Zone économique côtière attractive de Quang Yen

En septembre 2020, le Premier ministre a décidé de créer la zone économique côtière de Quang Yen, d'une superficie de plus de 13 300 hectares. À ce jour, cette zone a connu un développement important, contribuant à faire de Quang Yen l'une des localités de la province affichant le taux de développement socio -économique le plus élevé. Forte de ses nombreux atouts et de son potentiel exceptionnel, la zone économique côtière de Quang Yen, grâce à un développement stable, attire de plus en plus d'investisseurs.

Le parc industriel de Song Khoai est l'un des parcs industriels qui attirent de nombreux grands projets d'investissement dans la production.

Créer une innovation de rupture pour attirer les investissements

La zone économique côtière de Quang Yen a été créée sur la base de 2 zones : Complexe urbain, industriel et de haute technologie dans la ville d'Uong Bi et la ville de Quang Yen ; Zone portuaire, industrielle et de services urbains de Dam Nha Mac, ville de Quang Yen. On estime que, pour la période 2020-2035, la demande totale d'investissements pour cette zone économique s'élève à environ 160-161 billions de VND. L'objectif est de faire de la zone économique côtière de Quang Yen le noyau et le nouveau moteur de croissance de la route de l'Ouest et de la province, en la transformant en un pôle urbain, industriel, de services et portuaire intelligent et moderne ; de développer des infrastructures, des services de production et des services sociaux modernes et intégrés afin d'attirer des entreprises utilisant la technologie et une main-d'œuvre hautement qualifiée, et de fournir des produits et services compétitifs à l'échelle internationale.

Convaincue que l'attraction des investissements dans les parcs industriels des zones économiques est une solution essentielle pour stimuler la production et assurer un développement économique durable, la ville de Quang Yen s'est récemment concentrée sur l'amélioration de la qualité de sa croissance économique. Elle a mis l'accent sur la mise en œuvre de solutions visant à lever les obstacles, à accompagner les entreprises et à promouvoir l'attraction des investissements dans les parcs industriels. À ce jour, la zone économique côtière de Quang Yen compte cinq parcs industriels : Dong Mai, Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong et Bach Dang. Quang Yen est actuellement la localité de la province qui compte le plus de parcs industriels. En 2024, Quang Yen coordonnera ses efforts avec les différents services, administrations et secteurs concernés afin de promouvoir les investissements et d'attirer 24 projets d'investissement étrangers, représentant une superficie totale de plus de 137 hectares (23 projets d'investissement étrangers, pour un capital social de 1,337 milliard de dollars américains ; et un projet d'investisseurs nationaux, pour un capital social d'environ 741 milliards de dongs). À noter qu'au quatrième trimestre 2024, le parc industriel de Bac Tien Phong proposera 4 nouveaux produits industriels : quad, scooter, voiturette électrique d'équilibre et voiturette de golf électrique de Bike Vehicle Vietnam Co., Ltd.

Production d'appareils électroniques par les ouvriers du parc industriel de Dong Mai.

Le parc industriel de Song Khoai a obtenu son certificat d'enregistrement d'investissement en 2018 et a été officiellement livré en 2021. Quatre ans plus tard, il a attiré 19 projets d'investissement secondaires. Rien qu'en 2024, il a séduit quatre nouveaux projets de grands groupes tels que Foxconn, IKO Thompson, Tenma et Yaskawa, portant le capital d'investissement total à près de 3 milliards de dollars américains. L'attractivité de ce parc industriel repose sur son envergure, ses infrastructures et les avantages fiscaux liés à sa situation en zone économique côtière, sans oublier son emplacement géographique stratégique. Situé au cœur de la zone économique côtière de Quang Yen, le parc industriel de Song Khoai permet aux entreprises secondaires d'accéder à l'ensemble des services et des ressources humaines des villes de Quang Yen, Uong Bi, Dong Trieu, Ha Long et des zones voisines comme Hai Phong et Hai Duong . De plus, son excellente desserte par autoroutes, ports en eau profonde et aéroports internationaux facilite le transport et l'exportation de marchandises.

