Suite au passage du typhon n° 3, le secteur touristique de Quang Ninh a subi des dommages considérables. De nombreuses entreprises et propriétaires de bateaux de la flotte touristique de la baie d'Ha Long ont essuyé d'immenses pertes. Le naufrage de 27 bateaux de tourisme, provoqué par la tempête, a plongé les armateurs dans une situation critique, alors qu'ils se remettaient à peine de la pandémie de Covid-19. C'est pourquoi tous attendent avec impatience des mesures de soutien rapides et efficaces pour aider à la restauration, à la préservation et au développement de cette flotte, symbole emblématique du tourisme à Quang Ninh.

D'après un rapport du ministère des Transports, 27 bateaux de tourisme et 4 navires de transport ont coulé dans la province à cause du typhon Yagi . Parmi eux, 23 bateaux de tourisme, ancrés et abrités de la tempête au port touristique international de Tuan Chau, ont coulé le 7 septembre.
S'adressant aux journalistes, les armateurs ont exprimé leur tristesse de voir leurs biens, d'une valeur de plusieurs milliards de dongs, immergés pendant si longtemps, ce qui aggrave encore les dommages déjà subis par leurs navires. Selon les armateurs, On estime que la réparation d'un bateau touristique à coque en bois coûte entre 500 millions et 1 milliard de VND ; celle d'un bateau touristique à coque en acier, entre 1 et 10 milliards de VND. Certains bateaux, irréparables, doivent être entièrement remplacés, ce qui représente un coût de plusieurs milliards de VND.
M. Vu Dinh Sang, propriétaire du bateau touristique Mai Lam, a déclaré : « Lors de la récente tempête, les entreprises en général ont subi des pertes plus ou moins importantes. Ma famille possède quatre bateaux de passagers qui emmènent les touristes visiter la baie d’Ha Long, et trois d’entre eux ont coulé. L’étendue des dégâts est pour l’instant incommensurable, car la construction et l’achat des bateaux ont été financés en grande partie par des prêts bancaires, ce qui nous place dans une situation extrêmement difficile. Nous espérons vivement que la province, les ministères et les organismes compétents nous apporteront une aide financière pour nous permettre de renflouer rapidement les bateaux et de les amener au chantier naval au plus vite, car plus ils resteront sous l’eau, plus les dégâts seront importants. »

M. Tran Van Hong, président de l'Association des bateaux de tourisme de la baie d'Ha Long, a déclaré : « Dès que nous avons été informés du naufrage de bateaux de tourisme et de navires de croisière dans la baie d'Ha Long suite au typhon n° 3, l'Association a rapidement recensé les bateaux touchés, leur a rendu visite et les a encouragés à trouver des solutions pour réparer les dégâts. La priorité absolue était de contacter les équipes de sauvetage afin de renflouer les navires au plus vite. Ces derniers jours, les équipes de sauvetage, principalement basées à Hai Phong, ont été très sollicitées car de nombreux navires et embarcations ont été impliqués dans des accidents lors du passage du typhon n° 3. » Le 16 septembre, après une semaine d'attente, les opérations de sauvetage des navires coulés au port touristique international de Tuan Chau ont enfin débuté. Cependant, en raison des effets dévastateurs de la tempête, les premiers navires renfloués étaient également gravement endommagés. L'association a informé la province et les autorités compétentes en matière de gestion des navires touristiques afin de solliciter un soutien financier pour les opérations de sauvetage des compagnies, des entreprises et des armateurs. Nous espérons vivement que les banques interviendront pour soutenir les entreprises en prolongeant ou en reportant les échéances de remboursement de leurs dettes, afin qu'elles puissent réparer, moderniser ou construire de nouveaux navires et reprendre leurs activités et générer des revenus au plus vite.
« Un soutien financier sous forme de prêts est absolument nécessaire et crucial pour aider les entreprises et les armateurs à relancer leurs activités. En effet, après près de trois ans de pandémie de Covid-19, les armateurs sont à bout. Alors que leurs opérations commençaient à se stabiliser, ils ont été durement touchés et nous n'avions plus les ressources financières nécessaires pour nous en remettre », a déclaré M. Vu Nguyen Tuyen, armateur opérant dans la baie d'Ha Long.
Lors d'une réunion tenue le 13 septembre pour examiner les solutions permettant d'atténuer les conséquences du typhon n° 3 et de relancer progressivement les activités touristiques, M. Cao Tuong Huy, président du Comité populaire provincial, a enjoint les ministères et organismes à se concentrer sur le soutien et la résolution immédiate des difficultés rencontrées par les entreprises touristiques. Il a également demandé au ministère des Transports d'intervenir rapidement pour renflouer le bateau touristique coulé afin de garantir la sécurité et la stabilité des transports.
Pour soutenir les entreprises, Quang Ninh proposera immédiatement au gouvernement des politiques bancaires, notamment la restructuration de la dette, le report de la dette, le report des échéances, la réduction des taux d'intérêt et de nouveaux prêts aux entreprises touchées ; et demandera des réductions sur les prix de l'électricité, les taxes, les assurances, etc.
Il est urgent de lever les obstacles rencontrés par les entreprises en général, et celles du secteur touristique en particulier. Nous sommes convaincus que grâce aux politiques de soutien opportunes de la province et à l'autonomie et la résilience des entreprises, le secteur des services touristiques de toute la province se redressera et se stabilisera rapidement, donnant ainsi un élan crucial à la flotte de croisières de Hạ Long, patiemment construite pour devenir une marque touristique nationale, et lui permettant de poursuivre son développement de manière toujours plus professionnelle et moderne.
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