Hanoï a chargé le Département de la construction d'élaborer un projet de gestion des trottoirs et des routes.

Le Comité populaire de Hanoï vient d'envoyer un document aux unités, départements et succursales concernant la mise en œuvre de l'annonce du Comité de pilotage pour la gestion de l'appareil organisationnel et de la paie de la ville.

Hanoï a chargé le Département de la construction de superviser et de coordonner avec les départements, les services et les localités un projet de gestion des trottoirs et des routes de la ville.

En conséquence, la ville de Hanoï doit continuer à examiner, organiser et perfectionner les fonctions, les tâches et les structures organisationnelles des agences et des unités ; établir des niveaux d'indemnités et des régimes d'incitation raisonnables pour le personnel des bureaux des comités du parti et les postes non professionnels dans les communes, les quartiers et les villes.

Dans le même temps, continuez à piloter le recrutement des chefs de département, des chefs de service, des chefs d'unités de service public relevant des départements, des services, des secteurs, des comités populaires des districts, des villes et des unités de service public relevant du comité populaire de la ville.

La ville a également confié aux comités populaires des districts, des villes et des agglomérations la tâche d'évaluer le modèle opérationnel du centre de développement du fonds foncier et de faire rapport au gouvernement sur le modèle de l'équipe de gestion des ordres de construction urbaine après la fin du projet pilote.

En particulier, le Comité populaire de Hanoï a chargé le Département de la construction de superviser et de coordonner avec le Département des transports, le Département de la planification et des investissements, la police municipale et les Comités populaires des districts, des villes et des municipalités, afin de conseiller le Comité permanent du Parti de Hanoï sur la publication d'une directive relative à l'inspection et à la gestion de l'utilisation des trottoirs et des routes dans la ville.

Le Département de la construction supervise et coordonne avec les départements, les services et les collectivités locales un projet de gestion des trottoirs et des routes de la ville, garantissant une relation systématique, globale, rigoureuse, publique, transparente et harmonieuse entre sécurité, ordre public et développement économique urbain, tout en veillant au respect des droits fondamentaux des citoyens. Chaque étape est abordée en détail, du zonage à l'évaluation des impacts, en passant par l'élargissement progressif du champ d'application.

Le Comité populaire de la ville a demandé aux agences compétentes de conseiller et de soumettre au Comité permanent du Parti de Hanoï une directive sur l'inspection et la gestion de l'utilisation des trottoirs et des routes dans la zone en juin ; et de terminer le projet au quatrième trimestre.

Lors de la 7e réunion du Comité de pilotage pour la gestion de la structure organisationnelle et des effectifs de la ville de Hanoï, le secrétaire du Comité du Parti de Hanoï, Dinh Tien Dung, a souligné que la ville entendait poursuivre le renforcement de la décentralisation et de l'autonomie des districts et des communes, et promouvoir leur rôle responsable. La gestion des trottoirs et des routes figure parmi les domaines prioritaires.

« Notre approche passée manque de fondement et de cohérence. Les rues et trottoirs du vieux quartier doivent être traités différemment des axes principaux comme Hai Ba Trung et Ly Thuong Kiet… Il faut tenir compte des horaires d’ouverture des commerces, notamment le soir et le week-end… Je propose l’élaboration d’un projet spécifique pour chaque zone, intégrant une planification urbaine approfondie, de manière publique et transparente, afin que chacun puisse le contrôler, le superviser, en tirer profit et contribuer à sa mise en œuvre harmonieuse. Sur cette base, nous procéderons progressivement, zone par zone, avec rigueur et détermination », a souligné M. Dung.

Lien source: https://thanhnien.vn/ha-noi-giao-so-xay-dung-lap-de-an-quan-ly-via-he-long-duong-185230520201511717.htm