Hanoi gère de nombreux points de risque pour la sécurité routière

Selon le Département de la construction, les trois points où les accidents de la circulation se produisent souvent sont le pont Thanh Tri, la route Ho Chi Minh à travers la commune Hoang Van Thu, le district de Chuong My et l'intersection Vien 105 dans le quartier de Son Loc, ville de Son Tay.

Deux points de risque potentiels d'accident de la circulation comprennent le pont Chiec Moi dans le district de Thuong Tin et la porte de l'hôpital psychiatrique central.

Pont Thanh Tri, où des accidents de la circulation se produisent souvent.

Depuis le début de l'année, le Département de la construction de Hanoi a coordonné avec le Comité de sécurité routière de la ville, les comités populaires des districts, des villes et la police locale pour inspecter l'état actuel des zones à risque, proposant et mettant ainsi en œuvre des solutions pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules.

Au pont Thanh Tri, le Département a ordonné l'installation de panneaux d'avertissement supplémentaires « Section de route sujette aux accidents » avec des panneaux supplémentaires « Conduisez lentement, faites attention » ; peindre des ralentisseurs aux entrées aux deux extrémités du pont et de la voie réservée aux motos ; autocollants réfléchissants sur les garde-corps et les piliers en béton; Installer des systèmes de haut-parleurs d’alerte et de propagande et augmenter l’éclairage tout le long du pont.

Sur la route Ho Chi Minh, le tronçon passant par la commune Hoang Van Thu a été entretenu et réparé, la surface de la route et les trottoirs ont été réparés pour éviter les glissades ; entretien des systèmes de signalisation tels que les panneaux, les lignes de peinture et les marqueurs; Réparer les garde-corps endommagés, assurer des connexions sûres aux extrémités des garde-corps.

À l'intersection de l'Institut 105, le Département de la Construction a fermé l'ouverture de la bande médiane dure à la porte de l'Hôpital Militaire 105 (Km 2+450 QL21A), réorganisant la circulation pour aller tout droit et faire demi-tour au Km 2+300 ; Parallèlement, entretenir et réparer le système de signalisation à l’intersection.

Source : https://cand.com.vn/Xa-hoi/ha-noi-xu-ly-nhieu-diem-nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-i768819/