Dévoilement du plan d'investissement pour la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C
Le nouveau pont de Phong Chau, long de 400 m, hors voies d'accès, sera conçu à l'aide d'un pont en porte-à-faux équilibré en béton armé et en béton armé précontraint.
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| Emplacement actuel du pont de Phong Chau. (Photo : journal Phu Tho ). |
Le département des transports de Phu Tho vient de faire rapport au Comité populaire provincial de Phu Tho sur le plan d'investissement visant à construire un nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C.
Selon la proposition du consultant en conception, Transport Design Consulting Corporation - JSC (TEDI), le nouveau pont de Phong Chau sera construit à l'emplacement de l'ancien pont de Phong Chau (Km18+300 National Highway 32C).
La longueur totale du projet est d'environ 1 km, dont le nouveau pont de Phong Chau mesure 400 m de long ; la route d'accès au pont de Phong Chau se connecte à la voie de circulation interrégionale d'une longueur de 600 m, conçue pour assurer le respect de la planification de la province de Phu Tho pour la période 2021 - 2030, avec une vision jusqu'en 2050.
En particulier, le nouveau pont de Phong Chau est conçu selon le plan de pont en porte-à-faux équilibré en béton armé et en béton armé précontraint ; la longueur totale du pont jusqu'aux 2 extrémités des culées est de 393,5 m ; la largeur totale du pont est de 21,5 m (y compris 4 voies pour les véhicules à moteur, 2 voies pour les véhicules non motorisés, bande médiane, bande de sécurité et garde-corps du pont) ; diagramme de portée (90+135+90)+(33+33) m.
La route d'accès au pont de Phong Chau est reliée à la voie de circulation interrégionale, qui est conçue pour être modernisée et élargie afin de garantir l'échelle d'une route de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h.
L'investissement total pour le projet de construction du nouveau pont de Phong Chau est de 875 milliards de VND, investis à partir du budget central.
Afin de résoudre rapidement les perturbations de la circulation, d'aider les gens à stabiliser leur vie et leur production et de contribuer à la promotion du développement socio -économique, le Département des Transports de Phu Tho demande au Comité populaire provincial de Phu Tho de faire rapport aux autorités compétentes pour obtenir des conseils sur les procédures de mise en œuvre de l'investissement dans la construction du nouveau pont de Phong Chau sur la route nationale 32C sous la forme d'un investissement public d'urgence.
Le ministère des Transports de Phu Tho a également demandé d'appliquer un mécanisme spécial dans l'organisation de la sélection des entrepreneurs pour mettre en œuvre tous les packages de projets sous la forme d'appels d'offres raccourcis afin d'accélérer la progression des investissements et la mise en œuvre de la construction.
La semaine dernière, l'administration routière du Vietnam a approuvé un budget de plus de 9 milliards de VND pour sauver le vieux pont de Phong Chau et les véhicules impliqués dans l'effondrement du pont.
L'administration routière du Vietnam a désigné le département provincial des transports de Phu Tho comme unité de mise en œuvre du projet, pour exécuter les procédures de nomination des entrepreneurs de construction et pour gérer l'avancement et la qualité du projet.
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