Hanoï : Début de la construction du pont Ngoc Hoi reliant Hung Yen

Le pont Ngoc Hoi est l'un des 7 ponts que la ville de Hanoi prévoit de commencer à construire en 2025 pour renforcer la connectivité avec les provinces de la région de la capitale, assurer la sécurité, la défense nationale, améliorer les échanges économiques et culturels, le développement urbain, le tourisme des deux côtés du fleuve Rouge et des zones voisines.

Le matin du 19 août, dans la commune de Bat Trang, le Comité populaire de Hanoï a inauguré la construction du pont Ngoc Hoi et des voies d'accès à ses deux extrémités, reliant Hanoï à la province de Hung Yen. Ce projet fait partie des 250 projets lancés et inaugurés à l'échelle nationale pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale de la République socialiste du Vietnam (2 septembre 1945 - 2 septembre 2025).

Étaient présents à la cérémonie le vice- Premier ministre Nguyen Chi Dung, le secrétaire adjoint du Comité du Parti de la ville, président du Comité populaire de Hanoi, Tran Sy Thanh, le vice-président du Comité populaire de la ville, Duong Duc Tuan, ainsi que les dirigeants des ministères, branches et unités concernés du gouvernement central et de Hanoi.

Les délégués exécutent la cérémonie d'inauguration du projet. (Photo : T./L)

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration, le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, a souligné : « Dans le climat de compétition qui prévaut à l'approche de la 80e Fête nationale, Hanoï est honorée de se joindre à l'ensemble du pays pour mettre en œuvre 250 projets clés. En particulier, l'inauguration du pont Ngoc Hoi est une étape concrète, démontrant la détermination du Comité du Parti, du gouvernement et des habitants de la capitale. »

Il a déclaré que Hanoi compte actuellement 8 ponts sur le fleuve Rouge ; le pont Ngoc Hoi est l'un des 7 grands ponts dont la ville prévoit de commencer la construction en 2025. Le projet a une importance politique , économique et sociale importante : renforcer la connexion entre Hanoi et Hung Yen, assurer la sécurité et la défense nationales, élargir les échanges économiques, culturels et touristiques, contribuer à promouvoir l'objectif de croissance économique de la capitale de plus de 8 % en 2025 et maintenir les deux chiffres dans les années suivantes.

Le président du Comité populaire de la ville, Tran Sy Thanh, s'exprime lors de la cérémonie d'inauguration. (Photo : TL)

Le projet a une longueur totale de 7,5 km, dont environ 5,2 km pour la partie traversant Hanoï, comprenant un pont principal de 680 m de long, une travée principale à haubans de 350 m et une tour de 126 m de haut. La partie à Hung Yen mesure environ 2,3 km de long, incluant les voies d'accès et les routes parallèles de chaque côté. Le pont, large de 38 m, compte six voies réservées aux véhicules motorisés et deux voies mixtes. L'investissement total s'élève à près de 11 844 milliards de VND, financés par les budgets de Hanoï et du Centre, et devrait être achevé en 2028.

Selon M. Tran Sy Thanh, la préparation du projet n'a duré qu'environ quatre mois, un temps record pour un projet de catégorie A, ce qui témoigne de la volonté et de la détermination du gouvernement et de la population de la capitale. Il a demandé à l'investisseur et aux unités de construction de concentrer leurs ressources au maximum, de garantir la qualité, la sécurité et le progrès, contribuant ainsi à la réalisation de l'objectif de développement durable.

Perspective du projet d'investissement pour la construction du pont Ngoc Hoi. (Photo : TL).

Lors de la cérémonie, le directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Hanoi, Ngo Ngoc Van, a déclaré que le pont Ngoc Hoi reliera directement la rocade 3.5 à la province de Hung Yen, et en même temps aux axes radiaux importants de la capitale tels que Me Linh, Tay Thang Long, la route nationale 32, le boulevard Thang Long, Le Van Luong, la route nationale 6, la route nationale 1A et l'autoroute Phap Van - Cau Gie.

En outre, le projet s'inscrit également dans la planification générale de la construction de la capitale, le développement des transports, la garantie de la défense et de la sécurité nationales, l'ouverture d'un espace urbain moderne des deux côtés du fleuve Rouge, le renforcement de la connectivité régionale et l'amélioration de la vie spirituelle de la population.

Selon le Comité populaire de Hanoï, une fois le projet opérationnel, il contribuera à répartir et à partager le trafic, réduisant ainsi la pression sur les axes routiers existants tels que le périphérique 3, la route Giai Phong (route nationale 1A) et la route 70 ; limitant ainsi la nécessité pour les véhicules de traverser le centre-ville. Parallèlement, le projet améliorera la connectivité sur le fleuve Rouge, favorisera l'urbanisation, décentralisera la population et allégera la charge sur les ponts existants, notamment Chuong Duong, Long Bien, Nhat Tan, Thang Long et Vinh Tuy.

Selon M. Ngo Ngoc Van, le pont Ngoc Hoi est un symbole de l'écotourisme et des échanges culturels entre Hanoï et Hung Yen. Sa conception haubanée, avec ses deux tours en forme de H, exprime l'esprit d'harmonie et de coopération entre les deux localités, tout en évoquant la « Porte du Soleil », lieu d'accueil de l'aube. Après son achèvement en 2028, il deviendra l'un des ponts emblématiques de la capitale et de Hung Yen.

Pour mettre en œuvre le projet, des travaux de déblaiement ont été réalisés dans cinq communes : Thanh Tri, Nam Phu, Bat Trang (Hanoï) et Phung Cong, Van Giang (Hung Yen), pour un investissement total d'environ 784 milliards de dongs. Le Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board est l'investisseur.

Sur les 250 projets et ouvrages lancés et inaugurés à l'échelle nationale le matin du 19 août, Hanoï en comptait neuf, représentant environ 4 % du total des investissements nationaux, mais contribuant à près de 20 % de ces investissements. Ces projets témoignent d'investissements de grande envergure, affirmant le rôle de Hanoï comme centre économique et politique. Parmi eux, on peut citer le pont Ngoc Hoi, doté d'un capital total de plus de 11 800 milliards de VND, et le parc biotechnologique de haute technologie de Hanoï, d'une superficie de près de 200 hectares.

Source : https://thoidai.com.vn/ha-noi-khoi-cong-xay-dung-cau-ngoc-hoi-ket-noi-hung-yen-215662.html