M. Nguyen Van Nhan, directeur général de la société par actions Amata Ha Long Urban, a déclaré : « Lors du processus d’investissement du parc industriel de Song Khoai, plus particulièrement dans la province de Quang Ninh , Amata a bénéficié d’un soutien et d’une assistance considérables de la part des autorités locales, notamment pour les démarches administratives et le déblaiement du site. Nous poursuivons notre étroite collaboration avec les organismes gouvernementaux afin d’accélérer la livraison du site et l’achèvement des infrastructures, et nous sommes prêts à accueillir des entreprises à investissement direct étranger (IDE) dans le parc industriel. Conformément à la stratégie nationale et gouvernementale de développement de l’industrie vietnamienne des semi-conducteurs à l’horizon 2030 et à la vision pour 2050, le Vietnam ouvre activement ses politiques et s’efforce de créer des conditions favorables à l’entrée et à la participation des investisseurs et entreprises étrangers au développement de ce secteur. Dans les prochains mois, Amata concentrera ses efforts sur l’investissement dans les infrastructures, afin d’accueillir davantage d’acteurs majeurs dans le parc industriel. Parallèlement, nous veillons à ce que les services publics, et notamment la capacité de production d’électricité nécessaire aux usines consommatrices importantes, soient disponibles. » Amata continuera d'investir et de se développer, en augmentant la part des énergies renouvelables, notamment l'énergie solaire et éolienne. Nous espérons créer un environnement d'investissement toujours plus attractif, attirant ainsi davantage d'investisseurs de grande envergure dans le parc industriel de Song Khoai.

Le parc industriel de Bac Tien Phong investit dans des infrastructures complètes. *Photo : Do Phuong*

Afin d'attirer les investissements dans la zone économique côtière de Quang Yen, le gouvernement central et la province ont, ces dernières années, accordé une attention particulière aux infrastructures, notamment aux infrastructures de transport, et ont priorisé les investissements dans ce domaine. Pour la seule période 2020-2023, le plan d'investissement public provincial destiné aux dépenses de la ville et au soutien de Quang Yen s'élève à 8 258 milliards de VND, soit près de trois fois plus qu'entre 2016 et 2020. Grâce à ces fonds, la ville concentre ses efforts sur la rénovation et la modernisation de la route provinciale 331B, le prolongement de la route provinciale 338, la création de la route reliant les routes provinciales 331 et 33, ainsi que la route reliant le carrefour de Cho Roc à celui de Phong Hai.

La synchronisation des infrastructures, l'amélioration du climat des affaires et la mise en œuvre de stratégies économiques méthodiques dans la zone économique côtière de Quang Yen permettront à cette région de devenir une importante porte d'entrée commerciale pour la province de Quang Ninh et la région du delta du fleuve Rouge, et de s'imposer comme un carrefour du commerce international. Ceci contribuera à faire de Quang Yen une ville d'ici 2025, un pôle industriel, portuaire et logistique, et à atteindre le statut de zone urbaine de type II avant 2030, en tant que moteur de croissance positif et durable pour la province.

Ville intelligente en zone économique

Saisissant l'opportunité offerte par la zone économique de Quang Yen, la ville s'est concentrée sur le développement des infrastructures, créant une dynamique pour maximiser le potentiel et les atouts d'une localité en voie de devenir une ville cette année.

Dans le cadre de sa feuille de route visant à devenir une ville d'ici 2025 et une zone urbaine de type II avant 2030, la ville s'est récemment concentrée sur la planification, la gestion de l'aménagement et la mise en place d'un système d'infrastructures cohérent. Elle développe un projet d'investissement dans les infrastructures afin d'atteindre le statut de ville d'ici 2025. En 2024, l'économie de Quang Yen a maintenu une forte dynamique de croissance. La valeur totale de la production a atteint 64 833 milliards de VND, soit une augmentation de 23,8 % par rapport à l'année précédente. Les objectifs de recettes budgétaires de l'État provincial ont été atteints avec 40 jours d'avance, avec des recettes totales de plus de 1 374 milliards de VND, soit une augmentation de 47,9 % par rapport à 2023, un record absolu, plaçant la ville en tête de la province. Le capital total estimé pour les investissements de développement s'élève à 24 000 milliards de VND, soit une augmentation de 19,8 % par rapport à l'année précédente.

Le pont Rung entre en service pour développer les échanges commerciaux entre la ville de Thuy Nguyen (ville de Hai Phong) et la ville de Quang Yen (province de Quang Ninh).

