Avec plus de 400 ans d'histoire, le pont couvert japonais est devenu un symbole de la vieille ville de Hoi An, contribuant à son inscription au patrimoine mondial de l'UNESCO. Il a été classé monument historique et culturel national en 1990.
La ville de Hoi An a organisé un séminaire pour recueillir les avis d'experts sur le processus de restauration du pont couvert japonais (Photo : Ngo Linh).
De plus, ce monument historique est considéré par les habitants de Hoi An comme l'incarnation de l'âme de leur ville et de son peuple. C'est également un lieu de rencontre prisé des touristes chinois et étrangers qui visitent la vieille ville.
Bien qu'il ait été réparé à sept reprises, le pont couvert japonais s'est gravement dégradé sous l'effet du temps, des activités humaines et des catastrophes naturelles.
Afin de protéger ce monument historique national, la ville de Hoi An a constitué un dossier de restauration. Le projet, doté d'un budget total de plus de 20 milliards de dongs, est financé conjointement par la province de Quang Nam et la ville de Hoi An. Investi par le Comité populaire de Hoi An, il est géré par le Centre de gestion et de conservation du patrimoine culturel de Hoi An.
Des experts et des responsables de la ville de Hoi An ont examiné le processus de restauration du pont couvert japonais le 24 octobre (Photo : Khieu Thi Hoai).
Après une période de rénovation et de construction, la démolition du projet est terminée, les fondations ont été renforcées et le projet est sur le point d'entrer dans sa phase la plus importante, avec de nombreuses difficultés et problèmes à résoudre.
La ville de Hoi An a organisé des enquêtes de terrain et des séminaires pour consulter des experts nationaux et internationaux sur des questions techniques spécifiques, consolider les résultats des enquêtes et des recherches, et ainsi unifier et créer un consensus sur les solutions techniques pour mener à bien la restauration du pont couvert japonais, conformément aux points de vue et aux principes de la restauration.
Lors du séminaire, les experts et les chercheurs ont vivement apprécié les plans de planification, d'étude et de restauration proposés par la ville de Hoi An et le Centre de gestion et de conservation du patrimoine culturel de Hoi An ; ils ont également particulièrement apprécié la manière dont le vestige a été traité en termes de préservation et de traitement des parties en bois, des tuiles, des couleurs, etc. endommagées au cours du processus de restauration.
Le pont couvert japonais est en cours de restauration (Photo : Ngo Linh).
Des experts ont également apporté de nombreux avis enthousiastes sur la planification de la préservation, de la restauration et de la réhabilitation du site archéologique de Chua Cau.
Le professeur et architecte Hoang Dao Kinh, ancien membre du Conseil national du patrimoine culturel, a déclaré que le projet de restauration du pont couvert japonais constitue un modèle pour la restauration de l'architecture en bois. Pour la première fois, un édifice ancien a été ouvert et exposé au public, permettant ainsi aux visiteurs et aux touristes d'admirer le processus de restauration.
M. Hoang Dao Kinh a également souligné la nécessité de constituer un dossier scientifique retraçant le processus de recherche, d'étude, d'évaluation, de conception, d'achèvement et les problèmes rencontrés lors de la restauration. Ce dossier, essentiel au patrimoine immatériel, servira de base à toute documentation future.
Mme Nara Hiromi, experte principale au Département de la conservation du patrimoine culturel du ministère de l'Éducation de la préfecture de Kyoto, au Japon, a déclaré qu'il ne fallait pas remplacer tous les matériaux anciens des vestiges. S'ils sont encore en bon état, il convient de les préserver, ou bien d'utiliser des produits chimiques pour prolonger leur conservation.
Mme Nara Hiromi a également accepté d'utiliser du bois de fer pour les principales parties porteuses de la relique et de peindre l'extérieur de celle-ci en rouge comme auparavant.
M. Nguyen Van Son, président de la ville de Hoi An, a déclaré qu'avant, pendant et après le processus de restauration, le Comité populaire de la ville et le centre de conservation ont toujours consulté et sollicité l'avis d'experts et de chercheurs expérimentés et passionnés par le site afin de garantir une restauration scientifique, précise et rigoureuse, et ainsi obtenir les meilleurs résultats.
« Le pont couvert japonais est un vestige très particulier ; par conséquent, les travaux de restauration de ce site historique suscitent toujours une grande attention de la part du public et des touristes, des autorités centrales et locales, ainsi que des amis internationaux, notamment des organisations et des localités japonaises. »
« La restauration doit donc être minutieuse, scientifique et d'une grande précision. Le projet de restauration du pont couvert japonais devrait être achevé avant le Nouvel An lunaire 2024 », a déclaré le maire de la ville de Hoi An.
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