Douanes de Hon Gai : s'adapter proactivement à la nouvelle phase

La douane du port de Hon Gai assure la gestion douanière de l'État sur un vaste territoire, comprenant 18 ports maritimes opérationnels 24h/24 et 7j/7, de nombreux parcs industriels, des entrepôts sous douane et des sites d'inspection des marchandises dans les entreprises et les sites de production. Ce secteur spécifique exige de la direction une flexibilité et une proactivité accrues pour garantir que les recettes budgétaires atteignent les objectifs fixés.

Les agents des douanes du port de Hon Gai supervisent les marchandises importées et exportées.

Pour la période 2020-2025, la douane du port de Hon Gai s'est vu attribuer un objectif de recettes budgétaires de 5 000 à 8 000 milliards de VND par an, soit plus de 40 % des recettes totales de l'ensemble de la Direction des douanes de la Région VIII. Cette pression est considérable, notamment dans un contexte où l'unité est confrontée à de nombreuses difficultés, telles que : le manque de ressources humaines, une qualité inégale, des changements de direction ; l'infrastructure portuaire n'a pas encore pleinement exploité son potentiel, les routes internationales de transport de conteneurs n'ont pas encore été établies et l'écosystème logistique de soutien est encore faible. Parallèlement, les entreprises extérieures à la province représentent plus de 70 % du nombre d'entreprises en activité, et ces entreprises subissent la pression des localités pour transférer des recettes vers elles.

En particulier, au cours de la période 2020-2021, la pandémie de Covid-19 a perturbé la chaîne d'approvisionnement, entraînant une forte baisse des recettes budgétaires de l'unité. En 2021, les recettes n'ont atteint que 4 900 milliards de VND (en baisse de 13,6 % par rapport à 2020). Au cours des années suivantes, l'impact des catastrophes naturelles, des fluctuations des prix et des politiques fiscales, entre autres, a continué d'affecter sérieusement les recettes de l'unité. Face à cette situation, au cours de la période 2020-2025, les douanes du port de Hon Gai ont identifié le soutien aux entreprises comme la clé du maintien, de l'expansion et de l'exploitation de sources de revenus durables.

Les groupes de travail de l'unité ont contacté des entreprises et des investisseurs dans les parcs industriels, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la province, afin de recueillir des informations, d'orienter les procédures et de résoudre des centaines de difficultés et de problèmes. Parallèlement, ils ont collaboré avec des entreprises déclarant souvent des codes et des noms de produits erronés afin de réduire les erreurs et d'améliorer la conformité. Mme Vu Thi Chuc, directrice de MOCHI LLC (quartier de Cao Xanh), a déclaré : « En accompagnant et en aidant les entreprises à améliorer leur conformité, nous avons contribué à instaurer la confiance et à créer un lien entre elles et les autorités douanières. »

Parallèlement, l'unité modernise ses processus opérationnels. L'utilisation des technologies de l'information (TI) pour la réception, le traitement des déclarations, l'inspection, la supervision et le recouvrement des impôts, entre autres, est encouragée, ce qui permet aux entreprises de gagner du temps et d'améliorer l'efficacité de leur gestion. L'organisation est rationalisée, avec une répartition claire des responsabilités, des feuilles de route et un suivi rigoureux de l'avancement de chaque tâche professionnelle.

Français L'approche ci-dessus a aidé les douanes du port de Hon Gai à mener à bien la tâche de collecte du budget de l'État qui leur a été assignée au cours de la période 2020-2025. L'unité a traité 212 320 déclarations de 940 entreprises avec un chiffre d'affaires total d'import-export de 42,81 milliards USD (le chiffre d'affaires est égal à 199 %, le nombre de déclarations a augmenté de 265 %, le nombre d'entreprises en cours de traitement a augmenté de 43 % par rapport à la période 2015-2019). Les recettes budgétaires de l'État ont atteint plus de 34 887 milliards de VND (140 % de l'objectif du plan assigné).

Les agents des douanes du port de Hon Gai guident les entreprises tout au long des procédures de dédouanement.

Au cours de la période 2025-2030, les douanes du port de Hon Gai ont de nombreuses opportunités mais doivent relever de nombreux défis liés à l'environnement concurrentiel de plus en plus féroce pour attirer des sources de revenus ; les politiques d'intégration économique internationale continuent de réduire les tarifs ; les infrastructures portuaires de la région n'ont pas encore été investies et modernisées pour répondre aux besoins des routes internationales... En particulier, les revenus du pétrole importé (la plus grande source de revenus, représentant plus de 50 % des revenus de l'unité) continuent de faire face à de nombreuses difficultés car les entreprises clés doivent donner la priorité à la consommation de produits des deux raffineries de pétrole Nghi Son et Dung Quat, alors qu'il n'y a pratiquement pas de nouveaux produits avec des revenus importants pour compenser.

Par ailleurs, le décret n° 73/2025/ND-CP, entré en vigueur le 31 mars 2025, modifie et complète les taux préférentiels de taxe à l'importation pour un certain nombre de produits. Ainsi, le taux préférentiel de taxe à l'importation pour les grains de maïs et le tourteau de soja (qui constituent également l'un des principaux groupes de recettes de l'unité) est réduit à 0 %, ce qui signifie que les recettes fiscales provenant des matières premières destinées à la production d'aliments pour animaux ne seront pas générées au deuxième trimestre 2025 et disparaîtront au cours des six derniers mois de 2025.

M. Vu Hong Chung, capitaine de l'équipe des douanes du port de Hon Gai, a déclaré : « Face aux nouvelles exigences et aux nouveaux défis, l'unité a également anticipé, analysé et anticipé les évolutions susceptibles d'affecter les activités d'import-export des entreprises, élaborant ainsi des scénarios de gestion des recettes appropriés. Parallèlement, elle a œuvré à l'amélioration de la qualité du soutien apporté aux entreprises, optimisant ainsi les activités d'import-export dans la zone grâce à une gestion étatique conforme à la réglementation ; elle a analysé les données, anticipé les tendances, exploitant efficacement le potentiel de la zone portuaire de Hon Gai-Cai Lan et saisissant chaque opportunité d'accroître les recettes légales. » Par ailleurs, l'unité recommande de supprimer les procédures d'inspection spécialisées inutiles pour les articles présentant peu de risques pour la sécurité, tels que les batteries de véhicules électriques, les réservoirs de carburant, les matériaux intérieurs des véhicules automobiles, etc. Les produits peuvent être enregistrés et inspectés par les entreprises elles-mêmes après le dédouanement, ce qui réduit les charges administratives et les coûts pour les entreprises, raccourcit les délais de dédouanement et accélère la mise en production et la commercialisation des marchandises. »

Hoang Nga

Source : https://baoquangninh.vn/hai-quan-hon-gai-chu-dong-thich-ung-trong-giai-doan-moi-3370085.html