La route parallèle à la route nationale 50, reliant Hô Chi Minh-Ville à Long An, prend progressivement forme.

Plus de 4 km de la route nationale 50, parallèle à la route principale reliant Hô Chi Minh-Ville à Long An, sont désormais en construction et comportent six voies. Sur le chantier, ingénieurs et ouvriers s'activent pour respecter les délais d'avancement quotidiens.

Le projet de construction et d'élargissement de la route nationale 50 à travers le district de Binh Chanh est un axe routier majeur pour Hô Chi Minh-Ville. Ce projet représente un investissement de près de 1 500 milliards de dongs (VND) et son point de départ se situe à l'intersection de la rue Nguyen Van Linh et son point d'arrivée à la frontière de la province de Long An.

L'ensemble du projet a une longueur totale d'environ 6,92 km, comprenant une section parallèle à la route nationale 50 existante, d'environ 4,3 km de long, et une section de 2,56 km de la route nationale 50 existante, élargissant la surface de la route de 4 à 6 voies, s'étendant jusqu'à la zone du pont d'Ong Thin (HCMC frontières Long An).

Le Conseil de gestion des projets d'investissement pour la construction de la circulation à Hô Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation) a indiqué que le projet de construction et d'élargissement de la route nationale 50 met en œuvre quatre lots de travaux parallèles à la route nationale 50, de l'intersection avec la rue Nguyen Van Linh jusqu'au km 4+200. La photo montre le point de départ du projet, l'intersection avec la rue Nguyen Van Linh.

Après plus d'un an de travaux, le tronçon parallèle à la route nationale 50, doté de six voies, est désormais opérationnel. Ce tronçon de près de 4,3 km, dont la construction a débuté fin 2022, est maintenant achevé à environ 53 % de son volume initial.

Ces derniers jours, sous un soleil de plomb, les ouvriers ont travaillé sans relâche. Le chantier du projet de 1,5 milliard de dongs visant à moderniser et élargir la route nationale reliant Hô Chi Minh-Ville à Long An a toujours mobilisé une importante équipe d'ingénieurs et d'ouvriers, même pendant les fêtes du Têt. La mise en service de cette route parallèle est prévue pour 2024, ce qui permettra de désengorger la route nationale 50 existante.

Selon le Département de la circulation, la mise en œuvre du projet se déroule sans encombre, malgré quelques difficultés liées à des problèmes fonciers. Actuellement, le district de Binh Chanh finance les indemnisations et les travaux de déblaiement. À ce jour, 544 ménages et entreprises sur 594 ont accepté de céder leurs terrains.

La photo montre l'extrémité de la route parallèle à la route nationale 50 (à gauche), longue de plus de 4 km et comportant 6 voies. La route nationale 50 actuelle (à gauche) compte 4 voies. Il est prévu que mi-mars, l'investisseur entame les travaux de construction de trois tronçons pour l'élargissement de la route nationale 50, d'une longueur d'environ 2,56 km, jusqu'à la frontière avec la province de Long An.

Le département de la circulation a indiqué que la majeure partie des terrains de la section d'élargissement existante de l'autoroute 50 a été cédée par les ménages qui ont signé les procès-verbaux de cession.

Le projet d'élargissement de la route nationale 50, dont l'achèvement est prévu en 2025, augmentera la capacité de cet axe routier, contribuant ainsi à relier Hô Chi Minh-Ville à la province de Long An et aux provinces de l'Ouest. Parallèlement, ce projet renforcera également la connexion de la zone d'accès sud de la ville avec l'autoroute Ben Luc - Long Thanh et le périphérique 3. De ce fait, un réseau routier complet sera mis en place pour soutenir le développement socio- économique de Hô Chi Minh-Ville.

Selon Vietnamnet

Source: https://tienphong.vn/duong-song-hanh-quoc-lo-50-tu-tphcm-di-long-an-dan-thanh-hinh-post1615367.tpo