Soutenir la flotte dans son rétablissement après la tempête

Après le passage de la troisième tempête, le secteur touristique de Quang Ninh a été durement touché. En particulier, de nombreuses entreprises et armateurs de la flotte touristique de la baie d'Ha Long ont subi des pertes considérables. Vingt-sept navires de croisière ont coulé, plongeant les armateurs dans une situation critique alors qu'ils se remettaient à peine de la pandémie de Covid-19. Par conséquent, tous espèrent la mise en place rapide de politiques et de mécanismes de soutien efficaces pour permettre la restauration, la préservation et le développement de cette flotte, devenue un emblème du tourisme de Quang Ninh.

La tempête n° 3 a causé d'importants dégâts à de nombreuses entreprises touristiques.

D'après un rapport du ministère des Transports, dans la province, 27 bateaux de tourisme et 4 cargos ont coulé à cause du typhon Yagi . Parmi eux, 23 bateaux de tourisme, qui avaient jeté l'ancre pour s'abriter de la tempête au port touristique international de Tuan Chau, ont coulé le 7 septembre.

S'adressant aux journalistes, les armateurs n'ont pu cacher leur tristesse en voyant leurs biens, d'une valeur de plusieurs milliards de dongs, immergés depuis longtemps, ce qui a aggravé les dégâts déjà importants subis par les navires. Selon les armateurs, On estime que la réparation d'un bateau touristique à coque en bois coûte entre 500 millions et 1 milliard de VND ; celle d'un bateau touristique à coque en acier, entre 1 et 10 milliards de VND. Certains bateaux, irréparables, doivent être entièrement remplacés par des neufs, ce qui peut coûter jusqu'à plusieurs milliards de VND.

M. Vu Dinh Sang, propriétaire du bateau touristique Mai Lam, a déclaré : « Lors de la récente tempête, les entreprises ont subi des dégâts plus ou moins importants. Ma famille possède quatre bateaux de passagers qui sillonnent la baie d’Ha Long, dont trois ont coulé. À ce jour, nous ignorons le montant des dégâts, car la construction et l’achat des bateaux ont été financés en grande partie par des prêts bancaires, ce qui nous met dans une situation très difficile. Nous espérons vivement que la province, les services et les organismes compétents trouveront rapidement des solutions pour nous aider à couvrir les frais et ainsi renflouer les bateaux et les emmener au chantier naval au plus vite. Plus ils restent longtemps sous l’eau, plus les dégâts s’aggravent. »

M. Tran Van Hong, président de l'Association des bateaux touristiques de Ha Long, a rencontré les entreprises et les armateurs dont les navires ont coulé alors qu'ils mouillaient et s'abritaient des tempêtes au port touristique international de Tuan Chau, et s'est informé de leur situation.

M. Tran Van Hong, président de l'Association des bateaux touristiques de la baie d'Ha Long, a déclaré : « Dès que nous avons appris que des bateaux de tourisme et d'hébergement avaient coulé dans la baie d'Ha Long à cause de la tempête n° 3, l'Association a rapidement recensé les bateaux endommagés, leur a rendu visite et les a encouragés à trouver des solutions ensemble. La priorité absolue était de contacter les services de sauvetage maritime afin de renflouer les bateaux au plus vite. Ces derniers jours, les services de sauvetage, principalement basés à Hai Phong, ont été très sollicités car de nombreux bateaux et embarcations ont rencontré des difficultés lors de la tempête n° 3. » Le 16 septembre, les opérations de renflouement des navires coulés au port de croisière international de Tuan Chau ont donc débuté après une semaine d'attente. Cependant, en raison de la violence de la tempête, les premiers navires renfloués ont également subi de graves dommages. L'Association a alerté la province et les autorités compétentes en matière de navires de croisière afin qu'elles prennent des mesures pour soutenir financièrement les compagnies, les entreprises et les armateurs dans leurs opérations de renflouement. Nous espérons vivement que les banques s'associeront à ce soutien en accordant des délais de paiement aux entreprises afin qu'elles puissent réparer, moderniser et construire de nouveaux navires et reprendre rapidement leurs activités pour générer des revenus.

« Un soutien financier est absolument nécessaire et revêt une importance capitale en ce moment pour aider les entreprises et les armateurs à relancer leurs activités. En effet, après près de trois ans de répercussions de la pandémie de Covid-19, les armateurs sont à bout. Peu après la stabilisation de leurs opérations, ils ont été durement touchés par des tempêtes, ce qui nous a laissés sans ressources financières suffisantes pour faire face à la situation et nous relever », a déclaré M. Vu Nguyen Tuyen, armateur opérant dans la baie d'Ha Long.

Lors de la réunion du 13 septembre consacrée aux solutions pour surmonter les conséquences de la tempête n° 3 et relancer progressivement les activités touristiques, M. Cao Tuong Huy, président du Comité populaire provincial, a enjoint aux services et administrations de se concentrer sur le soutien et la résolution immédiate des difficultés rencontrées par les entreprises touristiques. Il a également chargé le ministère des Transports d'intervenir sans délai pour le renflouement du bateau touristique coulé, afin de garantir la sécurité et la stabilité du transport maritime.

Pour soutenir les entreprises, Quang Ninh proposera immédiatement au gouvernement des mesures bancaires, notamment le rééchelonnement, l'allongement et le report des dettes, la réduction des taux d'intérêt, l'octroi de nouveaux prêts aux entreprises en difficulté ; il proposera également de réduire les prix de l'électricité, les impôts, les assurances, etc.

Il est urgent de lever les difficultés rencontrées par les entreprises en général et celles du secteur touristique en particulier. Nous sommes convaincus que grâce aux politiques de soutien opportunes de la province et à l'esprit d'initiative et de résilience des entreprises, les services touristiques de toute la province se redresseront et se stabiliseront rapidement, constituant ainsi un moteur essentiel pour le développement et la modernisation de l'offre touristique de Ha Long, fruit d'un travail acharné visant à devenir une marque touristique nationale.

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