Le pont TPO – Tra Khuc 3 présente une conception unique en arc d'acier, enjambant la rivière Tra Khuc et reliant les districts de Tu Nghia et de Son Tinh (province de Quang Ngai ). Il s'agit du premier pont en arc d'acier de Quang Ngai. Le projet est actuellement en phase finale et devrait être ouvert à la circulation d'ici la fin de l'année.
 |
Le pont TPO – Tra Khuc 3 présente une conception unique en arc d'acier, enjambant la rivière Tra Khuc et reliant les districts de Tu Nghia et de Son Tinh (province de Quang Ngai). Il s'agit du premier pont en arc d'acier de Quang Ngai. Le projet est actuellement en phase finale et devrait être ouvert à la circulation d'ici la fin de l'année.
 |
Le projet de pont Tra Khuc 3 sur la rivière Tra Khuc représente un investissement total de 850 milliards de VND, dont 525 milliards de VND proviennent du budget central et le reste du budget provincial de Quang Ngai. |
 |
Le projet est financé par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Quang Ngai, a débuté fin 2022 et devrait être achevé avant mars 2025. |
 |
Le pont Tra Khuc 3 a une longueur totale de 2,55 km, dont la section du pont mesure plus de 708 m de long et la route d'accès plus de 1,8 km de long. |
  |
Selon la conception, le pont Tra Khuc 3 comporte 15 travées, le tablier du pont mesure 22,9 m de large avec une structure supérieure comprenant 3 travées en arc tubulaire en acier remplies de béton et 12 travées d'approche en U, de 38 m de long, en béton armé précontraint. |
 |
Une fois achevé, le pont Tra Khuc 3 jouera un rôle crucial dans la liaison routière entre la partie ouest du district de Tu Nghia et le centre du district de Son Tinh (province de Quang Ngai). De plus, une fois mis en service, il reliera deux axes routiers importants : la route nationale 24B et la route provinciale 623B. |
  |
Selon les informations du journaliste, bien que Quang Ngai entre dans la saison des pluies, les travaux de construction du pont Tra Khuc 3 sont toujours organisés avec vigueur par l'entrepreneur avec la détermination de l'achever pour une ouverture technique du trafic d'ici la fin de cette année. |
 |
À ce jour, la construction du projet progresse à environ 90 %, pour un montant total cumulé de 625 à 716 milliards de VND. Le décaissement du capital alloué pour la seule année 2024 s'élève à environ 72 à 210 milliards de VND. |
 |
Actuellement, le principal problème du projet concerne l'indemnisation et le déblaiement du site (GPMB). Par conséquent, la partie nord du projet est toujours aux mains de la famille de M. Huynh Ngoc K., représentant les héritiers de la famille de Mme Nguyen Thi L., sur une superficie de plus de 1 000 m² située dans la zone de construction de la route d'accès reliant le pont Tra Khuc 3 dans le district de Son Tinh. |
  |
Dans le passé, bien que le gouvernement du district de Son Tinh et l'investisseur aient fait de nombreux efforts pour éliminer les obstacles, il existe encore des lacunes subjectives et objectives telles que les nouvelles réglementations sur l'indemnisation, le déblaiement des sites et le soutien à la réinstallation, et l'application de « nouveau ou ancien » est toujours difficile. |
    |
Les ouvriers travaillent dur sur le chantier. |
  |
M. Ngo Van Dung, directeur du comité de gestion du projet d'investissement pour la construction du trafic de Quang Ngai (investisseur), a déclaré que pour que le projet soit pratiquement achevé en 2024, qu'il soit accepté et remis en 2025 et qu'il ait un signe de bienvenue pour le 21e Congrès provincial du Parti, les travaux de déblaiement du site doivent être achevés tôt. |
  |
« Pour y parvenir, le district de Son Tinh devra, à l'avenir, se montrer plus rigoureux dans la résolution des problèmes d'acquisition foncière. Si les ménages refusent de céder leurs terres, il faudra envisager de prendre les mesures nécessaires pour les récupérer et restituer les terres propres en décembre », a suggéré M. Dung. |
  |
Le pont Tra Khuc 3 sera le sixième pont sur la rivière Tra Khuc, après les ponts Tra Khuc 1, Tra Khuc 2, Thach Bich, Co Luy et le pont autoroutier Da Nang -Quang Ngai. Il s'agit également du premier pont en arc en acier de Quang Ngai. |
![[Infographie] L'amitié traditionnelle Vietnam-Sénégal](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/23/4c96a604979345adb452af1d439d457b)
Comment (0)