Après la troisième tempête, le secteur touristique de Quang Ninh a également été durement touché. De nombreuses entreprises et armateurs de la flotte touristique de Ha Long ont subi d'énormes pertes. Vingt-sept navires de croisière ont coulé, ce qui a mis les armateurs en grande difficulté, alors qu'ils venaient tout juste de se remettre de la pandémie de Covid-19. Par conséquent, chacun attend avec impatience des politiques et des mécanismes de soutien opportuns et efficaces pour restaurer, préserver et développer rapidement la flotte, devenue un symbole du tourisme de Quang Ninh.
Selon le ministère des Transports, 27 bateaux de tourisme et 4 cargos ont coulé dans la province à cause du typhon Yagi . Parmi eux, 23 bateaux de tourisme ancrés et abrités de la tempête au port touristique international de Tuan Chau ont coulé le 7 septembre.
S'adressant aux journalistes, les propriétaires du navire n'ont pu s'empêcher d'être attristés de voir des actifs valant des milliards de dongs submergés pendant une longue période, aggravant encore les dégâts subis par le navire. Selon les propriétaires, On estime que la réparation d'un bateau touristique à coque en bois coûte entre 500 millions et 1 milliard de VND ; celle d'un bateau touristique à coque en acier entre 1 et 10 milliards de VND. Certains bateaux irréparables doivent être entièrement remplacés, ce qui peut coûter jusqu'à plusieurs milliards de VND.
M. Vu Dinh Sang, propriétaire du bateau touristique Mai Lam, a déclaré : « Lors de la récente tempête, les commerces ont globalement subi des dégâts plus ou moins importants. Ma famille possède quatre bateaux de passagers qui naviguent dans la baie d'Ha Long, dont trois ont coulé. Si l'on compte les dégâts jusqu'à présent, nous ignorons leur montant, car la majeure partie de l'argent nécessaire à la construction et à l'achat des bateaux provient actuellement de prêts bancaires, ce qui nous met dans une situation très précaire. Dans un avenir proche, nous espérons vivement que la province, les services et les administrations trouveront des solutions pour prendre en charge les coûts afin que nous puissions rapidement renflouer le bateau et le ramener à l'atelier pour le réparer au plus vite, car plus il restera immergé, plus il sera endommagé. »
M. Tran Van Hong, directeur de l'Association des bateaux touristiques de Ha Long, a déclaré : « Dès que nous avons reçu l'information selon laquelle les bateaux de tourisme et d'hébergement dans la baie d'Ha Long avaient coulé à cause de la tempête n° 3, l'Association a rapidement vérifié le nombre de bateaux, a rendu visite aux propriétaires et les a encouragés à trouver des solutions ensemble. La première priorité était de contacter les unités de sauvetage afin de récupérer les bateaux au plus vite. Ces derniers jours, les unités de sauvetage, principalement à Hai Phong, ont également été très sollicitées car, pendant la tempête n° 3, de nombreux bateaux et véhicules de transport maritime ont été en difficulté. » Ainsi, le 16 septembre, le sauvetage des navires coulés au port international de croisière de Tuan Chau a pu être réalisé après une semaine d'attente. Cependant, en raison des ravages causés par la tempête, les premiers navires récupérés ont également été gravement endommagés. L'Association a informé la province et les autorités compétentes en matière de gestion des navires de croisière de prendre des mesures pour soutenir les entreprises, les commerces et les armateurs en leur fournissant des ressources financières pour le sauvetage des navires. Nous espérons vivement que les banques se joindront à nous pour soutenir les entreprises en prolongeant et en reportant leurs dettes afin qu'elles puissent réparer, moderniser et construire de nouveaux navires et ainsi reprendre rapidement leurs activités et générer des revenus.
« Un soutien financier est absolument nécessaire et revêt une importance capitale en ce moment pour aider les entreprises et les armateurs à relancer leurs activités. En effet, après près de trois ans de crise due à la pandémie de Covid-19, les armateurs sont épuisés. Alors que les activités se stabilisaient il y a peu, elles ont été durement touchées par les tempêtes, nous privant de ressources financières suffisantes pour faire face et nous rétablir », a déclaré M. Vu Nguyen Tuyen, armateur opérant dans la baie d'Along.
Lors de la réunion du 13 septembre visant à discuter des solutions pour surmonter les conséquences de la tempête n° 3 et relancer progressivement les activités touristiques, M. Cao Tuong Huy, président du Comité populaire provincial, a demandé aux services et aux branches de se concentrer sur le soutien et la résolution immédiate des difficultés rencontrées par les entreprises touristiques. Il a également chargé le Département des Transports d'intervenir rapidement pour le sauvetage du bateau touristique coulé afin d'assurer la stabilité et la sécurité des transports.
Pour accompagner les entreprises, Quang Ninh proposera immédiatement au gouvernement des politiques sur le secteur bancaire, notamment le rééchelonnement de la dette, l'extension de la dette, le report de la dette, la réduction du taux d'intérêt des prêts, de nouveaux prêts pour les entreprises en difficulté ; proposera de réduire les prix de l'électricité, les impôts, les assurances, etc.
Il est urgent de lever les difficultés des entreprises en général et du secteur touristique en particulier. Nous sommes convaincus que grâce aux politiques de soutien opportunes de la province et à l'esprit d'autonomie et de résolution des difficultés des entreprises, les services touristiques de toute la province se redresseront et se stabiliseront rapidement, créant ainsi un moteur important pour le développement professionnel et moderne du parc touristique d'Ha Long, qui a été méticuleusement construit pour devenir une marque touristique nationale.
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