Le constructeur automobile américain Ford vient d'annoncer un investissement de 5 milliards de dollars pour développer la plateforme universelle de véhicules électriques et le système exclusif de production universel de véhicules électriques. Cette stratégie est considérée comme importante, car elle permet à l'entreprise de fabriquer de nombreuses gammes de véhicules électriques, des berlines aux SUV en passant par les pick-up, sur un même châssis, optimisant ainsi les coûts et réduisant les délais de production.
L'objectif à court terme de Ford est de lancer un pick-up électrique de taille moyenne à environ 30 000 dollars, le moins cher de l'histoire de l'entreprise. Ce véhicule sera néanmoins équipé d'une technologie de pointe et d'une capacité unique : alimenter une maison en électricité pendant six jours consécutifs.

Le projet applique le modèle « arbre d'assemblage », qui réduit le nombre de composants de 20 %, le nombre de boulons de 25 %, la surface d'assemblage de 40 % et augmente la cadence de production de 15 %. Le premier pick-up électrique à double cabine issu de cette plateforme sera produit à l'usine de Louisville (Kentucky, États-Unis), dont la modernisation représente un investissement de près de 2 milliards de dollars.
Ford affirme que la voiture a un intérieur plus grand que le Toyota RAV4 2026, un coffre avant similaire à celui du F-150 Lightning, un lit arrière suffisamment grand pour contenir une planche de surf et la capacité d'accélérer de 0 à 60 mph en seulement 4,5 secondes - à égalité avec le Ford Mustang EcoBoost 2,3 L turbo.

Le point fort de ce projet est la batterie lithium-fer-phosphate (LFP) fabriquée par Ford au Blue Oval Battery Park (Michigan, États-Unis), grâce à un investissement supplémentaire de 3 milliards de dollars. Cette technologie permet à la voiture de stocker suffisamment d'énergie pour un foyer pendant six jours, offrant ainsi une valeur ajoutée importante dans un contexte de demande croissante d'énergie de secours.
Le PDG Jim Farley a comparé ce projet à un pari historique, comparable au lancement de la Model T, une voiture qui a révolutionné l'industrie automobile mondiale. Il a affirmé que Ford fabriquerait entièrement ses véhicules aux États-Unis, et n'importerait plus d'Asie, afin d'approvisionner proactivement la chaîne d'approvisionnement et de promouvoir l'emploi local.
Source : https://khoahocdoisong.vn/ford-dau-tu-ty-do-huong-den-phan-khuc-xe-ban-tai-dien-gia-re-post2149045821.html
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