En septembre 2020, le Premier ministre a décidé de créer la zone économique côtière de Quang Yen, d'une superficie de plus de 13 300 hectares. À ce jour, cette zone économique a connu un fort développement, contribuant à faire de Quang Yen l'une des localités affichant le plus fort taux de développement socio -économique de la province. Forte d'un développement stable et de nombreux atouts et d'un potentiel exceptionnel, la zone économique côtière de Quang Yen devient une destination attractive pour de nombreux investisseurs.
Créer une percée pour attirer les investissements
La zone économique côtière de Quang Yen est établie sur la base de 2 zones : Complexe urbain, industriel et de haute technologie dans la ville d'Uong Bi et la ville de Quang Yen ; Port maritime de Dam Nha Mac, zone industrielle et de services urbains, ville de Quang Yen. On estime que la demande totale d'investissement pour cette zone économique entre 2020 et 2035 s'élèvera à environ 160 000 à 161 000 milliards de dongs. L'objectif est de construire et de développer la zone économique côtière de Quang Yen, véritable moteur de croissance de la route occidentale et de la province, pour en faire un port maritime, industriel, de services et urbain intelligent et moderne. Il s'agit également de développer des infrastructures, des services de production et des services sociaux modernes et synchrones afin d'attirer des entreprises utilisant une main-d'œuvre hautement qualifiée et hautement qualifiée, et de fournir des produits et services compétitifs à l'échelle internationale.
Considérant l'attraction des investissements dans les parcs industriels des zones économiques comme une solution importante pour promouvoir la production et un développement économique durable, Quang Yen s'est récemment concentrée sur l'amélioration de la qualité de la croissance économique. La ville a priorisé de nombreuses solutions pour surmonter les difficultés, accompagner les entreprises et promouvoir l'attraction des investissements dans les parcs industriels. À ce jour, la zone économique côtière de Quang Yen développe cinq parcs industriels : Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong et Bach Dang. Quang Yen est actuellement la localité de la province qui compte le plus de parcs industriels. En 2024, Quang Yen coordonnera ses efforts avec les départements, les branches et les secteurs pour promouvoir l'investissement, attirant 24 projets d'investissement étrangers d'une superficie de plus de 137 hectares (23 projets d'investissement étrangers, capital social de 1 337 millions USD ; 1 projet d'investisseurs nationaux, capital social d'environ 741 milliards de VND). Notamment, au quatrième trimestre 2024, le parc industriel de Bac Tien Phong disposera de 4 nouveaux produits industriels : VTT, scooter, voiture d'équilibre électrique, voiturette de golf électrique de Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.
Le parc industriel de Song Khoai a obtenu un certificat d'enregistrement d'investissement en 2018 et a officiellement livré le site en 2021. En quatre ans d'existence, le parc industriel de Song Khoai a attiré 19 projets d'investissement secondaires ; rien qu'en 2024, il a attiré quatre nouveaux projets de grands noms tels que Foxconn, IKO Thompson, Tenma, Yaskawa, etc., portant le capital d'investissement total à près de 3 milliards de dollars américains. L'attrait de ce parc industriel réside dans ses atouts d'échelle, ses infrastructures et ses incitations fiscales attractives propres à la zone économique côtière, notamment sa situation géographique stratégique. Le projet de parc industriel de Song Khoai est situé au cœur de la zone économique côtière de Quang Yen. De là, les entreprises secondaires peuvent utiliser tous les services et ressources humaines des villes de Quang Yen, Uong Bi, Dong Trieu, Ha Long et de certaines zones voisines comme Hai Phong, Hai Duong , etc. Il bénéficie notamment d'une bonne desserte routière par des autoroutes, des ports en eau profonde et des aéroports internationaux, facilitant le transport et l'exportation de marchandises.
