Déblaiement urgent du site

C'est ce qu'a indiqué le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, lors de l'inspection matinale de trois ouvrages de circulation, dont deux ouvrages clés : le pont Van Thanh, la route DT.719B, section Phan Thiet - Ke Ga et la route DT.719B, section Hon Lan - Tan Hai, le 8 mars. Ont également participé au voyage des représentants des départements et des branches concernés ainsi que du Comité populaire de la ville de Phan Thiet, du district de Ham Thuan Nam et de la ville de La Gi.

Suivez l'avancement des travaux du pont Van Thanh

Projet de pont Van Thanh, ville de Phan Thiet avec un investissement total de 225 257 millions de VND. La construction a commencé le 30 décembre 2022 et devrait être achevée le 19 décembre 2024. La superficie totale des terres récupérées est de 1,66 ha/39 enregistrements (34 ménages et 5 organisations), dont le quartier de Phu Tai est de 0,85 ha/21 enregistrements et le quartier de Duc Long est de 0,81 ha/18 enregistrements. Jusqu'à présent, l'avis de récupération des terres, l'inventaire et l'examen juridique des dossiers 39/39 ont été complétés, atteignant 100%. Les comités populaires des deux quartiers ont examiné légalement 32/39 dossiers, atteignant 82,1% (quartier de Phu Tai 14/21 dossiers, atteignant 66,7%; quartier de Duc Long 18/18 dossiers, atteignant 100%). Le conseil municipal de compensation a approuvé 18/39 dossiers, soit 46,2 % (quartier de Phu Tai 4/21 dossiers, soit 19 % ; quartier de Duc Long 14/18 dossiers, soit 77,8 %). L'avancement des travaux du projet a atteint environ 43 % du volume du contrat.

Vérification de la progression de la route DT.719B, section Phan Thiet - Ke Ga

Projet de rénovation de la route côtière DT.719B, section Phan Thiet - Ke Ga avec un investissement total de 1 274 317 millions de VND. Le projet a démarré le 25 novembre 2020. Le Comité populaire provincial a autorisé la prolongation de la période de construction jusqu'au 31 décembre 2024. La superficie totale récupérée est de 146,4 ha/314 enregistrements, dont la ville de Phan Thiet a 64,5 ha/158 enregistrements et le district de Ham Thuan Nam a 81,9 ha/156 enregistrements. Jusqu'à présent, l'avis de récupération des terres a été complété, 314/314 dossiers ont été inventoriés, atteignant 100% ; Examen juridique de 313/314 dossiers, atteignant 99,7 % (ville de Phan Thiet 158/158 dossiers, atteignant 100 % ; district de Ham Thuan Nam 155/156 dossiers, atteignant 99,4 %) ; Plans de rémunération approuvés pour 303/314 dossiers, atteignant 96,5 % (ville de Phan Thiet 151/158 dossiers, atteignant 95,6 % ; district de Ham Thuan Nam 152/156 dossiers, atteignant 97,4 %). 301/314 dossiers ont été payés, atteignant 95,9% (ville de Phan Thiet 149/158 dossiers, atteignant 94,3%; district de Ham Thuan Nam 152/156 dossiers, atteignant 97,4%). Le centre de développement du fonds foncier au niveau du district s'est coordonné avec les investisseurs, les unités de construction et les localités pour mobiliser les ménages afin de céder le site à l'avance pour environ 21,42/25,61 km, atteignant 83,6 % (ville de Phan Thiet 12,06/12,3 km avec 1 dossier restant, atteignant 98 % ; district de Ham Thuan Nam 9,36/13,31 km avec 3 dossiers restants, atteignant 70,3 %). Le projet de construction a atteint environ 72 % du volume du contrat.

Vérification de l'avancement de l'axe côtier DT.719B, section Hon Lan - Tan Hai

L'axe côtier DT.719B, section Hon Lan - Tan Hai, a un investissement total de 663 812 millions de VND. La construction a commencé le 15 décembre 2022 et devrait être achevée le 3 mai 2025. La superficie totale récupérée est de 41,8 hectares avec 226 enregistrements (220 individus et 6 organisations). Dont la ville de La Gi compte 16,8 hectares/103 enregistrements et le district de Ham Thuan Nam compte 25 hectares/123 enregistrements. Jusqu'à présent, 226/226 notifications de récupération de terres ont été complétées, atteignant 100% ; Le Comité populaire de la commune a examiné légalement 130/226 dossiers, soit 57,5 % (ville de La Gi 40/103 dossiers, soit 38,8 % ; district de Ham Thuan Nam 90/123 dossiers, soit 73,2 %) ; Le conseil de compensation du district a approuvé 85/226 dossiers, soit 37,6 % (district de Ham Thuan Nam 85/123 dossiers, soit 69,1 %) ; Des plans de compensation ont été approuvés pour 43/226 dossiers, atteignant 19,0 % (district de Ham Thuan Nam 43/123 dossiers, atteignant 35,0 %) et de l'argent a été versé pour 40/226 dossiers, atteignant 17,7 %. Le centre de développement du fonds foncier au niveau du district s'est coordonné avec les investisseurs, les unités de construction et les localités pour mobiliser les ménages afin de céder le site à l'avance sur environ 2,85/10,3 km, atteignant 27,6 % (ville de La Gi 0,69/4,3 km, atteignant 16 % ; district de Ham Thuan Nam 2,156/6 km, atteignant 35,9 %). Le projet de construction a atteint environ 27 % du volume du contrat.

En raison d'inspections réelles et de rapports locaux, la plupart des projets sont bloqués par des travaux de déblaiement du site. Le projet du pont Van Thanh ne peut être construit que sous la surface de l'eau, et les deux extrémités du pont n'ont pas encore été construites. La ville de Phan Thiet attend l'évaluation du terrain pour obtenir une compensation. Dans le projet de rénovation de la route côtière DT.719B, section Phan Thiet - Ke Ga, il y a un problème sur la section où la société Tan Quang Cuong exploite le titane. En raison de certaines procédures qui doivent être soumises au gouvernement central, la localité est passive dans la phase de déminage du site. Sur l'axe côtier DT.719B, section Hon Lan - Tan Hai, il existe un problème de gestion du prix des terres agricoles avec de l'eau douce active et des terres destinées à la production d'eau salée. De plus, 56 tombes n'ont pas été déplacées car le prix de l'indemnisation selon la réglementation est bas (les tombes en terre ne sont indemnisées que de 2,5 millions de VND, les tombes construites de 12,5 millions de VND), donc les gens pensent que ce n'est pas approprié.

Concernant cette question, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a demandé à l'investisseur et à l'unité de construction de trouver des sources pour soutenir davantage la population, et l'unité de construction a accepté de suivre la direction de la province. Face à la réalité des problèmes de construction, le vice-président du Comité populaire provincial, Nguyen Hong Hai, a ordonné aux services concernés de dégager d'urgence le terrain pour accélérer l'avancement des travaux conformément au contrat...

TRAN THI.

Source