Les tarifs de fret des conteneurs sont à nouveau « en hausse » avec le commerce mondial

Les entreprises de fret en provenance d'Asie devront faire face à des coûts pouvant atteindre 10 000 dollars pour un conteneur d'expédition d'urgence de grande taille le mois prochain, soit le double des tarifs spot actuels, selon les prix circulant entre les transporteurs et les importateurs.

CMA CGM SA, troisième compagnie maritime mondiale basée à Marseille, a annoncé des tarifs de 7 000 $ pour un conteneur de 40 pieds pour la deuxième quinzaine de juin, pour les marchandises expédiées d'Asie vers l'Europe du Nord. Ce tarif est en hausse par rapport aux tarifs actuels d'environ 5 000 $. Durant la première quinzaine de juin, les tarifs variaient entre 6 000 $ et 6 500 $, avec des services premium proposés entre 7 500 $ et 10 000 $.

Avec des capacités mises à rude épreuve par plus de cinq mois d'attaques contre des navires en mer Rouge, le secteur du transport maritime par conteneurs peine à répondre à la demande croissante aux États-Unis et en Europe. La hausse des prix s'explique également par le fait que les importateurs passent davantage de commandes en raison des inquiétudes liées aux perturbations, allant de la congestion portuaire et des grèves à la hausse des droits de douane sur les produits fabriqués en Chine.

Les tarifs du transport de conteneurs augmentent à 10 000 $, stimulant à nouveau le commerce mondial. Photo Bloomberg

Les compagnies maritimes modifient leurs stratégies de gestion des stocks et s'adaptent à des délais de livraison plus longs, bouleversant ainsi les schémas d'expédition traditionnels. Certaines entreprises doublent ou augmentent même leurs réservations pour s'assurer de l'espace sur les porte-conteneurs.

En septembre 2021, les tarifs spot pour les conteneurs de 40 pieds à destination de la côte ouest des États-Unis depuis la Chine ont atteint plus de 20 000 dollars, en raison de la demande liée à la pandémie, selon les données Freightos compilées par Bloomberg. Quatre mois plus tard, les tarifs d'expédition de la Chine vers l'Europe ont atteint un pic de près de 15 000 dollars.

Le PDG de Hapag-Lloyd AG, cinquième compagnie maritime mondiale de transport de conteneurs basée à Hambourg, a attribué cette récente hausse aux problèmes de capacité en mer Rouge et à une « demande très forte » qui a permis une haute saison précoce et un réapprovisionnement des stocks. Bien qu'il soit impossible de savoir combien de temps durera cette hausse à court terme des tarifs des conteneurs, « elle pourrait encore durer quelques mois si la situation en mer Rouge ne s'améliore pas », a-t-il déclaré.

Source : https://congthuong.vn/gia-cuoc-van-tai-container-lai-nong-voi-thuong-mai-toan-cau-323519.html