Perfectionner les bases théoriques, améliorer les compétences scolaires en matière de sécurité routière

L'atelier scientifique de niveau ministériel organisé par l'Académie de police populaire le 30 octobre 2025 s'est concentré sur la clarification de deux points clés : compléter le cadre théorique des indicateurs de sécurité dans le cadre de l'Indice national de sécurité et de sûreté et promouvoir la propagande et l'orientation des étudiants sur les compétences de participation à la sécurité routière, contribuant ainsi à garantir l'ordre social et la sécurité dans la nouvelle situation.

Báo Tin Tức•31/10/2025

De la théorie de l'indice national de sécurité à la tâche d'assurer la sécurité routière aux abords des écoles

Le 30 octobre, à l'Académie de police populaire (APP), le Conseil théorique du ministère de la Sécurité publique a organisé un atelier scientifique ministériel sur le thème : « Amélioration du cadre théorique des indicateurs de sécurité dans le cadre de l'Indice national de sécurité et de sûreté et du travail de sensibilisation, formation des élèves aux bonnes pratiques de sécurité routière ». Le général de division, docteur Chu Van Dung, directeur adjoint de l'APP, a présidé cet atelier.

Légende de la photo — Le général de division, docteur Chu Van Dung, directeur adjoint de l'Académie de police populaire, a présidé l'atelier. Photo : Thu Ha/Académie de police populaire

Étaient présents à l'événement des représentants du Département des sciences, de la stratégie et de l'histoire de la police, du Département de la police de la circulation, du Département de la police de la prévention et du sauvetage des incendies, des représentants du Bureau du Comité national de la sécurité routière, du Comité de la sécurité routière de Hanoï, du Département de l'éducation et de la formation, ainsi que de nombreux experts, scientifiques et responsables de la police locale.

Cet atelier vise à concrétiser la résolution n° 51-NQ/TW relative à la stratégie nationale de protection de la sécurité et la décision du Premier ministre du 28 mars 2024 portant création d’un comité de pilotage intersectoriel chargé d’élaborer un indice national de sécurité et de sûreté – un outil moderne et objectif d’évaluation et de mesure de l’état de la sécurité nationale. Le ministère de la Sécurité publique est ainsi chargé de superviser cinq des neuf indices de sécurité, notamment : la sécurité en matière de réduction de la criminalité, la sécurité des biens, la sécurité de la vie privée, la sécurité incendie et la sécurité routière.

L’Académie de police populaire a été chargée de rechercher et d’interpréter le cadre théorique de ces indicateurs – en définissant les concepts, les contenus, les critères, les processus et les méthodes d’évaluation – afin de garantir que l’ensemble des indicateurs soit à la fois scientifique, réalisable et pratique.

Lors de l'atelier, près de 20 interventions ont porté sur l'approche, les méthodes de construction, les exigences intersectorielles et la synchronisation du système d'indices de sécurité. Les experts ont souligné l'importance de normaliser les fondements théoriques, d'assurer une perception et des méthodes d'évaluation unifiées entre les différents domaines, afin de constituer un outil de mesure scientifique permettant au gouvernement de planifier efficacement et en toute transparence ses politiques de sécurité, d'ordre public et de protection sociale.

L’éducation routière – fondement de la construction d’une société sûre

Outre le contenu relatif à l'indice de sécurité, l'atelier a consacré beaucoup de temps à la discussion du thème « Propagande et conseils sur les compétences en matière de sécurité routière pour les élèves » – une question considérée comme le fondement de la culture de la sécurité sociale.

Selon les statistiques du Département de la police routière, en 2024, 3 977 accidents de la route impliquant des élèves ont été recensés à l’échelle nationale, représentant 16,8 % du nombre total de cas, soit une augmentation de 1,6 % par rapport à 2023. La principale raison est le manque de connaissances, de compétences et de sensibilisation au respect du code de la route chez une partie des élèves, ainsi que le laxisme de la surveillance de la part des familles et des établissements scolaires.

L'atelier a reçu 92 communications, portant sur quatre groupes de sujets : fondements théoriques de la propagande et de l'éducation à la sécurité routière dans les écoles ; situation actuelle et modèles efficaces au niveau local ; solutions innovantes en matière de méthodes de communication et d'accompagnement des compétences ; expérience internationale en matière d'éducation routière pour les adolescents.

Les délégués ont reconnu les résultats positifs du modèle « Porte d’entrée de l’école pour la sécurité routière », des activités parascolaires, des mises en situation et de la communication via les réseaux sociaux. Cependant, on constate toujours un manque d’enseignants spécialisés, d’infrastructures et de coordination intersectorielle.

De nombreux avis suggèrent qu'il est nécessaire d'intégrer l'éducation à la sécurité routière dans les programmes scolaires officiels, avec des normes de compétences et un ensemble d'outils d'évaluation adaptés à chaque groupe d'âge ; parallèlement, il convient de renforcer la coordination entre le ministère de la Sécurité publique, le ministère de l'Éducation et les autorités locales afin de créer un environnement scolaire sûr et civilisé en matière de circulation routière.

Science – Éducation – Sécurité : Les trois piliers d’une gouvernance de sécurité durable

En conclusion de l'atelier, le général de division Chu Van Dung a souligné : « La recherche parallèle visant à compléter le cadre théorique de l'Indice national de sécurité et de sûreté et la promotion de la sensibilisation aux compétences en matière de sécurité routière dans les écoles démontrent une approche globale entre la théorie et la pratique dans la gestion actuelle de la sécurité sociale. »

Bien que ces deux domaines d'activité diffèrent par leur portée, ils visent tous deux le même objectif : bâtir une sécurité nationale forte, une société sûre et protéger les citoyens, de la prise de conscience à l'action.

Sur la base des résultats de l'atelier, l'Académie de police populaire poursuit ses recherches et perfectionne les critères, les fondements théoriques et le modèle d'éducation à la sécurité routière adaptés au nouveau contexte, contribuant ainsi avec le ministère de la Sécurité publique à l'élaboration d'un ensemble d'indicateurs nationaux de sécurité et de sûreté scientifiques, modernes et efficaces pour l'élaboration des politiques.

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