Afin de poursuivre le développement de ses infrastructures de transport, la ville a mis en place un projet de développement des infrastructures clés de la région jusqu'en 2025, avec une vision à l'horizon 2030. Ce projet prévoit 118 projets d'infrastructures routières nécessitant des investissements d'ici fin 2030, dont 42 pour la période 2024-2025 et 76 pour la période 2026-2030 (projets routiers, portuaires et fluviaux). Le montant total des investissements requis dépasse 11 000 milliards de VND. Dans l'immédiat, entre 2024 et 2025, Quang Yen mobilisera plus de 1 800 milliards de VND pour investir dans de nombreux projets clés liés aux transports, à l'urbanisme, à la santé et à l'éducation.

Afin d'accroître l'attractivité des zones industrielles pour les investissements, la province investit dans des projets de transport clés : les carrefours de Ha Long Xanh et de Dam Nha Mac, la route riveraine reliant l'autoroute Ha Long - Hai Phong à la ville de Dong Trieu, et la voie d'accès au pont de Ben Rung. Ces projets permettent non seulement de fluidifier la circulation entre les zones industrielles, d'étendre l'espace urbain et de favoriser les échanges économiques et sociaux entre Quang Yen et les autres régions, mais aussi de créer les infrastructures techniques nécessaires au développement économique local, à l'amélioration de la qualité de vie et à l'attractivité des zones industrielles ; de promouvoir les investissements pour le développement économique, de poursuivre résolument les objectifs de développement liés à la préservation du paysage, de l'environnement et du patrimoine culturel ; et d'améliorer continuellement l'efficacité des mesures d'attraction des investissements, notamment des investissements directs étrangers, afin d'accroître rapidement le taux d'occupation des zones industrielles.

Le projet d'aménagement du carrefour de Dam Nha Mac (ville de Quang Yen) progresse rapidement. *Photo : Do Phuong*

Le président du Comité populaire de la ville de Quang Yen, Tran Duc Thang, a déclaré : « Dans les prochains mois, la ville continuera de mobiliser toutes ses ressources, de diversifier ses investissements, d’accélérer son développement et de mettre en place un système d’infrastructures socio-économiques moderne, interconnecté et complet, conformément aux plans et projets approuvés. L’accent est mis sur l’achèvement des infrastructures de la zone économique côtière de Quang Yen et des parcs industriels de Song Khoai, Nam Tien Phong, Bac Tien Phong et Bach Dang afin d’attirer davantage d’investisseurs ; sur la modernisation des infrastructures urbaines pour répondre aux normes de qualité des infrastructures socio-économiques et sur l’amélioration des infrastructures techniques pour atteindre le niveau d’une zone urbaine de type I ; l’objectif est d’atteindre la modernisation complète de la zone urbaine d’ici 2025 et de devenir une zone urbaine de type I avant 2030 ; enfin, les nouvelles infrastructures rurales seront modernisées pour répondre aux critères urbains. »

La ville privilégie le développement durable de l'économie maritime, en mettant l'accent sur les ports, les services portuaires, la logistique, les zones économiques côtières, les parcs industriels côtiers, les zones urbaines côtières et le tourisme maritime. Ces axes sont étroitement liés à l'objectif de faire de Quang Ninh, en collaboration avec Hai Phong, un pôle économique maritime. Parallèlement, il s'agit d'améliorer l'efficacité de la planification, de la gestion et de l'utilisation des sols, de maximiser la valeur des ressources foncières et de dynamiser le développement. Une attention particulière est portée au maintien du statut actuel des terrains destinés au développement des parcs industriels, conformément au plan, ainsi qu'à la gestion rigoureuse des terrains anciennement utilisés pour l'aquaculture et l'agriculture.

Le lycée Bach Dang est un projet clé qui contribue de manière significative au développement de l'espace urbain de la ville de Quang Yen.

Parallèlement, il est essentiel de valoriser au maximum le facteur humain, en plaçant l'individu au cœur du développement durable, en le considérant comme la ressource la plus précieuse et la finalité même de ce développement. Il convient d'investir dans l'éducation et la formation, de développer des ressources humaines de haute qualité et une main-d'œuvre qualifiée, et de faire de Quang Yen un lieu attractif pour attirer les talents et les ressources humaines hautement qualifiées, et non pas un simple endroit où gagner sa vie et démarrer une carrière.

Parallèlement, la ville concrétise les points de vue, les orientations et les tâches du développement culturel et humain dans l'esprit de la résolution n° 17-NQ/TU du 30 octobre 2023 du Comité provincial du Parti « Sur la construction et la promotion des valeurs culturelles et de la force humaine de Quang Ninh pour en faire une ressource endogène et une force motrice pour un développement rapide et durable ».

Comment (0)