M. Nguyen Van Nhan, directeur général d'Amata Ha Long Urban Joint Stock Company, a déclaré : « Lors du processus d'investissement du parc industriel de Song Khoai, à Quang Yen en particulier et dans la province de Quang Ninh en général, Amata a bénéficié d'un soutien et d'une assistance importants de la part des autorités locales, notamment pour les démarches administratives et le déblaiement du site. Nous continuons de collaborer étroitement avec les agences gouvernementales afin d'accélérer la livraison du site et l'achèvement des infrastructures, et sommes prêts à accueillir les entreprises d'investissement direct étranger (IDE) souhaitant investir dans le parc industriel. Conformément à l'orientation nationale et gouvernementale relative à la Stratégie de développement de l'industrie vietnamienne des semi-conducteurs à l'horizon 2030 et à la Vision 2050, le Vietnam s'engage activement dans une politique d'ouverture et s'efforce de créer des conditions favorables à l'entrée et à la participation des investisseurs et des entreprises étrangers dans le développement de ce secteur. À l'avenir, Amata se concentrera sur les investissements en infrastructures, prêt à accueillir davantage de géants dans le parc industriel. Parallèlement, nous garantissons les services publics, notamment la capacité électrique des usines à forte consommation d'électricité, afin de répondre aux besoins de production. » Amata poursuivra également ses investissements et son développement, augmentant ainsi le taux d'utilisation des énergies renouvelables, notamment solaire et éolienne. Nous espérons créer un environnement d'investissement toujours plus attractif et attirer davantage d'investisseurs secondaires importants dans le parc industriel de Song Khoai.
Afin d'attirer les investissements dans la zone économique côtière de Quang Yen, ces dernières années, le gouvernement central et la province ont accordé une attention particulière et priorisé les ressources d'investissement pour achever les infrastructures, notamment celles de la circulation, de la ville. Pour la seule période 2020-2023, le plan d'investissement public total du budget provincial pour les dépenses municipales et le soutien à Quang Yen s'élève à 8 258 milliards de VND, soit près de trois fois plus que pour la période 2016-2020. Grâce à ces capitaux, la ville se concentre sur la rénovation et la modernisation de la route provinciale 331B, le prolongement de la route provinciale 338, la route reliant la route provinciale 331 à la route provinciale 33, et la route reliant l'intersection de Cho Roc à l'intersection de Phong Hai.
La coordination des infrastructures, l'amélioration de l'environnement des affaires et l'adoption de stratégies économiques méthodiques dans la zone économique côtière de Quang Yen permettront à cette région de devenir une importante porte d'entrée commerciale pour la province de Quang Ninh et la région du delta du Fleuve Rouge, ainsi qu'une porte d'entrée pour le commerce international. Ainsi, Quang Yen deviendra une ville d'ici 2025, un pôle industriel, portuaire et logistique, et une zone urbaine de type II avant 2030, générant ainsi un moteur de croissance positif et durable pour la province.
Ville intelligente en zone économique
Saisissant l'opportunité offerte par la zone économique de Quang Yen, la ville s'est concentrée sur le développement des infrastructures, créant ainsi une dynamique pour maximiser le potentiel et les atouts d'une localité qui est en passe de devenir une ville cette année.
Dans le cadre de sa stratégie visant à devenir une ville d'ici 2025 et une zone urbaine de type II avant 2030, la ville s'est récemment concentrée sur la planification, la gestion de la planification et l'achèvement d'un système d'infrastructures synchrones. La ville élabore un projet d'investissement dans la construction d'infrastructures pour moderniser la ville et devenir une ville d'ici 2025. En 2024, l'économie de Quang Yen a maintenu une forte dynamique de croissance. En moyenne, la valeur de la production totale a atteint 64 833 milliards de VND, soit une augmentation de 23,8 % par rapport à l'année précédente ; elle a atteint l'objectif de recettes budgétaires provinciales 40 jours à l'avance avec un revenu total de plus de 1 374 milliards de VND, soit une augmentation de 47,9 % par rapport à 2023, le plus élevé jamais enregistré, se classant au premier rang de la province. Le capital total d'investissement de développement estimé est de 24 000 milliards de VND, soit une augmentation de 19,8 % par rapport à l'année précédente.
