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Hanoï lance la construction de deux projets de transport clés d'une valeur de plus de 1 400 milliards de dongs.

Báo Xây dựngBáo Xây dựng10/03/2025

Le 10 mars, le district d'Ung Hoa a organisé une cérémonie de lancement des travaux du projet d'investissement visant à construire, moderniser et élargir la route nationale 21B depuis le pont Xa Kieu, commune de Quang Phu Cau, jusqu'à la route du cluster industriel Bac Van Dinh, commune de Lien Bat, ainsi que le projet de contournement de la route nationale 21B traversant le district.


Lors de la cérémonie d'inauguration, M. Duong Duc Tuan, vice-président du Comité populaire de Hanoï, a souligné : la route nationale 21B a une longueur totale de près de 60 km, reliant le district de Ha Dong, le district de Thanh Oai, Ung Hoa (Hanoï) au district de Kim Bang et à la ville de Phu Ly ( Ha Nam ).

Le tronçon traversant le district d'Ung Hoa, long d'environ 22 km, joue un rôle essentiel dans la liaison entre Hanoï et Ha Nam. Ces axes routiers sont tous intégrés au Plan de transport de la capitale Hanoï à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2050, contribuant ainsi à l'achèvement de la route nationale 21B, conformément au plan.

Hà Nội khởi công hai dự án giao thông trọng điểm quy mô hơn 1.400 tỷ đồng- Ảnh 1.

Les dirigeants du Comité populaire de Hanoï et des délégués ont procédé à la cérémonie de pose de la première pierre du projet.

Parmi ces investissements, le projet de modernisation et d'élargissement de la route nationale 21B représente un montant total de 844,98 milliards de VND, financé par le budget municipal. Sa mise en œuvre s'étend de 2024 à 2027.

Le projet de contournement de la route nationale 21B représente un investissement total de 593 096 milliards de VND provenant du budget de la ville de Hanoï, avec une période de mise en œuvre de 2024 à 2025.

Selon le vice-président du Comité populaire de la ville, les deux projets prévoient une section transversale de 35 mètres de large et comprennent six voies. L'investissement dans la modernisation et l'élargissement de ces deux axes routiers facilite non seulement les déplacements et garantit la sécurité routière, mais favorise également le commerce, contribuant ainsi de manière significative au développement socio -économique du district d'Ung Hoa en particulier et de la ville de Hanoï en général.

Afin que le projet puisse être mis en œuvre dans les délais prévus, M. Duong Duc Tuan a suggéré que le district d'Ung Hoa se concentre sur la bonne réalisation du déblaiement du site, en éliminant rapidement les difficultés et en créant des conditions favorables pour remettre le site à l'entreprise de construction dans les meilleurs délais.

Dans le même temps, les entreprises de construction doivent s'engager à mettre en œuvre le projet dans les délais impartis, à garantir la qualité, la sécurité des travailleurs et l'assainissement de l'environnement, et à réceptionner et remettre rapidement le projet pour exploitation et utilisation.



Source : https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-khoi-cong-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-quy-mo-hon-1400-ty-dong-192250310135041013.htm

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