responsabilité, de promouvoir l'esprit de « vaincre le soleil et vaincre la pluie », d'élaborer d'urgence un plan spécifique, un plan d'organisation de la construction approprié et de mobiliser suffisamment de ressources humaines, de machines et d'équipements pour se concentrer sur la mise en œuvre de la construction afin de garantir la qualité, le progrès et la sécurité ; Respecter scrupuleusement les réglementations légales, les instructions techniques... et terminer le projet dans les délais prévus au contrat signé.
Le ministère des Transports demande aux comités populaires des provinces de Thai Nguyen et de Tuyen Quang de continuer à veiller à l'achèvement rapide de tous les travaux de déblaiement des sites, en particulier des zones de réinstallation et de relocalisation des travaux d'infrastructures techniques ; Aménager les sites de décharge, prioriser la fourniture de suffisamment de matières premières pour le projet ; ordonner aux autorités locales de coordonner et de faciliter le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh et les unités de construction tout au long du processus de construction ; Renforcer le travail d’inspection, assurer la sécurité, l’ordre et la sécurité routière dans la zone de mise en œuvre du projet.
Selon M. Dang Xuan Truong, vice-président permanent du Comité populaire provincial de Thai Nguyen, ce projet vise à achever la route Ho Chi Minh selon le plan, contribuant à améliorer la capacité de transport, à minimiser les accidents de la circulation pour répondre aux besoins de transport des provinces du nord vers la région économique clé du Nord, en reliant les sites reliques de la province de Thai Nguyen avec d'autres provinces et villes.
Afin que le projet soit mis en œuvre dans les délais et garantisse les normes techniques et esthétiques, M. Truong a affirmé que les provinces de Thai Nguyen et de Tuyen Quang s'engagent à se coordonner avec le ministère des Transports et le Conseil de gestion du projet routier de Ho Chi Minh pour achever prochainement les travaux de déblaiement du site et de réinstallation, et pour promouvoir un consensus élevé parmi la population afin que le projet de construction puisse être achevé dans les délais.
M. Nguyen Viet Hai, président du conseil d'administration du groupe Son Hai (représentant le consortium d'entrepreneurs du projet) s'est engagé et déterminé à achever le projet, en garantissant la qualité et la sécurité de la construction selon le calendrier fixé par le ministère des Transports d'ici fin 2025.
Pour atteindre cet objectif, le groupe Son Hai espère que les autorités locales et le comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh achèveront bientôt le chantier afin que l'entrepreneur puisse organiser la construction.
Selon M. Nguyen Vu Quy, directeur du comité de gestion du projet de la route Ho Chi Minh, le projet de construction de la route Ho Chi Minh de l'intersection de Cho Chu à Trung Son a une longueur totale d'environ 28,98 km. Point de départ à Cho Chu (point final du tronçon Cho Moi-Cho Chu), district de Dinh Hoa, province de Thai Nguyen ; Point d'arrivée à l'intersection de Trung Son (intersection avec la route nationale 2C), district de Yen Son, province de Tuyen Quang.
Le projet est construit selon les normes techniques des routes de montagne de niveau 3 avec une vitesse de conception de 60 km/h et une échelle de 2 voies. Le projet représente un investissement total d'environ 1 665 milliards de VND, utilisant le capital du budget de l'État et devrait être achevé en 2025.
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