La route principale est ouverte.
La route côtière traversant Nghe An , du kilomètre 7 au kilomètre 76, s'étend sur près de 60 km et représente un investissement total de plus de 4 651 milliards de dôngs. Ce projet d'envergure témoigne de la vision stratégique du Parti et de l'État, ainsi que de la détermination de notre province à concrétiser son ambition d'ouverture sur la mer.
Conçue selon les normes d'une route de niveau III, la chaussée mesure 12 m de large, la surface de la route est de 11 m de large et il existe un système de 8 ponts modernes, dont 5 grands ponts (Hoang Mai, Lach Quen, Cua Thoi, Lach Van, Nghi Quang) et 3 petits ponts (Tan Long, canal Nha Le, Nghi Tan).

La route n'est pas seulement une infrastructure de transport, mais aussi un fil conducteur entre les villes côtières, les zones économiques , les zones touristiques, les ports maritimes et les zones rurales, etc. De là, elle ouvre une direction pour un développement synchrone, exploitant le potentiel marin, liant étroitement l'économie maritime à l'économie nationale.
La route côtière traverse de nombreuses localités clés telles que le quartier de Quynh Mai, la commune de Quynh Anh, la commune de Dien Chau, la commune d'An Chau... jusqu'au quartier de Cua Lo... Ce sont toutes des localités avec un riche potentiel pour l'économie maritime, le tourisme et les services.

Grâce à une route moderne, l'attraction des investissements, le développement du commerce et le développement des industries, des services et du tourisme seront facilités. Cela témoigne de l'intérêt de l'État et de la province pour la vie des populations côtières ; cela démontre également leur détermination à développer des infrastructures modernes et synchrones, dans le cadre d'une stratégie de développement durable. Les autorités et les habitants des communes côtières sont confiants et espèrent un avenir meilleur avec la mise en service de cette route vitale.

M. Ho Nghia Duong, président du Comité populaire de la commune de Quynh Anh, a déclaré que la route côtière a créé un énorme avantage pour attirer les investissements, en particulier les projets commerciaux, de services et touristiques liés à la mer. Pour une localité considérée comme un grand « grenier à légumes » de la province, la nouvelle route a raccourci la distance entre la zone de production et le marché de consommation, créant ainsi des conditions permettant aux commerçants d'acheter plus facilement des produits agricoles.
Cela signifie que les gens ont la possibilité de développer leurs moyens de subsistance et d'augmenter leurs revenus de manière durable. M. Nguyen Cuong, habitant de la commune d'An Chau, a déclaré avec émotion : « Auparavant, les déplacements étaient difficiles en raison de l'étroitesse et de la dégradation des routes, mais aujourd'hui, la route côtière est spacieuse et aérée, ce qui facilite les échanges commerciaux et attire davantage de touristes. Les gens ne se sentent plus isolés, mais connectés et disposent de plus d'espace pour se développer. »

Non seulement il favorise le développement du tourisme maritime, mais il relie également directement les parcs industriels et les ports maritimes en eau profonde, créant ainsi un important corridor commercial pour l'importation et l'exportation de marchandises, réduisant la charge sur la route nationale 1A, créant un équilibre et répartissant le développement entre les régions.
La route côtière de Nghe An revêt également une importance capitale pour le renforcement de la défense et de la sécurité nationales. En tant qu'axe côtier, elle contribue à la fois au développement économique et à la mobilité nécessaires à la défense et à la sécurité nationales, contribuant ainsi de manière significative à la souveraineté sur les mers et les îles, au maintien de la sécurité politique et de l'ordre social dans la région.

La nouvelle route ouvre des perspectives de développement et transforme le paysage côtier. Les petits villages de pêcheurs ont désormais davantage de conditions pour développer les services, développer le tourisme communautaire et améliorer la vie des habitants. L'ouverture de la route principale a insufflé un nouveau souffle aux villages, éveillant l'esprit d'entreprise et incitant les habitants à investir avec audace dans la production et le commerce. Le paysage côtier apparaît ainsi de plus en plus spacieux, moderne et associé à l'identité culturelle locale.
Vision d'avenir
Dans l'atmosphère de tout le pays qui attend avec impatience de célébrer la Fête nationale le 2 septembre, la route côtière est un symbole de changement fort, affirmant la volonté, la détermination et l'aspiration du Comité du Parti, du gouvernement et du peuple de Nghe An.

Ce projet est à la fois stratégique et étroitement lié à la vie quotidienne de dizaines de milliers de ménages côtiers. La route côtière actuelle témoigne de la pérennité de l'esprit d'indépendance, d'autonomie, de créativité, d'audace et d'action de la génération actuelle, au service de la construction d'une patrie prospère.
À l'avenir, lorsque l'ensemble de la route côtière reliant Quang Ninh à Nghe An sera connecté de manière synchrone, Nghe An deviendra un point de transit important du corridor économique côtier du Centre-Nord. C'est une excellente occasion pour la province d'exploiter pleinement le potentiel maritime, de développer des secteurs économiques clés, de faire du tourisme maritime un secteur économique majeur et de contribuer à faire de Nghe An une province relativement développée du pays.

La route côtière est non seulement une voie de circulation vitale, mais aussi une voie d'aspiration, de foi et d'innovation. Ce projet apportera un nouveau visage au territoire, créera une dynamique de développement socio-économique et contribuera au renforcement de la défense et de la sécurité nationales.
Source : https://baonghean.vn/duong-ven-bien-dong-luc-phat-trien-cho-nghe-an-10304779.html
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