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Atelier sur l'évaluation de l'impact de la raffinerie de pétrole de Dung Quat sur Quang Ngai

Báo Thanh niênBáo Thanh niên16/06/2023


Lors de l'atelier, le Dr Hoang Hong Hiep, directeur par intérim de l'Institut central des sciences sociales, a déclaré que la raffinerie de pétrole de Dung Quat joue un rôle énorme dans la promotion de la croissance du PIB, le développement des entreprises et la création d'emplois non seulement pour Quang Ngai et la région centrale, mais aussi pour le PIB de l'ensemble du pays.

Quảng Ngãi: Phát triển kinh tế mà hủy hoại môi trường là phát triển không bền vững - Ảnh 1.

Délégués et scientifiques lors de l'atelier évaluant l'impact de la raffinerie de pétrole de Dung Quat sur la province de Quang Ngai

Selon le Dr Hiep, la résolution n° 26-NQ/TW du 3 novembre 2022 du Politburo sur « Le développement socio-économique et la garantie de la défense et de la sécurité nationales dans les régions du Centre-Nord et de la Côte Centrale » vise à promouvoir la construction réussie d'un centre de raffinage pétrochimique à Quang Ngai, avec un écosystème industriel pétrochimique associé à l'industrie du raffinage du pétrole.

Selon le Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels de Quang Ngai, jusqu'à présent, il y a eu 347 projets d'investissement à Quang Ngai avec un capital d'investissement total enregistré de 353 499 milliards de VND (plus de 18,5 milliards de dollars), dont 58 projets étrangers (1,85 milliard de dollars).

Depuis la construction de la raffinerie de pétrole de Dung Quat, la province de Quang Ngai est devenue une province avec une source de revenus budgétaires importante dans le pays, avec une échelle économique de 121 668 milliards de VND, se classant 18e sur 63 provinces et villes du pays.

Au cours de la période 2009-2022, la raffinerie de pétrole de Dung Quat a contribué à hauteur de 115 000 milliards de VND au budget central et les taxes d'import-export de cette zone économique s'élevaient à environ 56 000 milliards de VND.

Cependant, selon le conseil d'administration de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels de Quang Ngai, le budget central ne soutient les investissements dans les infrastructures de la zone économique de Dung Quat qu'à hauteur de 1 583 milliards de VND (soit 0,9 % des recettes).

Actuellement, les infrastructures de la zone économique se dégradent, c'est pourquoi, au cours de la période 2022-2025, le Conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et les parcs industriels de Quang Ngai ont proposé que le gouvernement central fournisse un soutien budgétaire ciblé à partir des revenus de la raffinerie de pétrole de Dung Quat pour investir dans les infrastructures et résoudre le problème de la sécurité sociale ici.

Quảng Ngãi: Phát triển kinh tế mà hủy hoại môi trường là phát triển không bền vững - Ảnh 2.

Le professeur associé, Dr Vo Van Minh, président du Conseil de l'Université d'éducation de l'Université de Danang, a pris la parole lors de la conférence.

Lors de l'atelier, les délégués et les scientifiques ont également discuté de nombreuses questions liées à l'impact du projet de raffinerie de pétrole de Dung Quat, à l'attraction des investissements, au développement du commerce, des transports, de la sécurité sociale, de la culture et de la protection de l'environnement dans la province de Quang Ngai.

En conclusion de l'atelier, M. Ha Hoang Viet Phuong, chef du conseil d'administration de la zone économique et des parcs industriels de Dung Quat de la province de Quang Ngai, a déclaré que les opinions des délégués étaient toutes objectives, en particulier celles des scientifiques, qui ont présenté des recherches scientifiques très responsables, basées sur des données et des chiffres élaborés.

Selon M. Phuong, la contribution de la raffinerie de pétrole à Quang Ngai, à la région centrale et au pays est très claire. Au fil du temps, cette contribution est devenue plus évidente. Par exemple, le revenu moyen par habitant à Quang Ngai était de 319 USD/an en 2005, contre plus de 3 900 USD/an en 2022. Quant aux recettes budgétaires, la province de Quang Ngai a collecté plus de 540 milliards de VND en 2005, contre plus de 33 000 milliards de VND en 2022. Ce chiffre illustre clairement la contribution de la raffinerie de pétrole de Dung Quat au développement socio-économique de la province.

Quảng Ngãi: Phát triển kinh tế mà hủy hoại môi trường là phát triển không bền vững - Ảnh 3.

M. Ha Hoang Viet Phuong, chef du conseil de gestion de la zone économique de Dung Quat et des parcs industriels de Quang Ngai, a pris la parole lors de l'atelier.

Selon M. Phuong, l'usine est également un aimant qui attire de grands projets vers la zone économique de Dung Quat, tels que l'usine sidérurgique Hoa Phat - Dung Quat, Doosan Vina et une série d'autres projets qui ont été et sont investis ici.

« Sans la raffinerie de pétrole de Dung Quat, il n'y aurait pas d'investissement dans le port en eau profonde de Dung Quat, pas de formation de la zone économique de Dung Quat et de futurs grands projets », a affirmé M. Phuong.

Cependant, la zone économique de Dung Quat a été réaménagée afin de contrôler et de gérer l'environnement, évitant ainsi un développement économique incontrôlable. Si elle continue ainsi, elle ne pourra pas être durable.

Selon M. Phuong, l'orientation du développement de la zone économique de Dung Quat est axée sur le développement vert, le respect de l'environnement, le développement durable, le développement intelligent et le développement axé sur l'industrie et le tourisme. Par conséquent, l'industrie de la zone économique de Dung Quat développera l'économie et produira des biens et des produits. Le tourisme est un facteur écologique.

« Si nous y intégrons le tourisme, la sensibilisation des investisseurs et de la population à la protection de l'environnement sera manifeste. L'avantage de la zone économique de Dung Quat réside dans l'exploitation de la zone côtière, de la zone urbaine de Van Tuong à la commune de Binh Chau (district de Binh Son, province de Quang Ngai), reliant l'île de Ly Son au tourisme côtier. C'est également un facteur de rapprochement entre l'industrie et le tourisme », a déclaré M. Phuong.



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