Français Pour continuer à créer des percées dans les infrastructures de circulation, la ville a mis en place un projet pour développer les infrastructures de circulation clés dans la région jusqu'en 2025, avec une vision jusqu'en 2030. Selon le projet, il y a 118 projets d'infrastructures de circulation routière proposés pour l'investissement jusqu'à fin 2030, dont 42 projets seront dans la période 2024-2025 et 76 projets dans la période 2026-2030 (projets de circulation routière et projets portuaires, quais et voies navigables) ; le total des besoins en capital d'investissement est de plus de 11 000 milliards de VND. Dans la période immédiate 2024-2025, Quang Yen mobilisera plus de 1 800 milliards de VND pour investir dans de nombreux projets de circulation clés, des projets urbains, de santé et d'éducation.
Afin d'accroître l'attrait des investissements dans les zones industrielles, la province investit dans des projets de transport clés : l'intersection Ha Long Xanh, l'intersection Dam Nha Mac, la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu, et la route d'accès au pont Ben Rung. Ces projets de transport clés non seulement synchronisent les connexions de trafic entre les zones industrielles, élargissent l'espace de développement urbain et les échanges économiques et sociaux entre Quang Yen et d'autres régions, mais créent également des infrastructures techniques pour les habitants de la région afin de promouvoir la force interne, de développer l'économie et d'améliorer la qualité de vie ; de promouvoir les investissements appelant au développement économique, de poursuivre fermement les objectifs de développement liés à la préservation du paysage et de l'environnement et à la préservation des valeurs culturelles ; de continuer à améliorer l'efficacité de l'attraction des investissements, en particulier l'attraction des capitaux d'investissement direct étranger (IDE), augmentant rapidement le taux d'occupation des zones industrielles.
Français Le président du comité populaire de la ville de Quang Yen, Tran Duc Thang, a déclaré : Dans la période à venir, la ville continuera à mobiliser toutes les ressources, à diversifier les formes d'investissement ; à accélérer le rythme de développement et à achever le système d'infrastructures économiques et sociales synchrone, moderne, interconnecté et complet conformément aux plans et projets approuvés. L'accent est mis sur l'achèvement des infrastructures de la zone économique côtière de Quang Yen, les infrastructures des parcs industriels : Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong, Bach Dang pour attirer davantage d'investisseurs ; la modernisation des infrastructures urbaines dans le sens de la conformité aux normes de qualité des infrastructures économiques et sociales, les infrastructures techniques pour atteindre les zones urbaines de type I, s'efforcer d'atteindre l'objectif de modernisation des zones urbaines d'ici 2025, avant 2030 pour devenir des zones urbaines de type I ; la modernisation des nouvelles infrastructures rurales pour répondre aux critères urbains.
La ville met l'accent sur le développement durable de l'économie maritime, en mettant l'accent sur les ports maritimes, les services portuaires, la logistique, les zones économiques côtières, les parcs industriels côtiers, les zones urbaines côtières et le tourisme maritime, étroitement liés à l'objectif de faire de Quang Ninh et Hai Phong un pôle économique maritime. Parallèlement, elle s'efforcera d'améliorer l'efficacité de la gestion de la planification, de la gestion et de l'utilisation des terres, de valoriser les ressources foncières et de créer une dynamique de développement. Il s'agira notamment de veiller au maintien des fonds fonciers affectés au développement des parcs industriels conformément au plan ; et de gérer rigoureusement les fonds fonciers autrefois destinés à l'aquaculture et à l'agriculture.
Parallèlement, il faut valoriser le facteur humain et considérer les personnes comme le centre, le sujet, la ressource la plus importante et la destination du développement durable. Il faut veiller à l'éducation et à la formation, développer des ressources humaines de qualité et une main-d'œuvre qualifiée, et faire de Quang Yen un lieu attractif pour le recrutement de talents et la contribution de ressources humaines de qualité, au-delà de la simple recherche d'un environnement propice à la vie active et au démarrage d'une carrière.
Parallèlement à cela, la ville concrétise les points de vue, les orientations et les tâches du développement culturel et humain dans l'esprit de la résolution n° 17-NQ/TU du 30 octobre 2023 du Comité provincial du Parti « Sur la construction et la promotion des valeurs culturelles, la force humaine de Quang Ninh pour devenir une ressource endogène, une force motrice pour un développement rapide et durable ».
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